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港口集疏运体系下考虑作业模式异构性的多车队联合调度优化
1
作者
徐奇
陈星悦
+2 位作者
钟咏梅
廉冠
殷翔宇
《中国航海》
北大核心
2025年第1期84-92,共9页
在包含甩箱与甩挂两类作业模式存在异构性车队的公路港口集疏运体系内,需要开展集卡和甩挂车辆的联合调度,以实现运输结构与路径协同优化。提出考虑作业模式异构性的多车队联合调度混合整数规划模型,设计基于启发式规则的模拟退火算法...
在包含甩箱与甩挂两类作业模式存在异构性车队的公路港口集疏运体系内,需要开展集卡和甩挂车辆的联合调度,以实现运输结构与路径协同优化。提出考虑作业模式异构性的多车队联合调度混合整数规划模型,设计基于启发式规则的模拟退火算法进行求解,探讨不同运输需求特征对特定模式下运输总成本和作业车辆数的影响。结果显示,相较于单一集卡甩箱模式和单一甩挂货运模式,采用多车队组合模式在需求节点均匀分布的网络中执行任务,降低运输成本幅度约13.3%。此外,通过优化车队资源配置结构,多车队组合模式可减弱固变成本权重系数变化和运输需求紧凑度对总运输成本的影响。
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关键词
港口集疏运
多车队联合调度
甩挂运输
集卡运输
作业模式异构
模拟退火算法
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题名
港口集疏运体系下考虑作业模式异构性的多车队联合调度优化
1
作者
徐奇
陈星悦
钟咏梅
廉冠
殷翔宇
机构
广西智慧交通重点实验室
桂林电子科技大学建筑与交通工程学院
桂林电子科技大学南宁研究院
交通运输部水运科学研究院
出处
《中国航海》
北大核心
2025年第1期84-92,共9页
基金
国家自然科学基金(52362055)
广西科技基地和人才专项(2021AC19334)。
文摘
在包含甩箱与甩挂两类作业模式存在异构性车队的公路港口集疏运体系内,需要开展集卡和甩挂车辆的联合调度,以实现运输结构与路径协同优化。提出考虑作业模式异构性的多车队联合调度混合整数规划模型,设计基于启发式规则的模拟退火算法进行求解,探讨不同运输需求特征对特定模式下运输总成本和作业车辆数的影响。结果显示,相较于单一集卡甩箱模式和单一甩挂货运模式,采用多车队组合模式在需求节点均匀分布的网络中执行任务,降低运输成本幅度约13.3%。此外,通过优化车队资源配置结构,多车队组合模式可减弱固变成本权重系数变化和运输需求紧凑度对总运输成本的影响。
关键词
港口集疏运
多车队联合调度
甩挂运输
集卡运输
作业模式异构
模拟退火算法
Keywords
port collection-distribution system
multi-fleet combined scheduling
drayage transport
container transportation
heterogeneity of operational mode
simulated annealing algorithm
分类号
U169.62 [交通运输工程]
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1
港口集疏运体系下考虑作业模式异构性的多车队联合调度优化
徐奇
陈星悦
钟咏梅
廉冠
殷翔宇
《中国航海》
北大核心
2025
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