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电动汽车充电站动力电池并联重组供电均衡性
1
作者
李洪宇
汪洋
+1 位作者
胡嘉
张增丽
《机械设计与制造》
北大核心
2024年第5期50-55,共6页
为优化电动汽车充电电池的供电性能,研究电动汽车充电站动力电池并联重组供电均衡性。通过串并联转换方式对动力电池完成并联重组。并在并联重组的电池上安装供电均衡性控制器,确定控制运行周期、导通占空比等作为均衡控制参数,进而实...
为优化电动汽车充电电池的供电性能,研究电动汽车充电站动力电池并联重组供电均衡性。通过串并联转换方式对动力电池完成并联重组。并在并联重组的电池上安装供电均衡性控制器,确定控制运行周期、导通占空比等作为均衡控制参数,进而实现对并联重组动力电池的供电均衡性控制。通过应用实验可得出结论:所提方法应用下,电动汽车充电站动力电池的供电电压的时序均衡指标、空间均衡度指标、放电量偏差和负载标准差均满足应用要求,由此证明设计方法控制效果较好。
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关键词
动力电池
衡性控制器
并联充足
供电均衡性
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题名
电动汽车充电站动力电池并联重组供电均衡性
1
作者
李洪宇
汪洋
胡嘉
张增丽
机构
国网河北省电力有限公司营销服务中心
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2024年第5期50-55,共6页
基金
国网河北省电力有限公司科技项目(kj2020-085)。
文摘
为优化电动汽车充电电池的供电性能,研究电动汽车充电站动力电池并联重组供电均衡性。通过串并联转换方式对动力电池完成并联重组。并在并联重组的电池上安装供电均衡性控制器,确定控制运行周期、导通占空比等作为均衡控制参数,进而实现对并联重组动力电池的供电均衡性控制。通过应用实验可得出结论:所提方法应用下,电动汽车充电站动力电池的供电电压的时序均衡指标、空间均衡度指标、放电量偏差和负载标准差均满足应用要求,由此证明设计方法控制效果较好。
关键词
动力电池
衡性控制器
并联充足
供电均衡性
Keywords
Power Battery
Balance Controller
Sufficient Parallel Connection
Power Supply Balance
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
TM912 [电气工程—电力电子与电力传动]
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作者
出处
发文年
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1
电动汽车充电站动力电池并联重组供电均衡性
李洪宇
汪洋
胡嘉
张增丽
《机械设计与制造》
北大核心
2024
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