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高速列车信号安全防护系统(ATP)人机工程的研究: 1; 作者时鑫田洪现陆伟《铁道机车车辆》 2003年第1期42-46,共5页; 对高速列车信号安全防护系统 (ATP)所涉及到的一些人机工程学问题作了详细的说明 ,给出了司机操作环境和司机台显示器人机界面的设计思想。; 关键词高速列车信号安全防护系统 ATP 人机工程人机界面设计控制系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

青藏线自动引导接近式无线信号系统被引量：1: 2; 作者陆伟刘虎兴《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期45-48,共4页; 根据青藏线特殊的环境和地理特点及对信号安全防护系统不同于其它既有线路的特殊要求 ,提出了适合青藏线特点和要求的信号安全防护控制系统。其特点是 ,车站是以地面为主的 ,由联锁、无线网络、有源点式应答器构成的 ,覆盖半径为 4km～ ... 展开更多; 关键词自动引导接近式无线信号系统青藏铁路应答器运营特点信号安全防护系统无线网络联锁机车信号; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	高速列车信号安全防护系统(ATP)人机工程的研究	时鑫田洪现陆伟	《铁道机车车辆》	2003	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	青藏线自动引导接近式无线信号系统	陆伟刘虎兴	《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心	2002	1	在线阅读下载PDF 职称材料

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