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题名航空发动机高原起动成功率提高措施
被引量:4
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作者
李小彪
马征
邱续茂
谷雪花
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机构
中国航发沈阳发动机研究所
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出处
《航空发动机》
北大核心
2019年第4期75-78,共4页
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基金
航空动力基础研究项目资助
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文摘
针对某型航空发动机在高原地区起动成功率偏低的问题,基于发动机起动工作原理,分析了起动失速、转速悬挂、排气温度超温等失败现象,得出失败是由剩余功率减小所致,制定了通过优化调整供油钉使发动机达到最佳油气比的调整方案,并采取增大涡轮起动机输出功率、卸载液压、优化调整供油量等3项措施。同时进行外场试车验证,判读飞参,对比采取措施前、后的起动数据。结果表明:采用调整方案后使发动机高原起动成功率提升30%,保证了发动机的工作性能,满足了用户的使用要求。
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关键词
航空发动机
高原起动
涡轮起动机功率
液压卸载
供油量调整
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Keywords
aeroengine
plateau starting
turbo starter power
hydraulic pressure unloading
fuel supply adjustment
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分类号
V232.4
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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