-
题名基于真实工况的混凝土搅拌车排放特征
- 1
-
-
作者
施欣博
陈耀
李金
李佩璇
周子航
王斌
陈雪
-
机构
四川大学建筑与环境学院
成都市环境保护科学研究院
四川大学学报(工程科学版)编辑部
-
出处
《工程科学与技术》
北大核心
2025年第2期299-310,共12页
-
基金
国家重点研发计划项目(2022YFC3702900)。
-
文摘
重型货车是中国大气污染物和碳排放的主要来源之一,探究其排放特征对推进移动源减污降碳协同增效至关重要。现有研究多关注牵引车、运输车、自卸车等货运重型车,但对在市区活动频繁、对人体健康潜在威胁较大的混凝土搅拌车的关注较少。为研究混凝土搅拌车在实际任务过程中的真实排放特征,基于便携式排放测量系统(PEMS)实际道路测试方法在成都市随机抽取3辆搅拌车进行全过程的真实道路排放测试。结果表明:1)3辆车运输时段的CO_(2)、CO、NO_(x)平均排放因子分别为713.47、1.06、0.51 g/(kW·h);2)运输时段是影响CO_(2)与CO排放的主要阶段,等待及卸车时段的NO_(x)排放占比最高,达到全过程的70%以上;3)搅拌车实际运行以低速、低负荷工况为主,与国六标准中的PEMS测试工况差异显著;4)在相近工况下,搅拌车排放特征与一般重型货车具有一定相似性。基于真实工况下的排放特征,提出针对混凝土搅拌车的环境管理对策,如优化车辆调度、减少等待时间、控制选择性催化还原(SCR)系统温度、规范驾驶行为等,以期为协同推进城市移动源减污降碳提供可靠参考。
-
关键词
便携式排放测量系统
混凝土搅拌车
真实工况
排放特征
减污降碳协同
-
Keywords
PEMS
concrete mixer trucks
real-world operating conditions
emission characteristics
synergetic control of environmental pollution and carbon emissions
-
分类号
X511
[环境科学与工程—环境工程]
X734.2
[环境科学与工程—环境工程]
-
-
题名出租车PEMS与VMAS排放测试比较
被引量：2
- 2
-
-
作者
方荣华
彭美春
吴晓伟
李剑锋
林怡青
-
机构
广东工业大学机电工程学院
-
出处
《车用发动机》
北大核心
2011年第2期42-46,共5页
-
文摘
以1辆LPG出租车为研究对象,研究PEMS排放测试与VMAS排放测试的差异性与相关性,在转鼓试验台上按IG195简易瞬态工况运行,分别采用VMAS与PEMS排放测试系统进行CO,HC与NOx排放测试。对排放速率、排放因子测试结果进行对比分析,发现两种测试方法下对应工况排放值的变化趋势相同;两者测试原理不同,PEMS测得的CO,HC与NOx的排放速率、排放因子均较VMAS大,PEMS测试结果更准确;VMAS测试方法与PEMS测试方法测得的CO,HC,NOx的排放速率线性相关系数分别为0.881 9,0.868 1,0.772 3,两者存在较好的线性相关性。
-
关键词
排放测试
汽车排放总量分析系统
便携式排放测量系统
出租车
-
Keywords
emission test
VMAS
PEMS
taxi
-
分类号
U270.7
[机械工程—车辆工程]
-
