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基于改进型梯度法的客车侧翻一步碰撞算法精度改进研究被引量：1: 1; 作者王童陈轶嵩《汽车技术》 CSCD 北大核心 2021年第4期50-54,共5页; 基于改进型梯度法,对客车侧翻一步碰撞算法初始解各节点的广义失衡力进行平衡迭代,并将局部摄动思想引入改进算法的节点广义失衡力平衡迭代过程,快速获得侧翻碰撞结构的最终变形,与原始牛顿-拉夫森(Newton-Raphson)方法相比,在保证模拟... 展开更多; 关键词客车侧翻碰撞一步算法改进型梯度法局部摄动思想; 在线阅读下载PDF 职称材料

客车侧翻一步碰撞算法中初始解预测方法的研究被引量：2: 2; 作者王童那景新张苹苹《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2015年第8期892-896,共5页; 在作者先前开发的客车侧翻一步碰撞算法的基础上,提出一种基于结构变形标准模板和节点坐标插值的初始解预测方法,以提高其计算效率。通过对12m公路客车典型车身段模型进行模拟,并与原始侧翻一步碰撞算法和侧翻试验结果对比,验证了该方... 展开更多; 关键词客车侧翻一步碰撞算法结构变形标准模板节点坐标插值初始解预测; 在线阅读下载PDF 职称材料

客车侧翻一步碰撞算法中的接触修正方法研究被引量：1: 3; 作者王童那景新 +2 位作者闫亚坤张苹苹李婷婷《汽车技术》北大核心 2015年第6期31-34,49,共5页; 提出一种弹塑性耦合迭代的接触修正方法,将该方法用于客车侧翻一步碰撞算法中,通过对假定的最大变形构形进行碰撞接触判断、弹性回弹计算及塑性能量平衡迭代计算,可获得计算车体结构最终变形所需的初始解变形构形。以某12 m公路客运车... 展开更多; 关键词客车侧翻一步碰撞算法弹塑性耦合迭代接触修正; 在线阅读下载PDF 职称材料

商用车侧翻安全性SobolGSA灵敏度分析和多目标优化: 4; 作者赖志坚黄伟 +1 位作者唐竞许恩永《机械设计与制造》北大核心 2024年第9期243-250,共8页; 摘为提升某企业商用车侧翻安全性,满足欧盟ECE R29-03标准,进行基于SobolGSA灵敏度分析的静态侧翻性能仿真及多目标优化。对商用车虚拟试验模型进行静态侧翻仿真试验,提取分析侧翻仿真结果;选取仿真后商用车关键结构尺寸为变量,以最大... 展开更多; 关键词侧翻碰撞 KRIGING模型 SobolGSA灵敏度多目标优化; 在线阅读下载PDF 职称材料

积分迭代模式优化对侧翻一步碰撞算法的改进: 5; 作者陈轶嵩陈子童 +2 位作者王童刘永涛罗耿《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2021年第10期1488-1496,共9页; 针对侧翻一步碰撞初始算法中Mindlin壳单元面内四点全积分计算量大,广义失衡力迭代模式不合理且易剪切锁死,降低了算法计算精度和效率的问题。本文中从两方面入手,对初始算法进行优化。单元积分点模式优化方面,引入面内减缩积分和部分... 展开更多; 关键词侧翻一步碰撞算法积分点模式减缩积分广义失衡力权系数; 在线阅读下载PDF 职称材料

高床大客车侧翻结构安全性仿真研究被引量：30: 6; 作者何汉桥张维刚《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2007年第7期922-925,930,共5页; 建立全承载高床大客车车身的有限元模型,并通过仿真试验初步验证其有效性。在此基础上研究大客车在翻滚过程中的耐撞性及其上部结构对侧翻安全性的影响,并参照相关法规对高床客车结构安全性进行了评估。最后根据仿真分析结果,提出上部... 展开更多; 关键词高床客车有限元模型侧翻碰撞仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

汽车侧翻和滚翻事故建模研究被引量：24: 7; 作者祝军李一兵《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第3期254-258,共5页; 分析汽车在侧翻和滚翻过程中的受力状态和轮胎或车身与路面的相互作用方式,建立汽车侧翻和滚翻的运动学和动力学模型,揭示汽车临界侧翻碰撞力与持续作用时间等参数的关系,推导侧翻车辆侧向速度的范围,确定滚筒模型中关键参数的选取方法... 展开更多; 关键词侧翻模型滚翻模型临界侧翻碰撞力侧向速度; 在线阅读下载PDF 职称材料

车载氢系统结构侧翻安全性仿真分析与改进被引量：1: 8; 作者何灼馀杨山《农业装备与车辆工程》 2023年第1期33-38,共6页; 针对车载氢系统固定结构在侧翻碰撞中的安全问题,使用Hyper Mesh和LS-DYNA有限元软件对某燃料电池客车侧翻碰撞进行仿真分析,结果表明其强度、刚度均不满足安全要求;对此采取的改进措施:改进固定结构、改变气瓶布置方式、使用负泊松比... 展开更多; 关键词氢燃料电池客车侧翻碰撞氢安全有限元仿真负泊松比; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于改进型梯度法的客车侧翻一步碰撞算法精度改进研究被引量：1: 1; 作者王童陈轶嵩; 机构长安大学; 出处《汽车技术》 CSCD 北大核心 2021年第4期50-54,共5页; 基金国家自然科学基金面上项目(51075187) 陕西省自然科学基础研究计划项目(2018JQ5213)。; 文摘基于改进型梯度法,对客车侧翻一步碰撞算法初始解各节点的广义失衡力进行平衡迭代,并将局部摄动思想引入改进算法的节点广义失衡力平衡迭代过程,快速获得侧翻碰撞结构的最终变形,与原始牛顿-拉夫森(Newton-Raphson)方法相比,在保证模拟精度的同时,提高了计算效率。应用改进算法对某款长12 m的公路客车典型车身段模型进行侧翻碰撞模拟,并将仿真结果与原始算法仿真结果及侧翻试验结果进行对比,结果表明,改进后算法精度基本保持不变,计算时间缩短2/3。; 关键词客车侧翻碰撞一步算法改进型梯度法局部摄动思想; Keywords Bus Rollover collision One-step algorithm Improved gradient method Local perturbation method; 分类号 O241.8 [理学—计算数学] U462.3 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名客车侧翻一步碰撞算法中初始解预测方法的研究被引量：2: 2; 作者王童那景新张苹苹; 机构吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2015年第8期892-896,共5页; 基金国家自然科学基金(51075187)资助; 文摘在作者先前开发的客车侧翻一步碰撞算法的基础上,提出一种基于结构变形标准模板和节点坐标插值的初始解预测方法,以提高其计算效率。通过对12m公路客车典型车身段模型进行模拟,并与原始侧翻一步碰撞算法和侧翻试验结果对比,验证了该方法的有效性。; 关键词客车侧翻一步碰撞算法结构变形标准模板节点坐标插值初始解预测; Keywords one-step bus rollover algorithm standard template for structure deformation nodal coordinates interpolation initial solution prediction; 分类号 U467.14 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名客车侧翻一步碰撞算法中的接触修正方法研究被引量：1: 3; 作者王童那景新闫亚坤张苹苹李婷婷; 机构长安大学吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室; 出处《汽车技术》北大核心 2015年第6期31-34,49,共5页; 文摘提出一种弹塑性耦合迭代的接触修正方法,将该方法用于客车侧翻一步碰撞算法中,通过对假定的最大变形构形进行碰撞接触判断、弹性回弹计算及塑性能量平衡迭代计算,可获得计算车体结构最终变形所需的初始解变形构形。以某12 m公路客运车辆的典型车身段为研究对象,利用该方法进行了客车侧翻碰撞模拟试验,结果表明,与Ls-dyna等增量法及侧翻试验结果对比,该算法计算效率高,试验次数少,模拟时间是Ls-dyna等增量法的1/10,具有实际应用价值。; 关键词客车侧翻一步碰撞算法弹塑性耦合迭代接触修正; Keywords Bus One-step algorithm for rollover collision Elastic-plastic coupling iteration Contact modification; 分类号 U462.3 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名商用车侧翻安全性SobolGSA灵敏度分析和多目标优化: 4; 作者赖志坚黄伟唐竞许恩永; 机构广西大学机械工程学院广西警察学院交通管理工程学院东风柳州汽车有限公司; 出处《机械设计与制造》北大核心 2024年第9期243-250,共8页; 基金广西科技重大专项--重型专用汽车轻量化关键技术研究及产业化应用(桂科AA22068055) 广西科技重大专项—面向客车和卡车的大功率燃料电池动力系统开发及应用(桂科AA22068061)。; 文摘摘为提升某企业商用车侧翻安全性,满足欧盟ECE R29-03标准,进行基于SobolGSA灵敏度分析的静态侧翻性能仿真及多目标优化。对商用车虚拟试验模型进行静态侧翻仿真试验,提取分析侧翻仿真结果;选取仿真后商用车关键结构尺寸为变量,以最大安全距离和总吸能为目标,以一阶模态频率和A柱上端侵入加速度为约束条件,结合ISIGHT试验设计生成高精度的Kriging模型,利用NSGA-Ⅱ算法对商用车侧翻安全性进行多目标优化;采用SobolGSA法验证侧翻碰撞因子的灵敏度,5个厚度因子一阶灵敏度达到26%,均为显著因子。研究结果表明总吸能提升22.38%,头部生存空间提升16.8mm,满足法规对侧翻安全性的要求,达到了提升商用车侧翻安全性的目的。; 关键词侧翻碰撞 KRIGING模型 SobolGSA灵敏度多目标优化; Keywords Rollover Collision Kriging Model SobolGSA Sensitivity Multi Objective Optimization; 分类号 TH16 [机械工程—机械制造及自动化] U467 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名积分迭代模式优化对侧翻一步碰撞算法的改进: 5; 作者陈轶嵩陈子童王童刘永涛罗耿; 机构长安大学汽车学院; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2021年第10期1488-1496,共9页; 基金国家自然科学基金(51075187,71173072) 陕西省重点产业创新链项目(2020ZDLGY16-08) 陕西省青年科技新星人才支持计划项目(S2021-0-ZC-XXXM-0059)资助。; 文摘针对侧翻一步碰撞初始算法中Mindlin壳单元面内四点全积分计算量大,广义失衡力迭代模式不合理且易剪切锁死,降低了算法计算精度和效率的问题。本文中从两方面入手,对初始算法进行优化。单元积分点模式优化方面,引入面内减缩积分和部分减缩积分方式,并在单元厚向采用五点、七点和九点3种积分方案,对单元面内和厚向积分方式进行匹配;广义失衡力迭代模式优化方面,采用力和力矩分离加权的方式计算失衡力“2”范数,通过计算时间-权重比曲线,确定合理的力和力矩的加权系数。最后选择某客车典型车身段作为实际算例,将改进算法、初始算法、LS-DYNA分析和侧翻试验结果进行对比,验证了本文所提改进方案的有效性。; 关键词侧翻一步碰撞算法积分点模式减缩积分广义失衡力权系数; Keywords onestep rollover collision algorithm integration point mode reduced integration generalized unbalanced force weighting factor; 分类号 U467.14 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高床大客车侧翻结构安全性仿真研究被引量：30: 6; 作者何汉桥张维刚; 机构湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室; 出处《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2007年第7期922-925,930,共5页; 文摘建立全承载高床大客车车身的有限元模型,并通过仿真试验初步验证其有效性。在此基础上研究大客车在翻滚过程中的耐撞性及其上部结构对侧翻安全性的影响,并参照相关法规对高床客车结构安全性进行了评估。最后根据仿真分析结果,提出上部结构的合理改进方法,进一步的仿真分析验证了结构改进能有效地提高高床客车的侧翻安全性。; 关键词高床客车有限元模型侧翻碰撞仿真; Keywords high-bed bus FE model side overturning crash simulation; 分类号 U463.822 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名汽车侧翻和滚翻事故建模研究被引量：24: 7; 作者祝军李一兵; 机构清华大学汽车安全与节能国家重点实验室; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第3期254-258,共5页; 文摘分析汽车在侧翻和滚翻过程中的受力状态和轮胎或车身与路面的相互作用方式,建立汽车侧翻和滚翻的运动学和动力学模型,揭示汽车临界侧翻碰撞力与持续作用时间等参数的关系,推导侧翻车辆侧向速度的范围,确定滚筒模型中关键参数的选取方法。事故案例表明模型在实际应用中效果良好、定量准确、直观性强。; 关键词侧翻模型滚翻模型临界侧翻碰撞力侧向速度; Keywords Rollover model, Turnover model, Critical impact force for rollover, Lateral speed; 分类号 U491.31 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名车载氢系统结构侧翻安全性仿真分析与改进被引量：1: 8; 作者何灼馀杨山; 机构西华大学汽车与交通学院; 出处《农业装备与车辆工程》 2023年第1期33-38,共6页; 基金四川省科技厅重大科技项目“燃料电池客车关键技术研究与应用”(2019ZDZX0002)。; 文摘针对车载氢系统固定结构在侧翻碰撞中的安全问题,使用Hyper Mesh和LS-DYNA有限元软件对某燃料电池客车侧翻碰撞进行仿真分析,结果表明其强度、刚度均不满足安全要求;对此采取的改进措施:改进固定结构、改变气瓶布置方式、使用负泊松比结构吸能装置。对改进方案进行仿真,结果表明:储氢瓶的相对位移小于13 mm,并且其峰值加速度降低了84.1%,而固定装置的应力值也低于材料强度极限,不会断裂失效。3项改进措施有效提高了车载氢系统在侧翻碰撞中的安全性。; 关键词氢燃料电池客车侧翻碰撞氢安全有限元仿真负泊松比; Keywords hydrogen fuel cell bus rollover collision hydrogen safety finite element simulation negative Poisson’s ratio; 分类号 U461.91 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于改进型梯度法的客车侧翻一步碰撞算法精度改进研究	王童陈轶嵩	《汽车技术》 CSCD 北大核心	2021	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	客车侧翻一步碰撞算法中初始解预测方法的研究	王童那景新张苹苹	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2015	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	客车侧翻一步碰撞算法中的接触修正方法研究	王童那景新闫亚坤张苹苹李婷婷	《汽车技术》北大核心	2015	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	商用车侧翻安全性SobolGSA灵敏度分析和多目标优化	赖志坚黄伟唐竞许恩永	《机械设计与制造》北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	积分迭代模式优化对侧翻一步碰撞算法的改进	陈轶嵩陈子童王童刘永涛罗耿	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2021	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	高床大客车侧翻结构安全性仿真研究	何汉桥张维刚	《机械科学与技术》 CSCD 北大核心	2007	30	在线阅读下载PDF 职称材料
7	汽车侧翻和滚翻事故建模研究	祝军李一兵	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2006	24	在线阅读下载PDF 职称材料
8	车载氢系统结构侧翻安全性仿真分析与改进	何灼馀杨山	《农业装备与车辆工程》	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料