计算机联锁技术在介休洗煤厂铁路站场信号改造中的应用 被引量：1

1

作者 程高 张大涛 原企有 《选煤技术》 CAS 北大核心 2009年第3期52-55,共4页

为解决介休洗煤厂铁路站场运输能力受到制约的问题,通过考察调研,在洗煤厂铁路站场现有条件的基础上,引入了计算机联锁技术对铁路站场信号进行改造,以满足日益繁忙的运输生产需要。文章详细介绍了介休洗煤厂铁路站场信号改造的实施方案。

关键词 铁路运输 计算机联锁技术 站场 信号改造 应用

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石武高铁郑西贯通线引入荥阳南站信号改造

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作者 岳爱军 《中国铁路》 2014年第6期36-37,共2页

石武高铁郑西贯通线引入荥阳南站信号改造施工是保证石武高铁顺利开通的关键,也是实现石武、郑西高铁互联互通的重点工程,此次施工具有涉及面广、技术含量高、施工难度大等特点。针对此次施工发现的突出问题,制定相应措施,为今后高铁枢... 石武高铁郑西贯通线引入荥阳南站信号改造施工是保证石武高铁顺利开通的关键,也是实现石武、郑西高铁互联互通的重点工程,此次施工具有涉及面广、技术含量高、施工难度大等特点。针对此次施工发现的突出问题,制定相应措施,为今后高铁枢纽施工积累经验。 展开更多

关键词 石武高铁 郑西高铁 信号改造

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既有线车站信号改造过渡方案探讨 被引量：3

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作者 郭亚平 《铁路通信信号工程技术》 2013年第3期74-75,共2页

结合北同蒲铁路原平至太原北段扩能改造工程的自动闭塞工程,对既有线车站信号改造过渡方案进行探讨。

关键词 自动闭塞 过渡 信号改造

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新建客运专线接入既有客运专线信号改造施工调试技术

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作者 陈克伟 《铁路通信信号工程技术》 2014年第3期100-102,共3页

主要阐述新建客运专线接入既有客运专线引起既有客运专线信号工程改造的施工方案、方法和调试技术。

关键词 客运专线 既有线 信号改造 施工调试

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长沙地铁2号线信号系统改造线缆运输方案研究

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作者 谢列文 李车平 +2 位作者 潘瑛 易敏达 谢文杰 《时代汽车》 2025年第6期16-18,共3页

长沙地铁2号线信号系统改造项目利用夜间停运间隙在正线轨行区进行施工,为确保信号系统改造期间线缆运输的安全可靠、高效便捷。基于长沙地铁2号线既有的行车组织和维修模式,结合信号系统改造项目施工组织方案,研究确定采用大货车、轨... 长沙地铁2号线信号系统改造项目利用夜间停运间隙在正线轨行区进行施工,为确保信号系统改造期间线缆运输的安全可靠、高效便捷。基于长沙地铁2号线既有的行车组织和维修模式,结合信号系统改造项目施工组织方案,研究确定采用大货车、轨道平板车及自制平板车分三步对线缆进行运输,通过相互之间的协同运转,最终实现各区间线缆运输任务。实践结果表明:通过三步运输法能确保线缆在正线轨行区的安全高效运输,为后续线路的改造施工提供借鉴和参考。 展开更多

关键词 城市轨道交通 信号系统改造 线缆运输

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城市轨道交通既有车辆段信号系统改造的联锁接口方案 被引量：1

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作者 靳国锋 张代玉 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第4期233-237,共5页

[目的]既有城市轨道交通线路达到一定运营年限后,需要对其信号系统进行更新改造,应制定车辆段联锁接口方案,以实现新旧车辆段室内外信号设备的平稳过渡和无扰切换。[方法]以我国某城市轨道交通车辆段信号系统改造工程为案例进行研究,介... [目的]既有城市轨道交通线路达到一定运营年限后,需要对其信号系统进行更新改造,应制定车辆段联锁接口方案,以实现新旧车辆段室内外信号设备的平稳过渡和无扰切换。[方法]以我国某城市轨道交通车辆段信号系统改造工程为案例进行研究,介绍了改造后新车辆段与改造前既有正线车站、既有试车线的接口方式,以及新车辆段与新正线车站、新试车线的接口方式。阐述了该改造工程新车辆段与既有正线车站的接口布置方案。在此基础上,重点分析了既有车辆段信号改造过程中新旧车辆段联锁系统的倒接方案及其实施方式、特点和风险。[结果及结论]通过实施该联锁接口改造方案,可分阶段地实现改造前后车辆段与正线车站、试车线接口连接方式的转换,确保接口连接转换的平稳过渡。 展开更多

关键词 城市轨道交通 车辆段 既有线信号改造 联锁接口

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特殊行车组织需求下的信号系统适应性改造方案研究 被引量：1

7

作者 周海龙 《铁路通信信号工程技术》 2024年第12期23-28,共6页

良好的行车组织方式是提升车站作业效率的重要保障,而信号系统是保障行车安全的重要设备,信号系统应能满足车站行车组织作业办理进路的需求。以包西铁路新街站为例,根据运输部门提出的行车组织调整,通过现场验证及分析发现既有车站现状... 良好的行车组织方式是提升车站作业效率的重要保障,而信号系统是保障行车安全的重要设备,信号系统应能满足车站行车组织作业办理进路的需求。以包西铁路新街站为例,根据运输部门提出的行车组织调整,通过现场验证及分析发现既有车站现状适应调整后的行车组织所存在的问题,经研究及行车牵引计算,提出对车站既有信号系统增设进路信号机的适应性改造方案以满足特殊行车组织作业的需求,为以后解决此类问题提供思路,为工程设计中的类似问题提供技术参考。 展开更多

关键词 行车组织 牵引计算 信号系统改造 万吨列车 行车速度

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上海轨道交通13号线北翟路停车场信号系统改造倒接方案

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作者 储海平 孙克寒 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第11期103-106,共4页

[目的]上海轨道交通13号线北翟路停车场从联锁制式升级改造为CBTC(基于通信的列车控制)制式,具有夜间调试施工时间短、倒接设备多、安全要求高的特点。为满足信号系统改造调试的需求,有必要研究信号系统改造倒接方案。[方法]详细阐述了... [目的]上海轨道交通13号线北翟路停车场从联锁制式升级改造为CBTC(基于通信的列车控制)制式,具有夜间调试施工时间短、倒接设备多、安全要求高的特点。为满足信号系统改造调试的需求,有必要研究信号系统改造倒接方案。[方法]详细阐述了信号机、计轴设备、道岔转辙机及通信网络设备的倒接方案,着重论述了既有库线的复用道岔转辙机倒接流程、室内通信网络设备倒接内容及轨旁无线接入点设备的倒接内容。[结果及结论]在非调试期间,所有新增的列车兼调车信号机、计轴设备均需要断电处理。采用铁路信号AX系列继电器作为大直流道岔的倒接设备。SDH(同步数字体系)设备不能直接拆除,新设的工业以太网交换机只能作为SDH设备的子网络设备接入骨干网络中,并保持到既有的SDH通信网络全部改造完成,再将工业以太网交换机接入改造后的正线通信网络中。既有的轨旁无线点接入设备可以分批接入新信号设备室,不需要全部一次性倒切,减小了施工的难度和风险。 展开更多

关键词 城市轨道交通 信号系统改造 信号系统倒接 设备调试

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既有地铁线路运能提高信号系统局部改造方案举例 被引量：2

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作者 韩臻 《铁路通信信号工程技术》 2014年第1期84-86,98,共4页

信号系统是城市轨道交通中安全相关的核心系统,对运营效率起着关键的作用。结合既有线信号运能提高局部改造工程中的实施案例,列举信号系统设计中影响运能的几个关键点,为既有地铁线信号改造和新建线路的信号设计提供参考。

关键词 既有地铁线 信号改造 工程案例 设计参考

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地铁既有线路信号系统改造转辙机过渡倒接方案 被引量：3

10

作者 王建文 《铁路计算机应用》 2015年第8期64-66,共3页

地铁信号系统改造期间,调试过程中既有系统和新系统对转辙机的控制权需要倒接转化,本文结合北京地铁北京地铁1号线信号系统改造的经验,阐述转辙机控制权转换的原理,为后续既有线地铁改造和其他类似情况提供参考。

关键词 既有地铁线 信号改造 工程实例 转辙机过渡倒接

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简谈地铁运营线信号系统改造相关技术和控制措施 被引量：10

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作者 孙希艳 《铁路通信信号工程技术》 2015年第4期70-73,共4页

地铁运营线信号系统改造因涉及专业较多、且一般利用夜间停运间隙在轨行区进行施工,确保第二天的正常运营不受影响是首要任务。着重介绍信号系统改造工程的主要施工特点、技术保障措施、风险控制措施,为后续逐步到来的轨道交通运营线信... 地铁运营线信号系统改造因涉及专业较多、且一般利用夜间停运间隙在轨行区进行施工,确保第二天的正常运营不受影响是首要任务。着重介绍信号系统改造工程的主要施工特点、技术保障措施、风险控制措施,为后续逐步到来的轨道交通运营线信号系统改造施工提供一些借鉴和参考。 展开更多

关键词 轨道交通 信号改造 技术措施 风险控制

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城市轨道交通信号车辆接口的通用统型方案

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作者 凌光清 张楚潘 叶富智 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第9期231-235,共5页

[目的]信号系统升级改造难度大、费用高、周期长,改造阶段对线路的日常运营也有较大的影响。为解决上述问题,应对信号车辆接口进行统型。[方法]通过对不同信号系统的安装接口进行分析,提出了兼容的信号车辆安装接口平台。基于车载信号... [目的]信号系统升级改造难度大、费用高、周期长,改造阶段对线路的日常运营也有较大的影响。为解决上述问题,应对信号车辆接口进行统型。[方法]通过对不同信号系统的安装接口进行分析,提出了兼容的信号车辆安装接口平台。基于车载信号系统的组成及功能,重点对信号车辆的机械安装接口统型、电气及控制接口统型、网络接口统型3个类别进行了研究,提出了不同设备接口的通用统型方案。[结果及结论]该方案可在很大程度上匹配不同信号厂家的设备安装需求。新信号系统设备安装时,既有车辆安装平台接口不需要大幅变动。该方案可以有效降低信号系统升级改造的难度,减少改造费用,提高改造效率。 展开更多

关键词 城市轨道交通 信号车载系统 信号改造 车辆接口统型

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广州地铁西朗车辆段信号系统改造设计 被引量：3

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作者 蔡金山 《城市轨道交通研究》 北大核心 2013年第6期131-133,共3页

对既有地铁车辆段信号系统进行改造时,应充分了解既有信号设备的使用情况,在此基础上确定信号系统改造的设计、实施及调试方案,从而减少对运营的影响,确保运营的安全。以广州地铁1号线西朗车辆段信号系统改造为例,介绍了既有运营地铁车... 对既有地铁车辆段信号系统进行改造时,应充分了解既有信号设备的使用情况,在此基础上确定信号系统改造的设计、实施及调试方案,从而减少对运营的影响,确保运营的安全。以广州地铁1号线西朗车辆段信号系统改造为例,介绍了既有运营地铁车辆段信号系统改造的设计。 展开更多

关键词 广州地铁 车辆段 信号系统改造 调试

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城市轨道交通信号系统改造中的兼容性车载信号系统方案 被引量：6

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作者 韩奕玮 《城市轨道交通研究》 北大核心 2021年第4期75-78,共4页

介绍了城市轨道交通信号系统升级改造中的兼容性车载信号系统方案。通过兼容性车载信号系统,列车可在既有信号系统制式和CBTC(基于通信的列车控制)系统制式下运行,无需车载信号系统倒接,边改造边投用,进而实现安全平稳的升级改造。既有... 介绍了城市轨道交通信号系统升级改造中的兼容性车载信号系统方案。通过兼容性车载信号系统,列车可在既有信号系统制式和CBTC(基于通信的列车控制)系统制式下运行,无需车载信号系统倒接,边改造边投用,进而实现安全平稳的升级改造。既有信号系统还可作为备用模式,以供列车降级运行时使用,并维持较高运行效率和确保运营安全。 展开更多

关键词 城市轨道交通 信号系统改造 兼容性车载信号系统

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上海轨道交通5号线信号系统改造工程风险管理 被引量：2

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作者 朱经纬 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第11期153-155,163,共4页

以上海轨道交通5号线信号系统改造工程为研究对象,结合项目特点、现场实际情况及上海轨道交通现行管理办法,分析项目进程中存在的技术风险、时间风险、施工调试风险、割接风险及其相应的管控措施。管控措施的实施确保了在不停运、不影... 以上海轨道交通5号线信号系统改造工程为研究对象,结合项目特点、现场实际情况及上海轨道交通现行管理办法,分析项目进程中存在的技术风险、时间风险、施工调试风险、割接风险及其相应的管控措施。管控措施的实施确保了在不停运、不影响既有线运营的情况下,高效、安全、保质保量地完成了信号系统改造任务,并实现了新系统运行安全、稳定的总体目标。上海轨道交通5号线信号系统改造的成功经验可为业内其他线路的信号系统改造项目提供借鉴。 展开更多

关键词 城市轨道交通 信号系统改造 风险管控

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城市轨道交通既有信号系统改造项目的风险管理 被引量：3

16

作者 刘媛维 《铁路通信信号工程技术》 2022年第7期92-95,共4页

为提高城市轨道交通安全运行运输效率,突破既有最小运营间隔的极限,信号系统的改造势在必行。对城市轨道交通既有信号系统改造项目的风险管理进行研判,总结该类项目的风险特点,列出风险清单,识别出45项风险点,并进一步归集为6类风险因素... 为提高城市轨道交通安全运行运输效率,突破既有最小运营间隔的极限,信号系统的改造势在必行。对城市轨道交通既有信号系统改造项目的风险管理进行研判,总结该类项目的风险特点,列出风险清单,识别出45项风险点,并进一步归集为6类风险因素,针对各类风险因素进行分析,提出具体应对措施,以化解风险或减轻风险的损失。 展开更多

关键词 风险管理 城市轨道交通 信号系统改造

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八通线信号系统改造工程设计关键点分析 被引量：6

17

作者 白艳琴 《铁路通信信号工程技术》 2020年第9期89-93,共5页

结合北京地铁八通线信号系统改造工程的特点,对新旧线路衔接设计、贯通设计、特殊电路等关键方案进行研究分析。根据不同信号系统改造工程的需求,提出解决问题的新思路。

关键词 信号系统改造 设计 方案

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既有城轨信号系统改造为DTO系统技术分析 被引量：4

18

作者 李春宇 《铁路通信信号工程技术》 2019年第10期90-93,共4页

对既有城轨信号系统改造为DTO模式进行研究、探讨。结合改造工程特点,对系统控制模式、系统功能、列车员职能进行详细分析,对受到既有条件限制的DTO功能实现提出解决方案。

关键词 信号系统改造 DTO 控制模式

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轨道交通信号系统两站合一改造项目的方案设计——以长春市3号线前进站、前进西站改造工程为例 被引量：3

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作者 聂旻 李美健 邱月娇 《现代信息科技》 2018年第2期76-78,共3页

由于前进大街卫星路互通立交桥的建设与目前轻轨前进西街站站位产生冲突,需要废除现有前进西街站,并改造交叉路口部分线路。本文中的方案在不影响立交桥施工以及轻轨运营的前提下,结合长春轨道交通信号系统改造工程,以及合并原前进西街... 由于前进大街卫星路互通立交桥的建设与目前轻轨前进西街站站位产生冲突,需要废除现有前进西街站,并改造交叉路口部分线路。本文中的方案在不影响立交桥施工以及轻轨运营的前提下,结合长春轨道交通信号系统改造工程,以及合并原前进西街及前进大街站而引起的信号系统设备改造,来阐述信号系统改造的方案设计。 展开更多

关键词 轨道交通 信号系统改造

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英国Thameslink铁路信号系统改造方案 被引量：1

20

作者 郭玉华(编译) 王菲(校核) 《铁道通信信号》 2019年第8期94-95,共2页

英国Thameslink线呈南北走向,穿越伦敦中心区,是典型的高密度市郊通勤铁路。该线路信号系统改造的主要目的是解决圣潘克拉斯(St.Pancras International)、法灵顿(Farringdon)、布莱克法尔(London Blackfriars)间的交通瓶颈问题。改造后... 英国Thameslink线呈南北走向,穿越伦敦中心区,是典型的高密度市郊通勤铁路。该线路信号系统改造的主要目的是解决圣潘克拉斯(St.Pancras International)、法灵顿(Farringdon)、布莱克法尔(London Blackfriars)间的交通瓶颈问题。改造后单向列车从16列/h增加到24列/h,间隔为2.5min,2018年3月改造后载客运营,欧洲市郊通勤铁路首次实现基于ETCS的ATO自动驾驶。 展开更多

关键词 铁路信号 自动驾驶 交通瓶颈 信号系统改造 ETCS 通勤铁路 ATO

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