期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
3
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
寒区隧道中玻化微珠保温砂浆隔热结构体系研究
被引量：
5
1
作者
郭秀华
李珠
+1 位作者
赵晖
李科杰
《太原理工大学学报》
CAS
北大核心
2013年第2期203-206,212,共5页
如何在隧道中采取行之有效的冻害防治措施,保证安全运营,是当前隧道工程界迫切需要解决的问题。笔者针对寒区隧道的冻害防治技术之一——保温隔热材料防冻措施,提出玻化微珠保温砂浆隔热结构体系,用玻化微珠保温砂浆隔热层代替原来的有...
如何在隧道中采取行之有效的冻害防治措施,保证安全运营,是当前隧道工程界迫切需要解决的问题。笔者针对寒区隧道的冻害防治技术之一——保温隔热材料防冻措施,提出玻化微珠保温砂浆隔热结构体系,用玻化微珠保温砂浆隔热层代替原来的有机保温材料隔热层,通过保温砂浆试验研究与隔热层结构设计计算,进一步达到隧道保温防冻技术的要求。
展开更多
关键词
隧道
保温隔热结构
玻化微珠
导热系数
强度
在线阅读
下载PDF
职称材料
深厚含土重冰层路基高聚物隔热性能试验
2
作者
郭成超
党鹏
+4 位作者
马合木提·依明
刘建刚
吴栋
王贺
曹鼎峰
《郑州大学学报(工学版)》
北大核心
2025年第4期100-106,144,共8页
深厚含土重冰层是极限性不良地质,在其上修建路基会面临严重的冻胀和融沉病害,威胁车辆的运行安全。为此探究了将聚氨酯高聚物材料(PU)用作路基的保温隔热层以防止冻融病害。进行了PU的隔热性能试验,分析密度和冻融循环次数对PU导热系...
深厚含土重冰层是极限性不良地质,在其上修建路基会面临严重的冻胀和融沉病害,威胁车辆的运行安全。为此探究了将聚氨酯高聚物材料(PU)用作路基的保温隔热层以防止冻融病害。进行了PU的隔热性能试验,分析密度和冻融循环次数对PU导热系数的影响。开展了重冰层冻土路基保温隔热模型试验。研究了普通路基、单层PU板路基和双层PU板路基在冻融过程中的温度分布特征,定量描述了PU的隔热效果。结果表明:PU的导热系数与自身密度呈正相关,与冻融循环次数也呈正相关;PU的密度越低,其导热系数受到冻融循环的影响越大;PU的密度越高,其隔热性能越能在多次冻融循环中保持稳定;冻结时,普通路基的热通量是单层和双层PU板路基的1.7倍,融化时,普通路基的热通量是单层PU板路基的2.1倍,双层PU板路基的2.8倍;PU板具有保温隔热能力,可以抬升路基的冻结深度,减少冻胀病害,延长路基的冻结过程,避免融沉病害;双层PU板比单层PU板表现出更优秀的隔热效果。
展开更多
关键词
道路工程
深厚含土重冰层
聚氨酯高聚物
保温隔热结构
模型试验
在线阅读
下载PDF
职称材料
基于混合寻优算法的弹药储运舱绝热性能优化设计
3
作者
王飞
杜韩东
+4 位作者
谢兰川
王纪林
代小强
蔡薇
吴道勋
《表面技术》
北大核心
2025年第10期275-283,共9页
目的 优化储运舱在极寒和高温环境下的隔热保温性能,以减小高价值弹药在储运中受极端环境温度的影响。方法 通过构建复合结构储运舱的三维流-固-热耦合计算模型,采用Fluent和Hypermesh的二次开发技术,实现舱室复合隔热保温结构自动参数...
目的 优化储运舱在极寒和高温环境下的隔热保温性能,以减小高价值弹药在储运中受极端环境温度的影响。方法 通过构建复合结构储运舱的三维流-固-热耦合计算模型,采用Fluent和Hypermesh的二次开发技术,实现舱室复合隔热保温结构自动参数化建模与分析,基于混合寻优算法完成对复合隔热保温结构的多目标优化设计。结果 优化后的舱室复合隔热保温结构面密度降低17.3%,厚度降低22.5%;高温环境下2 h时温度降低2.5 K,极寒环境下2 h时温度升高6.5 K;优化后舱内温度满足在高温环境下2 h时测点的温度低于298.15 K,极寒环境下2 h时测点的温度高于283.15 K的设计要求。结论 构建的多层复合结构流-固-热耦合仿真模型计算结果与试验误差在2%以内,能够有效评估储运舱的热性能;降低材料的导热系数、增加隔热层厚度能够提升舱室热防护性能;降低内饰层发射率对高温环境下的舱室隔热性能有利,提高内饰层的发射率对极寒环境下的舱室保温有利。
展开更多
关键词
极端环境
隔热
保温
结构
发射率
混合寻优算法
多目标优化
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
寒区隧道中玻化微珠保温砂浆隔热结构体系研究
被引量：
5
1
作者
郭秀华
李珠
赵晖
李科杰
机构
太原理工大学建筑与土木工程学院
出处
《太原理工大学学报》
CAS
北大核心
2013年第2期203-206,212,共5页
基金
高等学校博士学科点专项科研基金(200801120003)
文摘
如何在隧道中采取行之有效的冻害防治措施,保证安全运营,是当前隧道工程界迫切需要解决的问题。笔者针对寒区隧道的冻害防治技术之一——保温隔热材料防冻措施,提出玻化微珠保温砂浆隔热结构体系,用玻化微珠保温砂浆隔热层代替原来的有机保温材料隔热层,通过保温砂浆试验研究与隔热层结构设计计算,进一步达到隧道保温防冻技术的要求。
关键词
隧道
保温隔热结构
玻化微珠
导热系数
强度
Keywords
tunnel engineering
insulation structure
glazed hollow bead
thermal conductivity
strength
分类号
TU55 [建筑科学—建筑技术科学]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
深厚含土重冰层路基高聚物隔热性能试验
2
作者
郭成超
党鹏
马合木提·依明
刘建刚
吴栋
王贺
曹鼎峰
机构
中山大学土木工程学院
新疆交通建设集团股份有限公司
西南交通大学土木工程学院
出处
《郑州大学学报(工学版)》
北大核心
2025年第4期100-106,144,共8页
基金
国家重点研发计划项目(2022YFB2302205)
新疆交通建设集团股份有限公司深厚含土重冰层区域公路工程防水防冻隔热关键技术研究项目(G580-JSZXHT-2020-002)的支持
文摘
深厚含土重冰层是极限性不良地质,在其上修建路基会面临严重的冻胀和融沉病害,威胁车辆的运行安全。为此探究了将聚氨酯高聚物材料(PU)用作路基的保温隔热层以防止冻融病害。进行了PU的隔热性能试验,分析密度和冻融循环次数对PU导热系数的影响。开展了重冰层冻土路基保温隔热模型试验。研究了普通路基、单层PU板路基和双层PU板路基在冻融过程中的温度分布特征,定量描述了PU的隔热效果。结果表明:PU的导热系数与自身密度呈正相关,与冻融循环次数也呈正相关;PU的密度越低,其导热系数受到冻融循环的影响越大;PU的密度越高,其隔热性能越能在多次冻融循环中保持稳定;冻结时,普通路基的热通量是单层和双层PU板路基的1.7倍,融化时,普通路基的热通量是单层PU板路基的2.1倍,双层PU板路基的2.8倍;PU板具有保温隔热能力,可以抬升路基的冻结深度,减少冻胀病害,延长路基的冻结过程,避免融沉病害;双层PU板比单层PU板表现出更优秀的隔热效果。
关键词
道路工程
深厚含土重冰层
聚氨酯高聚物
保温隔热结构
模型试验
Keywords
roads&highways
deep soil-bearing heavy ice layer
polyurethane polymer
thermal insulation structure
model test
分类号
TU445 [建筑科学—岩土工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于混合寻优算法的弹药储运舱绝热性能优化设计
3
作者
王飞
杜韩东
谢兰川
王纪林
代小强
蔡薇
吴道勋
机构
南京理工大学机械工程学院
西南技术工程研究所
出处
《表面技术》
北大核心
2025年第10期275-283,共9页
文摘
目的 优化储运舱在极寒和高温环境下的隔热保温性能,以减小高价值弹药在储运中受极端环境温度的影响。方法 通过构建复合结构储运舱的三维流-固-热耦合计算模型,采用Fluent和Hypermesh的二次开发技术,实现舱室复合隔热保温结构自动参数化建模与分析,基于混合寻优算法完成对复合隔热保温结构的多目标优化设计。结果 优化后的舱室复合隔热保温结构面密度降低17.3%,厚度降低22.5%;高温环境下2 h时温度降低2.5 K,极寒环境下2 h时温度升高6.5 K;优化后舱内温度满足在高温环境下2 h时测点的温度低于298.15 K,极寒环境下2 h时测点的温度高于283.15 K的设计要求。结论 构建的多层复合结构流-固-热耦合仿真模型计算结果与试验误差在2%以内,能够有效评估储运舱的热性能;降低材料的导热系数、增加隔热层厚度能够提升舱室热防护性能;降低内饰层发射率对高温环境下的舱室隔热性能有利,提高内饰层的发射率对极寒环境下的舱室保温有利。
关键词
极端环境
隔热
保温
结构
发射率
混合寻优算法
多目标优化
Keywords
extreme environment
thermal insulation structure
emissivity
hybrid optimization algorithm
multi-objective optimization
分类号
TB34 [一般工业技术—材料科学与工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
寒区隧道中玻化微珠保温砂浆隔热结构体系研究
郭秀华
李珠
赵晖
李科杰
《太原理工大学学报》
CAS
北大核心
2013
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
深厚含土重冰层路基高聚物隔热性能试验
郭成超
党鹏
马合木提·依明
刘建刚
吴栋
王贺
曹鼎峰
《郑州大学学报(工学版)》
北大核心
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于混合寻优算法的弹药储运舱绝热性能优化设计
王飞
杜韩东
谢兰川
王纪林
代小强
蔡薇
吴道勋
《表面技术》
北大核心
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
