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装修作业台车整体结构的有限元模态分析 被引量:7
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作者 曾盛绰 吴思源 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 2001年第3期182-185,共4页
采用 ANSYS软件对装修作业台车整体结构进行了有限元模态分析 。
关键词 有限元模态分析 振型 装修作业台车 整体结构 室内装修 升降行走机械 频率
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盾构施工缺陷管片拆除作业台车研究 被引量:1
2
作者 李宏 齐永前 陈永峰 《机械设计与制造》 北大核心 2020年第7期120-124,共5页
为了解决地铁施工中,成环管片轴线偏离设计轴线严重超差或失圆而拆除时,采取人工原始的作业方式配合简单施工机具的作业方式,存在拆除工作量大、效率低、安全风险高、时间长等问题。在对一些管片拆除案例所用机具研究的基础上,借鉴盾构... 为了解决地铁施工中,成环管片轴线偏离设计轴线严重超差或失圆而拆除时,采取人工原始的作业方式配合简单施工机具的作业方式,存在拆除工作量大、效率低、安全风险高、时间长等问题。在对一些管片拆除案例所用机具研究的基础上,借鉴盾构机作业时对管片拼装、调运、喂送工作原理,确定作业台车总体设计原则,构建专用台架布置顶部、侧部、底部管片拆除装置,并对其结构原理、参数、特点、安全性进行了研究,设计出了一种针对盾构施工缺陷管片拆除作业台车。研究表明:与人工配合简单施工机具的作业方式相比可以起到安全、省力、快速拆除管片的效果。 展开更多
关键词 盾构施工 缺陷管片 全断面 拆除 装置 作业台车
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隧道作业台车机械臂末端定位精度及标定研究 被引量:5
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作者 康彦君 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2020年第1期120-125,共6页
为提高隧道作业台车机械臂的定位精度,从影响机械臂末端定位精度的主要因素出发,分别对柔性误差和参数误差进行标定。采用响应面法对柔性变形进行实测标定,并用最小二乘法拟合响应曲面,获得机械臂挠度变形值和端截面转角变形值。利用直... 为提高隧道作业台车机械臂的定位精度,从影响机械臂末端定位精度的主要因素出发,分别对柔性误差和参数误差进行标定。采用响应面法对柔性变形进行实测标定,并用最小二乘法拟合响应曲面,获得机械臂挠度变形值和端截面转角变形值。利用直接标定法获得作业台车机械臂的运动学参数,并提出基于全站仪的作业台车标定方案。同时,进行校准结果的实验验证。结果表明:机械臂末端X方向的绝对定位误差减小59.09%,Y方向的绝对定位误差减小77.03%,Z方向的绝对定位误差减小75.67%,总距离误差降低79.46%;标定校准后机械臂末端的最大绝对定位误差为0.0699 m,平均值为0.0236 m,均方差为0.0168,能够较好地满足实际定位要求,并在后续的工程应用中取得了较好的效果。 展开更多
关键词 隧道作业台车 机械臂 定位精度 柔性变形标定 参数标定 隧道凿岩
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隧道铺底防干扰作业台车走行机构的设计
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作者 郑之敏 《隧道建设》 1997年第1期36-44,共9页
在我国隧道及地下工程的施工中,为了提高单头掘头隧道的成洞速度,协调隧道开挖与衬砌,铺底等后续工序之间平行作业,互不干扰,有着重要意义及很大潜力。为此,有必要设计隧道铺底防干扰作业台车,以解决单头掘进中运输与底部衬砌两个工序... 在我国隧道及地下工程的施工中,为了提高单头掘头隧道的成洞速度,协调隧道开挖与衬砌,铺底等后续工序之间平行作业,互不干扰,有着重要意义及很大潜力。为此,有必要设计隧道铺底防干扰作业台车,以解决单头掘进中运输与底部衬砌两个工序相互干扰问题.以达到提高作业工效. 展开更多
关键词 隧道 铺底 防干扰作业台车 走行机构
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钻爆法隧道洗尘消热与台车周边作业环境营造
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作者 邓欢 陈世强 +4 位作者 吴世先 刘东 赵彧 胡锦华 吴志荣 《安全与环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期68-74,共7页
台车周边施工作业人员面临的职业健康危害是钻爆法隧道施工中普遍存在的问题。基于此,提出了洞外压入送风协同洞内起拱点处空气品质营造装置局部空气净化的通风方案,并以广西天巴高速廷社隧道为试验隧道,对两种通风方式下隧道内台车周... 台车周边施工作业人员面临的职业健康危害是钻爆法隧道施工中普遍存在的问题。基于此,提出了洞外压入送风协同洞内起拱点处空气品质营造装置局部空气净化的通风方案,并以广西天巴高速廷社隧道为试验隧道,对两种通风方式下隧道内台车周边的粉尘浓度、空气温度进行了监测和对比,利用FLUENT软件对游离SiO_(2)粉尘浓度场的演化进行了数值模拟。结果表明:在安设空气品质营造装置的条件下通风20 min后,台车处粉尘浓度高、水化热现象均得到了明显的缓解。研究结果对改善钻爆法施工隧道作业环境具有重要的指导意义。 展开更多
关键词 隧道施工 钻爆法 空气品质营造装置 作业台车 职业健康 除尘 降温
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