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新能源汽车产业政策对企业技术创新的影响研究
被引量：
9
1
作者
武力超
吴政贤
+1 位作者
林澜
丘卫敏
《科学管理研究》
CSSCI
北大核心
2023年第3期71-78,共8页
将新能源汽车的产业政策作为研究对象,分为供给导向型和需求导向型两种类型,研究不同类型的产业政策对于企业技术创新的影响。结果表明:(1)产业政策对于企业技术创新有着显著的促进作用,且高强度的供给导向型产业政策对新能源汽车行业...
将新能源汽车的产业政策作为研究对象,分为供给导向型和需求导向型两种类型,研究不同类型的产业政策对于企业技术创新的影响。结果表明:(1)产业政策对于企业技术创新有着显著的促进作用,且高强度的供给导向型产业政策对新能源汽车行业技术创新的促进作用更大;(2)供给导向型和需求导向型产业政策对新能源汽车行业技术创新的影响存在明显差异;(3)新能源汽车产业政策对技术创新的作用效果显现较快且时间持久。因此,推行产业政策时,应注重使用以研发投资和人才支持为主的高强度供给导向型政策,促进企业创新能力的提升,同时也要重视政策的时效性问题。
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关键词
产业
政策
新能源汽车产业
供给导向型政策
需求
导向型
政策
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职称材料
题名
新能源汽车产业政策对企业技术创新的影响研究
被引量：
9
1
作者
武力超
吴政贤
林澜
丘卫敏
机构
厦门大学经济学院国际经济与贸易系
厦门大学管理学院会计系
北京大学经济学院
出处
《科学管理研究》
CSSCI
北大核心
2023年第3期71-78,共8页
基金
国家社会科学基金一般项目(21BJL088)。
文摘
将新能源汽车的产业政策作为研究对象,分为供给导向型和需求导向型两种类型,研究不同类型的产业政策对于企业技术创新的影响。结果表明:(1)产业政策对于企业技术创新有着显著的促进作用,且高强度的供给导向型产业政策对新能源汽车行业技术创新的促进作用更大;(2)供给导向型和需求导向型产业政策对新能源汽车行业技术创新的影响存在明显差异;(3)新能源汽车产业政策对技术创新的作用效果显现较快且时间持久。因此,推行产业政策时,应注重使用以研发投资和人才支持为主的高强度供给导向型政策,促进企业创新能力的提升,同时也要重视政策的时效性问题。
关键词
产业
政策
新能源汽车产业
供给导向型政策
需求
导向型
政策
Keywords
Industrial policy
New-energy vehicles industry
Supply-oriented policy
Demand-oriented policy
分类号
F062.9 [经济管理—政治经济学]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
新能源汽车产业政策对企业技术创新的影响研究
武力超
吴政贤
林澜
丘卫敏
《科学管理研究》
CSSCI
北大核心
2023
9
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