中国保税港区发展及其绩效评价 被引量：9

1

作者 刘辉群 刘恩专 《商业研究》 CSSCI 北大核心 2008年第11期203-207,共5页

保税港区是我国在对外开放新进程中的一种海关特殊监管模式,是自由港的雏形。在分析我国保税港区设立的背景及其发展的基础上,重点运用实证方法分析保税港区作为开放区域对区域经济的作用,得出设立和发展中国保税港区的重大意义,并提出... 保税港区是我国在对外开放新进程中的一种海关特殊监管模式,是自由港的雏形。在分析我国保税港区设立的背景及其发展的基础上,重点运用实证方法分析保税港区作为开放区域对区域经济的作用,得出设立和发展中国保税港区的重大意义,并提出今后发展建设中国保税港区的政策建议。 展开更多

关键词 保税港区 发展 绩效评价 政策建议

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保税港区运作系统规划的VR仿真建模与实现 被引量：4

2

作者 金淳 舒宏 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期1042-1046,共5页

保税港区的交通过程与港区内外的物流过程、海关监管过程有极强的关联性。针对现行VR仿真系统的演示功能强而业务分析功能弱的问题,提出了一种将其与流程分析仿真系统相结合的方法以提高VR系统展示效果的可信度。交通过程VR仿真模型采用... 保税港区的交通过程与港区内外的物流过程、海关监管过程有极强的关联性。针对现行VR仿真系统的演示功能强而业务分析功能弱的问题,提出了一种将其与流程分析仿真系统相结合的方法以提高VR系统展示效果的可信度。交通过程VR仿真模型采用UC-win/Road仿真软件开发,物流作业过程模型采用ARENA仿真软件开发,通过开发数据接口实现两种相异仿真系统的集成。实际案例应用表明,该系统即具有逼真的方案演示效果又具有较高的业务分析信赖度。 展开更多

关键词 虚拟现实(VR) 建模 仿真 保税港区 集成

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保税港区的空间组织模式探讨 被引量：6

3

作者 徐龙 陈曦 陈进红 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2010年第2期80-83,共4页

在分析国内已批准设立保税港区的基础上,对现阶段保税港区的主导功能内涵以及与之相关的内部空间组织等方面做了相应的探讨,以探寻在保税港区特殊政策监管区域内的空间组织模式,为合理、科学的做好保税港区这一特殊政策区域的规划提供... 在分析国内已批准设立保税港区的基础上,对现阶段保税港区的主导功能内涵以及与之相关的内部空间组织等方面做了相应的探讨,以探寻在保税港区特殊政策监管区域内的空间组织模式,为合理、科学的做好保税港区这一特殊政策区域的规划提供可行的理论模式。 展开更多

关键词 保税港区 功能 空间组织 模式

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论东北大窑湾保税港区主体功能的定位 被引量：4

4

作者 李靖宇 刘振秀 《太平洋学报》 CSSCI 2007年第6期64-78,共15页

辽宁沿海区域实行“五点一线”开发,是东北老工业基地振兴进程推出的又一重大举措,需要国家进一步投放优惠政策加以支持,大窑湾保税港区的申报批复和开发建设可谓水到渠成。而大窑湾保税港区建设必须进行功能定位,认定它不仅对辽宁沿海... 辽宁沿海区域实行“五点一线”开发,是东北老工业基地振兴进程推出的又一重大举措,需要国家进一步投放优惠政策加以支持,大窑湾保税港区的申报批复和开发建设可谓水到渠成。而大窑湾保税港区建设必须进行功能定位,认定它不仅对辽宁沿海区域“五点一线”开发具有主体功能地位,而且对东北综合经济区开发也具有主体功能地位,所以要认真借鉴德国汉堡港、荷兰鹿特丹港、香港自由港、上海洋山保税港区等国内外先进口岸建设经验为参照系,又好又快地展开大窑湾保税港区建设的现实进程。为此,应当科学而又务实地进行对策创意:优化政务环境,提高政府管理和服务水平;适应发展要求,制定有效的政策法规体系;完善运作规程,进一步发展海运辅助行业;重视人才培养,建立与创新人才引进机制;健全服务体系,全方位保障保税港区建设;注重港口特性,打造全新海关监管模式;依托广阔腹地,构建交通运输网络体系,促使大窑湾保税港区成为辽宁沿海区域开发的主体功能区,并在东北老工业基地振兴进程中发挥出应有的引擎功能。 展开更多

关键词 大窑湾保税港区 东北老工业基地振兴 主体功能区定位 引擎功能

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中国保税港区发展及其功能创新 被引量：5

5

作者 刘辉群 《国际商务研究》 CSSCI 北大核心 2008年第3期7-10,77,共5页

保税港区是我国在对外开放新进程中的一种海关特殊监管模式,是自由港的雏形。本文在分析我国保税港区设立的背景及其发展的基础上,重点分析了保税港区与现有的海关特殊区域的功能创新,得出设立和发展中国保税港区的重大意义和作用,最后... 保税港区是我国在对外开放新进程中的一种海关特殊监管模式,是自由港的雏形。本文在分析我国保税港区设立的背景及其发展的基础上,重点分析了保税港区与现有的海关特殊区域的功能创新,得出设立和发展中国保税港区的重大意义和作用,最后提出今后发展建设中国保税港区的政策建议。 展开更多

关键词 保税港区 功能创新 政策建议

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内陆保税港区的发展与法律制度创新 被引量：3

6

作者 岳树梅 《重庆社会科学》 CSSCI 2010年第3期32-35,共4页

我国内陆保税港区是在借鉴国外自由贸易区的基础上发展起来的,并以创建世界一流的自由贸易区为目标,是我国内陆对外开放程度最高的特殊经济区域,是我国内陆经济发展的创新模式。针对内陆保税港区法律制度的现状,借鉴国外自由贸易区的法... 我国内陆保税港区是在借鉴国外自由贸易区的基础上发展起来的,并以创建世界一流的自由贸易区为目标,是我国内陆对外开放程度最高的特殊经济区域,是我国内陆经济发展的创新模式。针对内陆保税港区法律制度的现状,借鉴国外自由贸易区的法律制度,对我国内陆保税港区法律制度进行创新,才能应对内陆保税港区的全新发展。 展开更多

关键词 内陆保税港区 法律制度 创新

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保税港区对腹地经济拉动效应的作用机制分析 被引量：3

7

作者 刘兴开 《商业时代》 北大核心 2012年第24期140-141,共2页

本文在对保税港区的特点及功能进行分析的基础上,就保税港区对腹地经济的拉动效应及作用途径进行了理论分析,认为保税港区对腹地经济的拉动作用体现在经济增长效应、成本节约效应、社会发展效应以及技术进步效应等方面,并在路径模式上... 本文在对保税港区的特点及功能进行分析的基础上,就保税港区对腹地经济的拉动效应及作用途径进行了理论分析,认为保税港区对腹地经济的拉动作用体现在经济增长效应、成本节约效应、社会发展效应以及技术进步效应等方面,并在路径模式上将上述效应的作用途径划分为直接路径和间接路径。 展开更多

关键词 保税港区 腹地经济 拉动效应 作用机制

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中国保税港区发展水平评价指标体系研究 被引量：1

8

作者 黄志勇 《学术论坛》 CSSCI 北大核心 2012年第2期111-116,共6页

文章在对保税港区发展水平分析的基础上,根据指标设计原则和参考国内外关于保税港区的统计数据、分析依据,梳理了我国保税港区发展水平评价的有关统计指标。通过解释结构模型(ISM)对相关指标进行了筛选与分层,确立与设计了中国保税港区... 文章在对保税港区发展水平分析的基础上,根据指标设计原则和参考国内外关于保税港区的统计数据、分析依据,梳理了我国保税港区发展水平评价的有关统计指标。通过解释结构模型(ISM)对相关指标进行了筛选与分层,确立与设计了中国保税港区发展水平的评价指标体系。 展开更多

关键词 保税港区 发展水平 解释结构模型 指标体系

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保税港区与内陆港互动发展模式选择

9

作者 孙家庆 唐丽敏 +1 位作者 蔡静 李明泽 《上海海事大学学报》 北大核心 2013年第1期55-61,共7页

为推进保税港区与内陆港互动发展,建立由5方面共20个指标组成的保税港区与内陆港互动发展模式选择关键指标体系,将保税港区与内陆港互动发展模式分为契约联盟式、合资经营式和虚拟互动式等3种.构建基于BP神经网络的互动发展模式选择模型... 为推进保税港区与内陆港互动发展,建立由5方面共20个指标组成的保税港区与内陆港互动发展模式选择关键指标体系,将保税港区与内陆港互动发展模式分为契约联盟式、合资经营式和虚拟互动式等3种.构建基于BP神经网络的互动发展模式选择模型,将该方法应用于厦门海沧保税港区与其内陆港的互动实践.结果表明,不同的内陆港因发展水平不同,应该选择不同的互动模式.该方法可为相关保税港区与内陆港建立互动关系提供科学的理论依据,也可为已建立互动关系的保税港区与内陆港解决互动发展过程中存在的问题提供帮助. 展开更多

关键词 保税港区 内陆港 互动发展模式 BP神经网络

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上海自贸区洋山保税港区集装箱空箱调运交易平台建设研究

10

作者 谢汶莉 李强 《中国流通经济》 CSSCI 北大核心 2015年第2期6-13,共8页

空箱调运需求产生的根本原因在于货源流向的动态变化与不均衡。近年来,随着上海自贸区洋山深水港吞吐量的逐年快速上升,从港口将集装箱空箱调运至货物集散地的需求日渐旺盛,形成了回程车"飞单"交易摊点,对当地交通秩序与环境... 空箱调运需求产生的根本原因在于货源流向的动态变化与不均衡。近年来,随着上海自贸区洋山深水港吞吐量的逐年快速上升,从港口将集装箱空箱调运至货物集散地的需求日渐旺盛,形成了回程车"飞单"交易摊点,对当地交通秩序与环境卫生造成了十分不利的影响,给洋山保税港区的区域投资环境与对外社会形象造成了负面效应。上海自贸区高度重视集装箱空箱调运"飞单"交易整治工作,整治方式亦逐步从单纯的现场驱赶转变为以网上交易为主。目前,洋山保税港区通过建立空箱调运交易平台治理"飞单"取得了有效进展,但日常整治机制尚未建立,疏导"飞单"的物理场所尚未落地,"飞单"交易灰色利益链有待破局,后续阶段仍需加大整治力度。为更好地推动"飞单"交易治理取得实质成效,一要加强机制建设,搭建日常工作机制,成立综合治理专项工作领导小组;二要加强业界引导,召开专题工作会议,引导业界逐步取缔"飞单";三要加快集散中心建设,推动集卡集散中心规划建设尽快落地;四要加大资金投入,加强对集装箱空箱调运交易平台的支持。 展开更多

关键词 集装箱空箱调运 交易平台 “飞单”交易 上海自贸区 洋山保税港区

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中国保税港区发展水平测度研究

11

作者 黄志勇 《学术论坛》 CSSCI 北大核心 2012年第3期111-116,共6页

保税港区是我国政策最优惠、功能最齐全、与国际惯例接轨的海关特殊监管区,是我国改革开放与区域发展的重要突破。文章通过对中国保税港区发展现状的分析,有针对性地选取了定性与定量相结合的评价方法,通过经典与现代、主观与客观的评... 保税港区是我国政策最优惠、功能最齐全、与国际惯例接轨的海关特殊监管区,是我国改革开放与区域发展的重要突破。文章通过对中国保税港区发展现状的分析,有针对性地选取了定性与定量相结合的评价方法,通过经典与现代、主观与客观的评价模型组合,结合Kendall一致性检验方法,构建了中国保税港区发展水平评价的联合测度的理论评价模型,对中国保税港区的发展水平进行了评价研究,测度结果与实际情况基本一致,研究结论具有较强的说服力和较强的科学性,为我国保税港区的发展规划提供了科学的参考依据。 展开更多

关键词 保税港区 联合测度模型 Kendall一致性检验

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江苏沿海开发开放新增长极连云港保税港区建设方案探析

12

作者 汪海 《现代经济探讨》 CSSCI 北大核心 2011年第11期75-78,共4页

江苏沿海开发重点在连云港,"重中之重"是港口建设。目前连云港港口"硬件"设施已初具规模,但综合服务功能的"软件"建设有待完善。连云港要提升港口核心竞争力,让国内外商品货物在江苏沿海和新亚欧大陆桥&q... 江苏沿海开发重点在连云港,"重中之重"是港口建设。目前连云港港口"硬件"设施已初具规模,但综合服务功能的"软件"建设有待完善。连云港要提升港口核心竞争力,让国内外商品货物在江苏沿海和新亚欧大陆桥"物畅其流、货畅其行",进而引领江苏沿海和沿大陆桥经济带开发,亟需设立高度开放的保税港区。该文对连云港保税港区的建设方案进行了具体探析。 展开更多

关键词 江苏沿海开发开放 连云港保税港区 建设方案

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两路寸滩保税港区建设对重庆市外贸发展的影响及政策建议

13

作者 胡伟辉 《价格月刊》 北大核心 2012年第12期64-66,共3页

保税港区是我国开放程度最高、政策最优惠、功能最齐全的海关特殊监管区域。利用保税港区的政策平台和集聚效应,能够促进区域间生产要素合理流动和资源优化配置,有效吸引国际资本流入和东部沿海产业转移,提升区域外向型产业在国际产业... 保税港区是我国开放程度最高、政策最优惠、功能最齐全的海关特殊监管区域。利用保税港区的政策平台和集聚效应,能够促进区域间生产要素合理流动和资源优化配置,有效吸引国际资本流入和东部沿海产业转移,提升区域外向型产业在国际产业价值链中的地位,对促进外向型经济发展、加快产业升级具有较强的辐射带动作用。重庆市两路寸滩保税港区的设立,为重庆市加快外贸发展、进一步扩大开放提供了难得的历史性机遇。 展开更多

关键词 外向型经济 两路寸滩保税港区 外贸发展

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重庆保税港区开放型经济功能拓展与建设研究 被引量：1

14

作者 李爱国 周召彬 《探索》 CSSCI 北大核心 2012年第4期97-100,共4页

重庆保税港区是""内陆"和""水港、空港一体"的创新型保税港模式。,港区的功能是港区效益发挥的载体,。对港区开放型功能拓展与建设的进行研究,对于对于充分发挥重庆保税港区带来的经济社会效益,探索内陆... 重庆保税港区是""内陆"和""水港、空港一体"的创新型保税港模式。,港区的功能是港区效益发挥的载体,。对港区开放型功能拓展与建设的进行研究,对于对于充分发挥重庆保税港区带来的经济社会效益,探索内陆保税港区发展的新思路新模式,意义重大。本文通过对重庆保税港区各开放型经济功能拓展及其建设进行分析,找出港区各功能拓展与建设中值得探讨的一些问题,针对港区开放型经济功能的拓展及建设提出策略建议。 展开更多

关键词 开放型经济 保税港区功能 拓展与建设

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构筑洋山保税港区有竞争力的物流运作环境

15

作者 吴蓉 《上海海事大学学报》 北大核心 2006年第S1期9-13,共5页

分析高雄自由贸易港区(Free Trade Port,FTP)的发展背景、现状及遇到的问题,比较高雄和洋山两港区的政策和管理机制,为构筑洋山保税港区有竞争力的物流运作环境提出建议:建立更加高效的海关监管机制;消除集装箱国际中转运输的政策障碍;... 分析高雄自由贸易港区(Free Trade Port,FTP)的发展背景、现状及遇到的问题,比较高雄和洋山两港区的政策和管理机制,为构筑洋山保税港区有竞争力的物流运作环境提出建议:建立更加高效的海关监管机制;消除集装箱国际中转运输的政策障碍;塑造航运服务业发展与产业融合的高地;按照国际惯例实施管理;推进保税港区国家立法． 展开更多

关键词 自由贸易港区 保税港区 物流 管理机制

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探索中创新——洋山保税港区(陆域)的规划编制实践和实施评估

16

作者 胡莉莉 《上海城市规划》 2009年第4期66-70,共5页

梳理了洋山保税港区(陆域)近年来的规划情况,对洋山保税港区规划编制的实践探索和创新进行了介绍,评析了洋山保税港区(陆域)的建设情况,结合完成的规划实施评估对规划实践进行了反思,为今后相类似地区规划编制提供借鉴。

关键词 创新 洋山保税港区 规划实践 实施评估

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青岛保税港区成中国最大进口橡胶战略储备基地

17

《世界热带农业信息》 2013年第4期8-8,共1页

记者从昨日在青岛凯宾斯基大饭店举行的2013中国橡胶年会暨中国橡胶工业展上获悉，目前保税港区内库存橡胶约35万t，成为我国最大的进口橡胶战略储备基地。

关键词 橡胶工业 战略储备 保税港区 中国 进口 青岛 库存

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上海综合保税区转型为自由贸易园区建设研究 被引量：6

18

作者 孙浩 《国际商务研究》 北大核心 2014年第1期34-42,共9页

为促进国际贸易中心建设,上海已确定将上海综合保税区转型为自由贸易园区。因同步整体转型的难度颇大,宜择其中一个海关特殊监管区域作为先行先试的试点区域。通过从优惠政策、贸易功能、投资引力、贸易平台、经济效益和周边配套6个方... 为促进国际贸易中心建设,上海已确定将上海综合保税区转型为自由贸易园区。因同步整体转型的难度颇大,宜择其中一个海关特殊监管区域作为先行先试的试点区域。通过从优惠政策、贸易功能、投资引力、贸易平台、经济效益和周边配套6个方面的比较分析,外高桥保税区被确定为上海自由贸易区建设的前期母体,并建议采取"两步走"的渐进实施策略。 展开更多

关键词 自由贸易园区 海关特殊监管区域 保税港区 供应链绩效

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上海自贸区国际航运服务创新进展、计划与建议 被引量：7

19

作者 李强 《中国流通经济》 CSSCI 北大核心 2015年第8期16-25,共10页

上海自贸区发展国际航运服务,有助于打破现行僵化的经济体制机制,适应国际贸易投资规则与体系重塑新形势;有助于提升上海自贸区服务贸易国际竞争力,打破服务贸易与货物贸易不平衡发展格局;有助于把握国际航运产业战略东移机遇提前布局,... 上海自贸区发展国际航运服务,有助于打破现行僵化的经济体制机制,适应国际贸易投资规则与体系重塑新形势;有助于提升上海自贸区服务贸易国际竞争力,打破服务贸易与货物贸易不平衡发展格局;有助于把握国际航运产业战略东移机遇提前布局,推动上海国际航运中心与中国航运强国建设。上海自贸区运行一年多来,洋山保税港区作为上海自贸区国际航运服务和离岸服务功能区以及上海国际航运发展综合试验区核心载体,拥有一流的硬件基础设施,吞吐能力日益增强,国际枢纽地位进一步凸显。但是,由于存量航运服务能级不高,形式开放而业务未激活,营商环境不够优化,综合配套服务仍然偏弱,洋山保税港区面临发展瓶颈。"十三五"时期,为进一步提高航运制度创新与服务开放示范能力,洋山保税港区应遵循"三化目标、四个定位、三项计划"的发展思路,着力推进高端产业基地计划、创新航运功能计划、航运协调储备计划三项计划,而上海自贸区应不断探索航运开放新领域,优化服务环境,深化税制改革,加强体制创新,建立联动机制,带动上海乃至我国国际航运服务能级再上新台阶。 展开更多

关键词 上海自贸区 洋山保税港区 国际航运服务 “十三五”规划 服务贸易

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重庆两江新区管理新模式浮现

20

《行政管理改革》 2010年第8期71-71,共1页

第三个副省级新区——重庆市两江新区在6月18日正式挂牌。两江新区涉及江北区、渝北区、北碚区三个行政区，在这个辖区内，还有北部新区、两路寸滩内陆保税港区两个厅局级的市政府直属派出机构。重庆采用了管委会模式，而非行政整合，即... 第三个副省级新区——重庆市两江新区在6月18日正式挂牌。两江新区涉及江北区、渝北区、北碚区三个行政区，在这个辖区内，还有北部新区、两路寸滩内陆保税港区两个厅局级的市政府直属派出机构。重庆采用了管委会模式，而非行政整合，即“1＋3”管理模式。“1＋3”模式最上端是两江新区开发建设领导小组。在这个小组管理下， 展开更多

关键词 管理模式 重庆市 北部新区 派出机构 保税港区 行政整合 新区开发 小组管理

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