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题名基于GNSS的列车定位信号完好性提高方法(英文)
被引量：2
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作者
陈光武
王迪
刘射德
李鹏
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机构
兰州交通大学自动控制研究所
甘肃省高原交通信息工程及控制重点实验室
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出处
《中国惯性技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2017年第4期500-509,共10页
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基金
甘肃省基础研究创新群体计划项目(1606RJIA327)
西部之光青年学者计划(2016ZKX03)
+1 种基金
博士后科学基金面上项目(2017M613242)
陇原青年创新人才扶持计划(G16038)
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文摘
全球导航卫星系统(GNSS)应用于铁路领域,能够为列车运行控制系统提供实时的位置信息。同时列车定位应当满足一定的安全标准,因此如何提高基于GNSS列车定位的完好性就显得尤为重要。首先,介绍了目前传统的列车定位方式和应用方法;其次,基于D-S证据理论和列车轨道卫星数据库提出了一种新的提高列车定位完好性的方法。最后,通过仿真和实验验证表明:该方法对GNSS在铁路领域的应用具有重要的参考价值。
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关键词
GNSS
列车定位
信号完好性
D-S证据
列车轨道卫星数据库
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Keywords
GNSS
train positioning
signal integrity
D-S evidence
train track satellite database
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分类号
U284
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名导航卫星信号功率测量方法
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作者
何晓云
张益青
唐斌
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机构
解放军
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出处
《电讯技术》
北大核心
2009年第9期80-83,共4页
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文摘
采用码分多址体制的卫星导航信号功率是反映卫星信号完好性重要指标,实际测量中各类噪声影响了信号功率测量精度。首先对导航卫星信号功率测量接收机组成原理进行阐述,分析噪声对信号功率测量的影响,进而提出了基于参考标准信号的功率测量方法。实际工程应用表明,新方法克服了噪声的影响,有效提高了测量精度。
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关键词
码分多址
导航卫星信号
功率测量接收机
信号完好性
参考标准信号
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Keywords
CDMA
navigation satellite signal
power measurement receiver
signal integrity
reference standard signal
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分类号
TN802
[电子电信—信息与通信工程]
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