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题名高速动车组侧窗玻璃隔热性能影响因素
被引量：1
- 1
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作者
庞世红
陈曦
杨学东
杨爱莲
谭磊
韩磊
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机构
中国国检测试控股集团股份有限公司
中车青岛四方机车车辆股份有限公司
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出处
《硅酸盐通报》
CAS
北大核心
2023年第9期3367-3371,共5页
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基金
中车青岛四方机车车辆股份有限公司科研项目(SF/JS-华字-2021-454)。
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文摘
高速动车组列车空调系统为乘员提供舒适乘车环境的同时也消耗了大量的能源,侧窗玻璃约占车身侧墙面积的30%,对列车空调系统的负荷影响很大。本文研究了列车静止和运动状态下侧窗玻璃的隔热性能,同时研究了玻璃组成和辐射率对侧窗玻璃隔热性能的影响。结果表明:列车静止状态下,随着玻璃辐射率从0.070增加到0.837,夹层中空玻璃的传热系数增加了105%,夹层-中空真空复合玻璃的传热系数增加了209%;列车高速运动状态下,夹层中空玻璃的传热系数增加了120%,夹层-中空真空复合玻璃的传热系数增加了228%。
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关键词
高速动车组
侧窗玻璃
静止状态
运动状态
辐射率
传热系数
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Keywords
high-speed EMU
bodyside window glass
stationary status
motion status
emissivity
thermal transmittance coefficient
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分类号
TQ171.73
[化学工程—玻璃工业]
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题名一种客车车窗粘接胶等效模型的研究
被引量：4
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作者
那景新
张师源
郭新宇
王童
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机构
吉林大学
中国第一汽车集团公司技术中心
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出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2015年第2期241-246,共6页
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基金
国家自然科学基金(51075187)资助
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文摘
本文中为客车有限元分析,提出了一种车窗粘接胶等效梁模型。基于车身侧围某典型结构设计一种窗框简化模型,对其进行初步分析,提取若干应力采集点,并将其作为计算目标值。应用参数设计思想计算粘接胶等效模型的最优参数,通过局部试验验证了粘接胶等效模型的有效性。最后应用本文所提出的粘接胶等效模型,对某承载式客车车身骨架进行分析,研究了客车粘接式侧窗对整车模态和强度与刚度的影响。
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关键词
客车
侧窗玻璃
粘接胶
等效模型
有限元分析
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Keywords
bus
side window glass
adhesive
equivalent model
FEA
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分类号
U463.835
[机械工程—车辆工程]
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题名PMMA材料在车身轻量化方面的应用
被引量：10
- 3
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作者
高云凯
邱娜
栾大齐
徐航
赵勇
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机构
同济大学
赢创德固赛(中国)投资有限公司
上海汽车股份有限公司乘用车分公司
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出处
《汽车技术》
北大核心
2013年第3期55-59,共5页
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文摘
分析了PMMA材料特性及其在汽车轻量化方面的应用前景。以PMMA材料在车门侧窗玻璃上的应用为例,从材料性能和产品性能两方面进行了试验和仿真分析。通过抗磨性试验、人头模拟冲击试验和抗冲击试验表明,加涂层PMMA玻璃符合标准规定;通过力学性能、热学性能和声学性能试验表明,PMMA侧窗玻璃产品能够在满足性能要求的同时减轻车身质量。
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关键词
车身
轻量化
侧窗玻璃
PMMA材料
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Keywords
Automobile body, Lightweight, Side window glass, PMMA
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分类号
U465.41
[一般工业技术—材料科学与工程]
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