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信号倒计时显示方式对行人过街速度的影响
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作者 周磊 徐磊 +2 位作者 陈鑫 杨祥浩 彭金栓 《人类工效学》 2023年第6期58-63,共6页
目的为探寻信号倒计时显示方式对行人过街速度的影响机制。方法设计并组织了真实环境下的行人过街试验,深入解析全程信号倒计时和10 s信号倒计时两种显示方式下行人过街速度的差异特性,并根据过街速度对绿灯时长进行了优化。结果在两种... 目的为探寻信号倒计时显示方式对行人过街速度的影响机制。方法设计并组织了真实环境下的行人过街试验,深入解析全程信号倒计时和10 s信号倒计时两种显示方式下行人过街速度的差异特性,并根据过街速度对绿灯时长进行了优化。结果在两种倒计时信号灯显示方式下,男性过街速度显著>女性,青年组过街速度显著>中年与老年组;步行速度随着过街起始时段的推移而增大;全程信号倒计时下过街速度>10 s信号倒计时;在全程信号倒计时显示方式下人行横道中段速度>前段与后段;在10 s信号倒计时显示方式下随着过街起始时段的推移,人行横道中段与后段速度差异性显著减小;在同一年龄人群中,信号倒计时显示方式是影响行人过街速度的显著性因素。结论本研究结果可为交通安全设施设计与优化提供理论支撑。 展开更多
关键词 交通工程 行人安全 交通信号 慢行交通 信号倒计时 过街速度 差异性分析 信号优化 事故预防
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信号倒计时显示方式对行人过街生理负荷的影响
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作者 彭金栓 杨祥浩 陈鑫 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2023年第2期307-314,325,共9页
为研究信号倒计时显示方式对行人过街生理负荷的影响,选取两个不同信号倒计时显示方式的人行横道进行试验,实时采集行人生理和速度等特征参数。分析过街起始时段和年龄等因素对行人生理特性的影响,揭示生理特性与过街速度的耦合规律。... 为研究信号倒计时显示方式对行人过街生理负荷的影响,选取两个不同信号倒计时显示方式的人行横道进行试验,实时采集行人生理和速度等特征参数。分析过街起始时段和年龄等因素对行人生理特性的影响,揭示生理特性与过街速度的耦合规律。基于心率、心率变异性及皮肤电等多源指标,构建行人过街生理负荷评价模型。研究表明:随过街起始时段的推移,行人心率增长率(HRI)、R-R间期差值均方根(RMSSD)及皮电均值(MEDA)均逐渐增大,R-R间期均值(AVNN)则逐渐减小;全程显示方式下,行人生理负荷显著高于定程显示(10 s倒计时);行人生理负荷均随过街起始时段的推移而升高,且在各个过街时段内老年人生理负荷显著高于青年和中年群体。研究结论能够为交通管理部门完善和优化慢行交通安全设施提供参考。 展开更多
关键词 城市交通 生理负荷 因子分析 行人过街 信号倒计时
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考虑车辆价值的倒计时信号交叉口驾驶员驾驶行为建模 被引量:8
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作者 潘福全 张丽霞 +3 位作者 刘涛 康国祥 李敏 王丰元 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2016年第2期64-69,共6页
为了发现车辆价值是否对驾驶员在倒计时信号交叉口的驾驶行为产生影响,以激进型驾驶行为、普通型驾驶行为和保守型驾驶行为为典型的驾驶行为,运用交叉口录像获取数据方法,采集了车辆经过典型倒计时信号交叉口时的车辆价值、车速、倒计... 为了发现车辆价值是否对驾驶员在倒计时信号交叉口的驾驶行为产生影响,以激进型驾驶行为、普通型驾驶行为和保守型驾驶行为为典型的驾驶行为,运用交叉口录像获取数据方法,采集了车辆经过典型倒计时信号交叉口时的车辆价值、车速、倒计时剩余时间、所在车道等具体数据,并对3种驾驶行为进行了判定,建立了分时段的倒计时信号交叉口驾驶行为Logistic模型.结果表明,在红灯倒计时显示的3~0 s时间段内,与保守型驾驶行为相比,激进型驾驶行为与车辆价值、车速、所在车道有关系,普通型驾驶行为仅与车辆价值、车速有关系;在绿灯倒计时显示时间为3~0 s与n^3 s的时间段内,激进型驾驶行为与普通型驾驶行为与车辆价值、车速有关系.结果说明,驾驶员所驾驶的车辆价值对驾驶员在倒计时信号交叉口的驾驶行为产生影响. 展开更多
关键词 交通工程 车辆价值 计时信号交叉口 驾驶行为 LOGISTIC模型
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倒计时交通信号对交叉口车流特性的影响 被引量:10
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作者 许伦辉 伍帅 胡三根 《公路工程》 北大核心 2016年第1期64-69,84,共7页
在总结现有研究成果的基础上,考虑交叉口信号控制影响驾驶员的驾驶行为,进一步研究倒计时交通信号灯对交叉口车流行驶特性的影响。通过实地调查采集数据,分别从时间和空间的角度探究有无倒计时的两类信号交叉口中地点车速的分布规律,并... 在总结现有研究成果的基础上,考虑交叉口信号控制影响驾驶员的驾驶行为,进一步研究倒计时交通信号灯对交叉口车流行驶特性的影响。通过实地调查采集数据,分别从时间和空间的角度探究有无倒计时的两类信号交叉口中地点车速的分布规律,并加以对比分析。结果表明在有倒计时信号灯交叉口,车辆通过停车线的平均车速高于无倒计时交叉口,而高速行驶的车辆所占比例却相对减少,能有效提高交叉口通行效率和安全性。究其原因,是因为在有倒计时信号控制的交叉口,绿灯后期驾驶员会低速行驶至停车线;相反,在无倒计时信号控制交叉口,绿灯后期驾驶员会因存在侥幸通过交叉口的心理,而采取较快速度通过停车线;另外,倒计时信号控制能有效减少绿灯初期平均损失时间,从而可规范驾驶行为,保证车辆驶离交叉口更倾向平稳。 展开更多
关键词 交通安全 驾驶员行为 计时信号 信号控制交叉口
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倒计时信号灯对过街行人的影响分析 被引量:7
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作者 李晓莉 陈静 +1 位作者 赵箐 石建军 《交通标准化》 2011年第19期129-133,共5页
在分析倒计时信号灯的类型、各类倒计时信号灯特点的基础上,采用问卷调查方法,分析行人过街对倒计时信号灯的需求、对倒计时信号灯类型的偏好,以及在倒计时信号灯下行人的行为选择。
关键词 行人 计时信号 选择行为 交通行为意识
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倒计时信号对信号交叉口交通特性的影响 被引量:2
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作者 邹慧 《山东交通学院学报》 CAS 2016年第2期8-11,25,共5页
从运行效率和交通安全方面,对信号交叉口换相提示的影响进行研究。基于视频数据,提取不同换相提示方式下驾驶人启动反应时间、车头时距、黄灯期间交织区车辆滞留率等参数,运用SPSS中的T检验方法获取运行参数,基于倒计时信号对交叉口交... 从运行效率和交通安全方面,对信号交叉口换相提示的影响进行研究。基于视频数据,提取不同换相提示方式下驾驶人启动反应时间、车头时距、黄灯期间交织区车辆滞留率等参数,运用SPSS中的T检验方法获取运行参数,基于倒计时信号对交叉口交通特性的影响进行显著性分析,验证倒计时信号的有效性。研究结果表明:倒计时信号换相提示装置能显著降低驾驶人的启动反应时间,使车队达到饱和车头时距的时间提前,提高交叉口的运行效率,但增加了黄灯期间交织区车辆滞留率,对交叉口交通安全可能具有一定潜在的负面影响。 展开更多
关键词 换相提示 计时信号 启动反应时间 通行能力
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绿灯倒计时信号对驾驶员行为决策的影响 被引量:1
7
作者 刘岩 丁嘉琦 刘恩杰 《山东交通学院学报》 CAS 2022年第2期17-24,共8页
为探讨绿灯倒计时信号设置的必要性及其对交叉口通行效率和安全的影响,基于行为决策理论,构建绿灯倒计时信号对驾驶员驾驶决策的Logistics模型。分析绿灯倒计时信号对车辆通过停止线时的速度(地点车速)和平均车头时距等车流特性指标的影... 为探讨绿灯倒计时信号设置的必要性及其对交叉口通行效率和安全的影响,基于行为决策理论,构建绿灯倒计时信号对驾驶员驾驶决策的Logistics模型。分析绿灯倒计时信号对车辆通过停止线时的速度(地点车速)和平均车头时距等车流特性指标的影响,研究车队连续性、地点车速、倒计时显示时间和是否营运车辆4个因素与加速行驶、减速行驶、匀速行驶及停车等不同驾驶决策之间的相关性。结果表明:绿灯倒计时信号交叉口驾驶员选择减速行驶的概率较大;当绿灯倒计时信号剩余时间分别为5、4、3、2 s时,绿灯倒计时信号交叉口驾驶员减速行驶的概率分别为72.65%、67.17%、59.18%、46.44%,远大于无绿灯倒计时信号时的减速行驶概率35%;是否为连续车队、是否为营运车辆与绿灯倒计时信号交叉口的驾驶行为不具有显著相关;绿灯倒计时时间与是否匀速行驶行为显著相关;车辆在距停止线15 m处的地点车速与有、无绿灯倒计时信号交叉口的驾驶行为都显著相关,绿灯倒计时信号交叉口的车辆平均地点车速比无绿灯倒计时信号交叉口低16.7%;绿灯倒计时信号可以约束营运车辆驾驶员的驾驶行为,有利于提升交叉口的通行效率及安全性。 展开更多
关键词 绿灯计时信号 交叉口 驾驶员行为 Logistics模型 通行效率 行车安全
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行人过街绿闪信号灯与倒计时信号灯对比分析 被引量:1
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作者 栗继红 于怡雯 刘泽楷 《交通工程》 2023年第2期61-65,77,共6页
目前国内最常见的2种行人过街信号灯显示方式,一种是绿闪信号灯;一种是倒计时信号灯.本文通过实地调查和问卷调查的方法,分析了2种行人过街信号灯在行人过街守法率、安全通过率、与右转弯机动车冲突情况、群众满意率和心里可接受程度等... 目前国内最常见的2种行人过街信号灯显示方式,一种是绿闪信号灯;一种是倒计时信号灯.本文通过实地调查和问卷调查的方法,分析了2种行人过街信号灯在行人过街守法率、安全通过率、与右转弯机动车冲突情况、群众满意率和心里可接受程度等方面的不同,并得出结论,倒计时行人过街信号灯比绿闪行人过街信号灯对于行人过街的安全性和守法性上更具优势,也更符合行人过街的心里需求.最后结合研究结论,提出操作性较强的建议. 展开更多
关键词 行人交通 行人过街 绿闪信号 计时信号
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交叉口绿灯倒计时信号对黄灯时长的影响研究
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作者 邓荣峰 《山东交通学院学报》 CAS 2014年第2期16-20,共5页
在分析绿灯倒计时信号对驾驶员驾驶行为的影响以及最佳黄灯时间计算方法的基础上,建立车辆在绿灯末期运动过程的数学模型,确定考虑绿灯倒计时信号的最佳黄灯时间计算方法。计算分析结果表明:车辆加速性能对最佳黄灯时间的影响可以忽略;... 在分析绿灯倒计时信号对驾驶员驾驶行为的影响以及最佳黄灯时间计算方法的基础上,建立车辆在绿灯末期运动过程的数学模型,确定考虑绿灯倒计时信号的最佳黄灯时间计算方法。计算分析结果表明:车辆加速性能对最佳黄灯时间的影响可以忽略;考虑绿灯倒计时信号的情况下,信号灯的可见距离越长,所需的黄灯时间越长;在信号灯可见距离足够远的情况下,最佳黄灯时长比未考虑绿灯倒计时信号多0.6~0.7 s。建议对于信号灯可见距离较远、流量未饱和,且未安装交通违法检测装置的交叉口,黄灯时间延长一个闪烁周期,并去除黄灯倒计时信号。 展开更多
关键词 交通信号控制 交通安全 交叉口 绿灯计时信号 黄灯时长
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基于SCOOT交通控制系统的信号灯倒计时研究及应用 被引量:4
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作者 刘越伟 张海波 《交通标准化》 2012年第1期145-147,共3页
交通信号灯倒计时装置的设置和使用缺乏统一规范,在不同交通控制方式下结合存在问题。通过对倒计时显示器的功能性、适用性及对交通的影响性等方面进行具体的分析,提出了在自适应交通控制系统SCOOT控制方式下的应用解决方案。
关键词 城市道路交通 SCOOT系统控制 信号计时 自适应优化
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行人红灯数字型倒计时信号灯对交叉口行人过街心理和行为的影响研究 被引量:3
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作者 黄琦 钟绍灵 +1 位作者 张凌煊 狄兆华 《交通运输工程与信息学报》 2015年第4期135-141,共7页
通过问卷调查法与摄像调查法,对比研究红灯数字型倒计时和红灯无倒计时两类行人红灯信号对我国行人过街心理和行为的影响,分性别、年龄段、红灯时段解析行人红灯数字型倒计时信号灯对行人违章率的影响。研究结果表明在红灯时长较大时,... 通过问卷调查法与摄像调查法,对比研究红灯数字型倒计时和红灯无倒计时两类行人红灯信号对我国行人过街心理和行为的影响,分性别、年龄段、红灯时段解析行人红灯数字型倒计时信号灯对行人违章率的影响。研究结果表明在红灯时长较大时,红灯数字型倒计时信号灯相比于红灯无倒计时信号灯会提高行人的违章率,因此建议此种情况下谨慎使用行人红灯数字型倒计时信号灯。 展开更多
关键词 行人计时信号 红灯数字型计时 违章率
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基于T型交叉路口的倒计时信号灯分析 被引量:2
12
作者 刘丹 《汽车实用技术》 2020年第18期230-232,235,共4页
以西安市翠华路与育才路的T型交叉路口为例,通过VISSIM软件仿真无倒计时信号灯情况下的理想路况,并采用现场观测的方法了解驾驶员在经过红路灯时驾驶员的驾驶行为,研究倒计时信号灯对驾驶员驾驶行为的影响。研究结果表明机动车绿灯倒计... 以西安市翠华路与育才路的T型交叉路口为例,通过VISSIM软件仿真无倒计时信号灯情况下的理想路况,并采用现场观测的方法了解驾驶员在经过红路灯时驾驶员的驾驶行为,研究倒计时信号灯对驾驶员驾驶行为的影响。研究结果表明机动车绿灯倒计时并不一定有利于交叉路口的交通安全及通行效率,因此为保证交通安全和效率,应谨慎使用机动车绿灯倒计时。 展开更多
关键词 计时信号 驾驶行为 交叉口 VISSIM
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基于图像识别的信号灯路口辅助驾驶方法 被引量:3
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作者 隗海林 包翠竹 +1 位作者 王涵 李明达 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期1090-1096,共7页
为了提高有信号灯路口的通行效率,将通过路口的车辆行驶状态分为4种情况(匀速通过、加速通过、减速通过和停车等待),并针对不同情况对驾驶员提出相应的驾驶行为提示.提出基于单一摄像头的图像识别系统,该系统通过加权K近邻方法识别出信... 为了提高有信号灯路口的通行效率,将通过路口的车辆行驶状态分为4种情况(匀速通过、加速通过、减速通过和停车等待),并针对不同情况对驾驶员提出相应的驾驶行为提示.提出基于单一摄像头的图像识别系统,该系统通过加权K近邻方法识别出信号灯的颜色和倒计时.根据信号灯识别结果,建立车载摄像头与信号灯之间距离的计算模型,得到车辆与信号灯之间的距离和车辆车速.根据信号灯状态以及距离和车速信息判断车辆所处的行驶状态,给出合理的车速控制建议.实验结果表明:信号灯识别准确率高于97%;速度计算的平均误差小于5%;仿真实验验证结果表明:所提辅助驾驶方法能够减少车辆在信号灯路口的停车等待时间,提高通行效率. 展开更多
关键词 信号灯路口 信号计时识别 K近邻 距离估计 通行效率 辅助驾驶
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城市道路交通信号控制的若干问题 被引量:10
14
作者 李克平 王长君 《城市交通》 2010年第3期1-6,共6页
针对我国城市道路交通信号控制中的灯色规定和一些常用信号正反两方面的影响因素等进行分析。首先提出我国现行交通法律法规对信号灯色规定的不足之处,然后对交通信号控制存在的基本问题进行重点研究。通过分析不同信号灯色(如机动车黄... 针对我国城市道路交通信号控制中的灯色规定和一些常用信号正反两方面的影响因素等进行分析。首先提出我国现行交通法律法规对信号灯色规定的不足之处,然后对交通信号控制存在的基本问题进行重点研究。通过分析不同信号灯色(如机动车黄灯、红灯+黄灯、绿闪、红闪,行人绿闪)及其他辅助设施(如倒计时信号)对交叉口交通安全和通行效率的影响,对信号灯色及倒计时信号设置提出方向性建议,并就道路交通安全法及其条例的补充、修订给出相应建议。最后,简要分析了信号控制领域应着重研究的若干理论和应用层面的问题,包括绿灯间隔时间、信号周期、转弯车辆控制策略、公交优先控制、自适应控制、干路协调控制等。 展开更多
关键词 交通管理 信号控制 黄灯 绿闪 红闪和计时信号 行人信号 交通安全法
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不同行人过街信号灯对行人违章的影响分析 被引量:5
15
作者 邓小勇 郭雪东 熊辉 《交通标准化》 2014年第13期37-41,共5页
交叉口行人过街信号灯的设置对行人安全非常重要,不同类型的信号灯对行人违章的影响不同。研究了有无倒计时行人过街信号灯对行人违章的影响,及违章行人比例与红灯期间每车道机动车数量的关系。结果表明有倒计时信号灯条件下违章行人比... 交叉口行人过街信号灯的设置对行人安全非常重要,不同类型的信号灯对行人违章的影响不同。研究了有无倒计时行人过街信号灯对行人违章的影响,及违章行人比例与红灯期间每车道机动车数量的关系。结果表明有倒计时信号灯条件下违章行人比例较大,且行人违章集中在红灯后期,而无倒计时的信号灯行人违章集中在红灯前期。此外,违章行人比例与红灯期间机动车数量无相关关系。 展开更多
关键词 行人 信号交叉口 计时信号 违章行为
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