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一种路基动模量测试方法
被引量：
9
1
作者
杨博
张锐
+1 位作者
查旭东
吕松涛
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第5期1514-1519,共6页
为研究一种有效、合理的测定路基动模量的方法,在分析便携式地震波地质分析仪的工作原理和测试特点的基础上,根据弹性动力学和表面波谱分析理论,阐述了便携式地震波地质分析仪的测试原理,并推导了测试路基动模量计算公式。结合路基测试...
为研究一种有效、合理的测定路基动模量的方法,在分析便携式地震波地质分析仪的工作原理和测试特点的基础上,根据弹性动力学和表面波谱分析理论,阐述了便携式地震波地质分析仪的测试原理,并推导了测试路基动模量计算公式。结合路基测试实际工作要求,提出了便携式地震波地质分析仪器的测试步骤及技术要点。通过在路基进行大量点点对应的便携式地震波地质分析仪、便携式落锤弯沉仪和承载板回弹模量测试以及动态圆锥贯入仪贯入测试和灌砂法压实度测试,建立了便携式地震波地质分析仪动模量与其他各指标之间的相关关系。结果表明,便携式地震波地质分析仪与其他检测方法具有很好的相关性,相关系数均大于0.8。结果表明,应用便携式地震波地质分析仪快速检测路基动模量是合理、可行的,可以用于路基施工过程的质量控制,为路面结构设计提供参数和依据。
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关键词
路基工程
动测技术
便携式地震波地质分析仪
动模量
贯入度
快速检测
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职称材料
沥青混合料流变历程与模量演变
被引量：
4
2
作者
张宏超
王健
+1 位作者
郭仪南
吴迪
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第12期124-127,共4页
为了解沥青混合料的流变特性,采用MMLS3进行沥青混合料的足尺(Full scale)加速加载试验,并利用便携式路面分析仪对沥青混合料流变后的隆起和下陷部分的地震波模量进行测量.试验结果表明:在荷载作用下,沥青混合料下陷量与隆起量的变化值...
为了解沥青混合料的流变特性,采用MMLS3进行沥青混合料的足尺(Full scale)加速加载试验,并利用便携式路面分析仪对沥青混合料流变后的隆起和下陷部分的地震波模量进行测量.试验结果表明:在荷载作用下,沥青混合料下陷量与隆起量的变化值不等;并且下陷处的地震波模量逐渐增大并趋于稳定,而隆起处的地震波模量在逐渐减小.试验证明沥青混合料呈现非匀质流变,流变后的隆起处与下陷处的力学特性变化规律相异.
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关键词
沥青路面
流变特性
地震波
技术
便携式
路面
分析仪
行车荷载模拟设备
地震波
模量
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职称材料
题名
一种路基动模量测试方法
被引量：
9
1
作者
杨博
张锐
查旭东
吕松涛
机构
长沙理工大学交通运输工程学院
长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第5期1514-1519,共6页
基金
国家自然科学基金项目(No.51108049)
国家自然科学基金项目(No.51078045)
+2 种基金
国家重点基础研究发展计划项目(No.2011CB411910)
交通运输部科技项目(No.2011318824730)
长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室开放基金资助项目(No.kfj110201)
文摘
为研究一种有效、合理的测定路基动模量的方法,在分析便携式地震波地质分析仪的工作原理和测试特点的基础上,根据弹性动力学和表面波谱分析理论,阐述了便携式地震波地质分析仪的测试原理,并推导了测试路基动模量计算公式。结合路基测试实际工作要求,提出了便携式地震波地质分析仪器的测试步骤及技术要点。通过在路基进行大量点点对应的便携式地震波地质分析仪、便携式落锤弯沉仪和承载板回弹模量测试以及动态圆锥贯入仪贯入测试和灌砂法压实度测试,建立了便携式地震波地质分析仪动模量与其他各指标之间的相关关系。结果表明,便携式地震波地质分析仪与其他检测方法具有很好的相关性,相关系数均大于0.8。结果表明,应用便携式地震波地质分析仪快速检测路基动模量是合理、可行的,可以用于路基施工过程的质量控制,为路面结构设计提供参数和依据。
关键词
路基工程
动测技术
便携式地震波地质分析仪
动模量
贯入度
快速检测
Keywords
subgrade engineering
dynamic testing technology
portable seismic property analyzer
dynamic moduli
penetration
rapid testing
分类号
TU443 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
沥青混合料流变历程与模量演变
被引量：
4
2
作者
张宏超
王健
郭仪南
吴迪
机构
同济大学交通运输工程学院道路与机场工程系
山东高速路桥养护有限公司
成都交通投资集团有限公司
出处
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第12期124-127,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(51008232)
上海市科技启明星项目(10QA1407200)
文摘
为了解沥青混合料的流变特性,采用MMLS3进行沥青混合料的足尺(Full scale)加速加载试验,并利用便携式路面分析仪对沥青混合料流变后的隆起和下陷部分的地震波模量进行测量.试验结果表明:在荷载作用下,沥青混合料下陷量与隆起量的变化值不等;并且下陷处的地震波模量逐渐增大并趋于稳定,而隆起处的地震波模量在逐渐减小.试验证明沥青混合料呈现非匀质流变,流变后的隆起处与下陷处的力学特性变化规律相异.
关键词
沥青路面
流变特性
地震波
技术
便携式
路面
分析仪
行车荷载模拟设备
地震波
模量
Keywords
asphalt pavement
rheological behavior
seismic technology
SPA ＆ PSPA
MMLS3
seismic modulus
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种路基动模量测试方法
杨博
张锐
查旭东
吕松涛
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
9
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
沥青混合料流变历程与模量演变
张宏超
王健
郭仪南
吴迪
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
4
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职称材料
已选择
0
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参考文献
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