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影响老年人公交出行便捷性的个体与建成环境要素
被引量:
10
1
作者
李康康
杨东峰
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2023年第2期161-167,共7页
针对既有研究多关注于公交站点和交通枢纽等相关交通基础设施的空间布局,亦或是地形和气候等自然环境因素,而较少从建成环境支持系统的整合性框架视角辨析其对老年人公交出行便捷性的影响,本文通过构建建成环境与老年人公交出行便捷性...
针对既有研究多关注于公交站点和交通枢纽等相关交通基础设施的空间布局,亦或是地形和气候等自然环境因素,而较少从建成环境支持系统的整合性框架视角辨析其对老年人公交出行便捷性的影响,本文通过构建建成环境与老年人公交出行便捷性的多阶层线性模型,甄别影响老年人公交出行便捷性的关键性个体与建成环境要素。研究发现:年龄增长对老年人公交出行便捷性的制约明显,受教育程度和居住年限可以缓解因生理性衰弱导致的老年人交通环境适应能力不足,男性老年人较女性老年人公交出行便捷性感知更强,而空巢与否无显著相关性。连通路径层面的交叉口密度、路网密度、NDVI(Normalized Difference Vegetation Index)及公共服务设施密度是影响老年人公交出行便捷性的关键性建成环境要素,其中,交叉口密度会加剧年龄和居住年限属性对老年人公交出行便捷性的限制,而路网密度具有正向调节作用;公共服务设施对男性老年人群体更具影响,受教育程度越高的老年人群体则表现出对连通路径NDVI的更高品质要求。
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关键词
城市交通
公交
出行
便捷
性
多阶层线性模型
建成环境
适老性规划
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职称材料
基于出行便捷性的地铁站到达方式研究
被引量:
1
2
作者
沈发才
傅忠宁
+1 位作者
秦永胜
张丰婷
《铁道运输与经济》
北大核心
2022年第4期124-130,共7页
为剖析城市居民到达地铁站的交通方式选择行为,利用非集计理论,构建基于出行便捷性的地铁站到达方式选择多项Logit模型。根据上海市智能手机GPS定位数据,运用软件标定模型参数,获取影响出行者到达地铁站选用交通方式的主要出行便捷性因...
为剖析城市居民到达地铁站的交通方式选择行为,利用非集计理论,构建基于出行便捷性的地铁站到达方式选择多项Logit模型。根据上海市智能手机GPS定位数据,运用软件标定模型参数,获取影响出行者到达地铁站选用交通方式的主要出行便捷性因素。结果表明:出行便捷性所包含的方便性、快捷性准则对地铁站到达方式选择的表征是全面的,接驳距离、步行时长等因素对地铁站到达方式的影响是显著的;通过提升常规公交到达准点率和调整费率政策,广泛吸引地铁站周边1500 m以外的出行者,去选择中长距离下出行便捷性更好的常规公交和非机动车到达地铁站;同时健全基础交通设施,为短距离步行者提供便捷的人行通道,为长距离小汽车出行者提供更便捷的停车换乘服务。
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关键词
出行
方式选择
出行
便捷
性
地铁站到达方式
智能手机调查数据
离散选择模型
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职称材料
城市轨道交通IP形象的文化塑造与应用管理研究
3
作者
杨雅娟
《城市轨道交通研究》
北大核心
2025年第6期I0018-I0020,共3页
在新时代,城市轨道交通(以下简称“城轨”)已成为现代城市的重要基础设施和文明窗口,不仅承担着为城市提供高效便捷出行服务的功能,更承载着展现城市形象、传播城市文化的使命。而城轨IP形象,也成为城市的文化名片和精神象征,以其独特...
在新时代,城市轨道交通(以下简称“城轨”)已成为现代城市的重要基础设施和文明窗口,不仅承担着为城市提供高效便捷出行服务的功能,更承载着展现城市形象、传播城市文化的使命。而城轨IP形象,也成为城市的文化名片和精神象征,以其独特的视觉语言和人性化的情感表达,展现城市的历史底蕴、人文精神、时代风貌等文化内涵,增强了乘客与城市的情感链接,提升了城市文化软实力。
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关键词
文明窗口
基础设施
高效
便捷出行
IP形象
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职称材料
铁路智能车站室内定位关键技术研究
被引量:
1
4
作者
陈瑞凤
史天运
+3 位作者
李超
刘小燕
张亚伟
吴首蓉
《铁道运输与经济》
北大核心
2024年第12期160-168,208,共10页
铁路智能车站建设的主要目标是实现旅客便捷出行、车站温馨服务、客运高效管理,为旅客提供更加便捷、舒适的出行体验,提升客运管理工作效率。为满足智能车站旅客便捷出行、客运高效组织的精准定位需求,首先归纳了几何测量法、位置指纹...
铁路智能车站建设的主要目标是实现旅客便捷出行、车站温馨服务、客运高效管理,为旅客提供更加便捷、舒适的出行体验,提升客运管理工作效率。为满足智能车站旅客便捷出行、客运高效组织的精准定位需求,首先归纳了几何测量法、位置指纹识别法和临近关系定位法3种室内无线定位原理及方法。然后综合对比和分析了目前应用较为成熟的不同类型无线定位技术的特征和性能,包括5G通信、低功耗蓝牙、UWB、Wi-Fi、RFID等多类型无线定位技术。最后面向智能车站客运管理场景提出了基于5G融合新型反向散射技术的定位方案,采用更小体积、更广连接、更低功耗、更长使用周期的反向散射移动标签,实现亚米级高精度定位;面向旅客服务场景提出了基于低功耗蓝牙融合Wi-Fi/移动通信技术的定位方案,满足旅客只使用一部手机便可实现站内无盲区精准定位的需求,实现便捷出行。
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关键词
铁路
智能车站
无线定位
便捷出行
客运管理
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职称材料
题名
影响老年人公交出行便捷性的个体与建成环境要素
被引量:
10
1
作者
李康康
杨东峰
机构
大连理工大学
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2023年第2期161-167,共7页
基金
国家自然科学基金(52078095)。
文摘
针对既有研究多关注于公交站点和交通枢纽等相关交通基础设施的空间布局,亦或是地形和气候等自然环境因素,而较少从建成环境支持系统的整合性框架视角辨析其对老年人公交出行便捷性的影响,本文通过构建建成环境与老年人公交出行便捷性的多阶层线性模型,甄别影响老年人公交出行便捷性的关键性个体与建成环境要素。研究发现:年龄增长对老年人公交出行便捷性的制约明显,受教育程度和居住年限可以缓解因生理性衰弱导致的老年人交通环境适应能力不足,男性老年人较女性老年人公交出行便捷性感知更强,而空巢与否无显著相关性。连通路径层面的交叉口密度、路网密度、NDVI(Normalized Difference Vegetation Index)及公共服务设施密度是影响老年人公交出行便捷性的关键性建成环境要素,其中,交叉口密度会加剧年龄和居住年限属性对老年人公交出行便捷性的限制,而路网密度具有正向调节作用;公共服务设施对男性老年人群体更具影响,受教育程度越高的老年人群体则表现出对连通路径NDVI的更高品质要求。
关键词
城市交通
公交
出行
便捷
性
多阶层线性模型
建成环境
适老性规划
Keywords
urban traffic
convenience of public transportation
multi-level linear model
built environment
aging planning
分类号
U121 [交通运输工程]
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职称材料
题名
基于出行便捷性的地铁站到达方式研究
被引量:
1
2
作者
沈发才
傅忠宁
秦永胜
张丰婷
机构
兰州交通大学交通运输学院
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2022年第4期124-130,共7页
基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(N2020X015)
甘肃省教育厅“双一流”科研重点项目(GSSYLXM-04)
甘肃省自然科学基金项目(20JR10RA245)。
文摘
为剖析城市居民到达地铁站的交通方式选择行为,利用非集计理论,构建基于出行便捷性的地铁站到达方式选择多项Logit模型。根据上海市智能手机GPS定位数据,运用软件标定模型参数,获取影响出行者到达地铁站选用交通方式的主要出行便捷性因素。结果表明:出行便捷性所包含的方便性、快捷性准则对地铁站到达方式选择的表征是全面的,接驳距离、步行时长等因素对地铁站到达方式的影响是显著的;通过提升常规公交到达准点率和调整费率政策,广泛吸引地铁站周边1500 m以外的出行者,去选择中长距离下出行便捷性更好的常规公交和非机动车到达地铁站;同时健全基础交通设施,为短距离步行者提供便捷的人行通道,为长距离小汽车出行者提供更便捷的停车换乘服务。
关键词
出行
方式选择
出行
便捷
性
地铁站到达方式
智能手机调查数据
离散选择模型
Keywords
Travel Mode Choice
Travel Convenience and Rapidity
Travel Mode to a Subway Station
Survey Data of Smartphones
Discrete Selection Model
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
城市轨道交通IP形象的文化塑造与应用管理研究
3
作者
杨雅娟
机构
银川科技学院艺术学院
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2025年第6期I0018-I0020,共3页
基金
宁夏回族自治区普通本科高校本科教育教学改革研究与实践项目(bjg2021112)。
文摘
在新时代,城市轨道交通(以下简称“城轨”)已成为现代城市的重要基础设施和文明窗口,不仅承担着为城市提供高效便捷出行服务的功能,更承载着展现城市形象、传播城市文化的使命。而城轨IP形象,也成为城市的文化名片和精神象征,以其独特的视觉语言和人性化的情感表达,展现城市的历史底蕴、人文精神、时代风貌等文化内涵,增强了乘客与城市的情感链接,提升了城市文化软实力。
关键词
文明窗口
基础设施
高效
便捷出行
IP形象
分类号
G63 [文化科学—教育学]
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职称材料
题名
铁路智能车站室内定位关键技术研究
被引量:
1
4
作者
陈瑞凤
史天运
李超
刘小燕
张亚伟
吴首蓉
机构
中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
中国铁道科学研究院集团有限公司科技和信息化部(总工室)
北京经纬信息技术有限公司
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2024年第12期160-168,208,共10页
基金
中国科协青年人才托举工程项目(2021QT001)
中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2023YJ125)。
文摘
铁路智能车站建设的主要目标是实现旅客便捷出行、车站温馨服务、客运高效管理,为旅客提供更加便捷、舒适的出行体验,提升客运管理工作效率。为满足智能车站旅客便捷出行、客运高效组织的精准定位需求,首先归纳了几何测量法、位置指纹识别法和临近关系定位法3种室内无线定位原理及方法。然后综合对比和分析了目前应用较为成熟的不同类型无线定位技术的特征和性能,包括5G通信、低功耗蓝牙、UWB、Wi-Fi、RFID等多类型无线定位技术。最后面向智能车站客运管理场景提出了基于5G融合新型反向散射技术的定位方案,采用更小体积、更广连接、更低功耗、更长使用周期的反向散射移动标签,实现亚米级高精度定位;面向旅客服务场景提出了基于低功耗蓝牙融合Wi-Fi/移动通信技术的定位方案,满足旅客只使用一部手机便可实现站内无盲区精准定位的需求,实现便捷出行。
关键词
铁路
智能车站
无线定位
便捷出行
客运管理
Keywords
Railway
Intelligent Station
Wireless Positioning
Convenient Travel
Passenger Transportation Management
分类号
U293.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
影响老年人公交出行便捷性的个体与建成环境要素
李康康
杨东峰
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2023
10
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于出行便捷性的地铁站到达方式研究
沈发才
傅忠宁
秦永胜
张丰婷
《铁道运输与经济》
北大核心
2022
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
城市轨道交通IP形象的文化塑造与应用管理研究
杨雅娟
《城市轨道交通研究》
北大核心
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
铁路智能车站室内定位关键技术研究
陈瑞凤
史天运
李超
刘小燕
张亚伟
吴首蓉
《铁道运输与经济》
北大核心
2024
1
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职称材料
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