飞机刹车控制阀余气故障的分析和预防

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作者 王占勇 刘振岗 唐有才 《液压与气动》 北大核心 2004年第4期71-73,共3页

该文介绍了飞机刹车控制阀的工作原理和特点 ,分析了放气慢的原因 ,并在此基础上 ,提出了相应的解决措施 ,得出了一些有益的结论。

关键词 飞机 刹车控制阀 刹车系统 余气故障 故障分析

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飞机刹车分配阀的余气故障分析

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作者 王占勇 唐有才 刘振岗 《机床与液压》 北大核心 2006年第2期220-222,共3页

介绍了飞机刹车分配阀的工作原理和特点,分析了产生余气故障的原因。并在此基础上,提出了相应的解决措施,得出了一些有益的结论。

关键词 飞机 刹车分配阀 余气 故障分析

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硫磺薰制柜的余气处理

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作者 卢斌森 《中成药》 CAS CSCD 1999年第7期377-377,共1页

许多种类的中药材，为了防止霉变生虫，通常采用硫磺薰制的办法来杀虫灭菌。传统的硫磺薰制柜是一个空闭的空间，其容积大小由处理量决定。空间分成上、下二层，中间用厚实的木枋隔开。木枋同木枋之间留开足够的距离，以让二氧化硫气体... 许多种类的中药材，为了防止霉变生虫，通常采用硫磺薰制的办法来杀虫灭菌。传统的硫磺薰制柜是一个空闭的空间，其容积大小由处理量决定。空间分成上、下二层，中间用厚实的木枋隔开。木枋同木枋之间留开足够的距离，以让二氧化硫气体通过。从地面计起约５０ｃｍ处为下层... 展开更多

关键词 中药 杀虫 灭菌 硫磺薰制柜 余气处理

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消光剂制备中余气分级器的设计与应用

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作者 朱海清 《化工设备与管道》 CAS 2004年第2期5-6,共2页

结合消光剂的制备 ,介绍了余气分级器的工作原理及设计计算 。

关键词 消光剂 制备 余气分级器 设计 粒径 亚光涂料

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等离子体射流点火器点火特性的实验研究 被引量：14

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作者 赵兵兵 何立明 +2 位作者 兰宇丹 丁未 王育虔 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第7期1687-1691,共5页

为获得直流电弧等离子体射流点火器的点火特性,在实验燃烧段中进行了丙烷/空气混合气的点火实验,并与常规电火花点火器进行了对比。研究了2种点火方式下可燃混合气的点火过程,燃烧温度随时间的变化,点火延迟时间随可燃混合气余气系数的... 为获得直流电弧等离子体射流点火器的点火特性,在实验燃烧段中进行了丙烷/空气混合气的点火实验,并与常规电火花点火器进行了对比。研究了2种点火方式下可燃混合气的点火过程,燃烧温度随时间的变化,点火延迟时间随可燃混合气余气系数的变化。实验结果表明:等离子体射流点火时,可燃混合气的燃烧温度上升速率大于电火花点火的,但2种点火方式下的稳定燃烧温度均为1 053K;等离子体射流点火延迟时间小于电火花点火的。 展开更多

关键词 等离子体射流 电火花 点火 余气系数 燃烧温度 点火延迟时间

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基于等换算转速调节的涡轮增压固冲发动机非设计点性能研究 被引量：2

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作者 刘凯 李江 +3 位作者 刘洋 田园 刘诗昌 蒲晓航 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第1期27-33,共7页

为了得到优良的涡轮增压固冲发动机(TSPR)的非设计点性能,提出了等换算转速、等余气系数的调节规律,通过确定TSPR非设计点共同工作过程,建立了TSPR非设计点性能模型。以高空高速(22km,Ma3.64)为设计点,计算和分析了0km,5km,10km,15km高... 为了得到优良的涡轮增压固冲发动机(TSPR)的非设计点性能,提出了等换算转速、等余气系数的调节规律,通过确定TSPR非设计点共同工作过程,建立了TSPR非设计点性能模型。以高空高速(22km,Ma3.64)为设计点,计算和分析了0km,5km,10km,15km高度下TSPR的非设计点性能。结果显示:当采用等换算转速和等余气系数的调节规律时,TSPR非设计点工作范围宽广,具有良好的非设计点性能,最大推力是最小推力的3倍左右,最大比冲超过800s;在(10km,Ma2.5)的非设计点,通过调节转速,可以获得1.55倍的推力调节比和稳定的比冲性能;最后得出:提高转速,增加飞行速度,提高富燃流量驱涡流量比是增强TSPR性能的有效途径。 展开更多

关键词 涡轮增压固冲发动机 非设计点性能 换算转速 余气系数 调节规律

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我国腹腔镜治疗小儿斜疝的现状和发展前景 被引量：183

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作者 李宇洲 《中国微创外科杂志》 CSCD 2004年第5期368-369,共2页

关键词 腹腔镜 小儿 斜疝 疝囊残留余气 脐戳孔疝 腹膜外气肿

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驻涡燃烧室凹腔温度变化规律及气量分配 被引量：7

8

作者 汤彬 邢菲 +4 位作者 邹建锋 张帅 张荣春 宋玄进 樊未军 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第2期182-187,共6页

通过对单双涡燃烧室进行热态试验研究,研究余气系数、进口气流参数对凹腔壁温分布的影响,并通过三维数值模拟对燃烧室及凹腔气流量进行计算,得到壁温分布规律,为燃烧室材料选择以及气量分配的后续优化做好铺垫。试验结果表明,单涡试验... 通过对单双涡燃烧室进行热态试验研究,研究余气系数、进口气流参数对凹腔壁温分布的影响,并通过三维数值模拟对燃烧室及凹腔气流量进行计算,得到壁温分布规律,为燃烧室材料选择以及气量分配的后续优化做好铺垫。试验结果表明,单涡试验件的最高壁温出现在凹腔后壁面;燃烧室余气系数变化改变了双涡试验件最高壁温的位置;数值模拟结果比较准确的得到了驻涡燃烧室的气流量分布。 展开更多

关键词 驻涡燃烧室 余气系数 流量分配 壁温

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废气自循环利用生物质炭化装备设计与性能研究 被引量：1

9

作者 缪宏 江城 +2 位作者 梅庆 张善文 张燕军 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第21期222-230,共9页

为有效解决现阶段生物质炭化设备存在的炭产率低、炭品质差、余气不能循环利用而污染环境、副产物不能有效分离等问题,设计并研制了一套废气自循环生物质炭化装备,对其炭化炉主体、加热系统、焦油回收装置、余气循环装置、温度压力监控... 为有效解决现阶段生物质炭化设备存在的炭产率低、炭品质差、余气不能循环利用而污染环境、副产物不能有效分离等问题,设计并研制了一套废气自循环生物质炭化装备,对其炭化炉主体、加热系统、焦油回收装置、余气循环装置、温度压力监控系统分别进行了详细设计和参数确定,并以炭化炉主体和焦油回收装置为加热和冷却对象,采用有限元方法对其进行传热性能研究,最后对其进行了炭化试验研究。结果表明:生物质炭化装备能够满足制炭、副产物回收、废气循环利用、工艺参数精确控制等要求;炉体门框上部温度分布不均,其余炉体内部温度分布均匀,温度梯度平缓,可对生物质进行均匀加热;焦油回收装置在三级冷却水进口流速分别为0.045、0.03、0.015 m/s时,冷却温降分别为:271、111、61℃,烟气温度从500℃降温到50℃,冷却效果显著,并可对挥发分中的焦油和木醋液进行分离;影响炭产率、热值、能源得率的因素顺序为:炭化终温>保温时间>升温速率。炭产率与能源得率呈正相关,而两者又与热值成负相关。炭化条件在升温速率3℃/min、炭化终温450℃、保温时间3 h工况下较好,在此条件下的炭得率为54.2%,热值为25 767 k J/kg,能源得率为84.8%。 展开更多

关键词 生物质 炭化 设计 余气回收 焦油 净化

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空气/酒精单喷嘴燃气发生器试验研究 被引量：1

10

作者 赵芳 任泽斌 +4 位作者 李先锋 郭隆德 陶瑜 史煜 罗智锋 《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期72-78,共7页

针对引射系统的安全性、经济性及小型化要求,提出了一种基于航空发动机燃烧室结构的双油路燃气发生器方案,并设计、加工了单喷嘴试验件,进行了多工况下的热试车。试验结果表明,燃气发生器设计方案可行,采用高能火花塞直接点火方式可实... 针对引射系统的安全性、经济性及小型化要求,提出了一种基于航空发动机燃烧室结构的双油路燃气发生器方案,并设计、加工了单喷嘴试验件,进行了多工况下的热试车。试验结果表明,燃气发生器设计方案可行,采用高能火花塞直接点火方式可实现燃气发生器可靠点火;燃气发生器点火迅速,主要工作参数基本满足设计指标;能在较宽的流量范围内稳定工作,余气系数下限达到3.9;燃气发生器燃烧效率较高,但随着余气系数的增加而明显降低。 展开更多

关键词 引射系统 航空发动机燃烧室 燃气发生器 单喷嘴 余气系数

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气体燃料气动火焰稳定器混合特性的初步研究 被引量：2

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作者 李子万 申小明 +2 位作者 袁怡祥 VARSEGOV V L 肖波 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第12期2771-2778,共8页

为了克服航空发动机加力燃烧室传统钝体火焰稳定器存在的流阻较大、燃烧效率较低和红外辐射偏大的缺点,设计了一种气体燃料气动火焰稳定器,通过喷射气体燃料射流形成气动屏障来产生回流区从而稳定火焰,并采用数值模拟计算和实验测试的... 为了克服航空发动机加力燃烧室传统钝体火焰稳定器存在的流阻较大、燃烧效率较低和红外辐射偏大的缺点,设计了一种气体燃料气动火焰稳定器,通过喷射气体燃料射流形成气动屏障来产生回流区从而稳定火焰,并采用数值模拟计算和实验测试的方法研究了气体燃料火焰稳定器的混合特性。数值模拟计算表明气动火焰稳定器掺混速度快,可在回流区内形成余气系数比较均匀的混合物,且回流区内余气系数分布随来流和射流的参数变化基本保持恒定不变,实验结果证实了数值模拟的结果,并表明采用气动火焰稳定器的燃烧效率较高,部分工况可达98%以上,可为加力燃烧室火焰稳定器的研究和设计提供参考和依据。 展开更多

关键词 航空发动机 气体燃料 气动火焰稳定器 余气系数 燃烧效率

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多点喷射空气酒精燃气发生器试验验证

12

作者 赵芳 任泽斌 +3 位作者 王飞 史煜 李先锋 罗智锋 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期45-52,共8页

为有效解决现有燃气引射气源存在的诸多缺点,适应一种引射系统大流量、小型化的需要,在综合分析各燃气引射气源方案的基础上,研制了一种以空气、酒精作为推进剂的多点喷射结构的燃气发生器,并开展了多种工况下的试验研究。结果表明:采... 为有效解决现有燃气引射气源存在的诸多缺点,适应一种引射系统大流量、小型化的需要,在综合分析各燃气引射气源方案的基础上,研制了一种以空气、酒精作为推进剂的多点喷射结构的燃气发生器,并开展了多种工况下的试验研究。结果表明:采用的多点喷射方案大大提高了空间利用率,有效满足了引射系统小型化的要求;喷雾性能好,喷雾锥角及粒径优于设计指标要求;点火可靠性高,解决了领域内现有燃气发生器点火可靠性低的缺点;点火迅速,燃烧平稳,可实现较为均匀的出口温度场;燃气发生器工作范围较宽,能在余气系数2.52~4.34范围内稳定燃烧;高效的火焰筒内壁空气冷却方式有效保证了燃气发生器长时间工作运行。 展开更多

关键词 燃气引射 推进剂 多点喷射 燃气发生器 余气系数

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基于状态监控数据的航空活塞发动机故障诊断 被引量：2

13

作者 赵晨迪 孙一 杨秀锋 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第36期15732-15738,共7页

针对某型航空活塞发动机空中功率迟滞和地面停车故障,提出一种通过飞行动态模型还原、数据推理和比较法相结合的故障诊断方法。以美国莱康明发动机和GARMIN 1000飞行数据为研究对象,利用Google Earth和FLIGHTDATA运用航段坐标和姿态数... 针对某型航空活塞发动机空中功率迟滞和地面停车故障,提出一种通过飞行动态模型还原、数据推理和比较法相结合的故障诊断方法。以美国莱康明发动机和GARMIN 1000飞行数据为研究对象,利用Google Earth和FLIGHTDATA运用航段坐标和姿态数据还原飞机故障航段轨迹,结合EGVIEW发动机数据处理软件分析发动机运行中采集的各项数据,研究故障发动机典型数据特征,并基于故障时段发动机余气系数的计算结果判断故障发动机实际工况。结果表明:发动机故障发生时严重富油,通过对燃油调节器结构原理的剖析和地面测试台对其的性能测试,确定了两起发动机故障同源且均与飞行操纵、燃油调节器慢车性能参数超标和慢车活门结构设计有关,同时验证了利用状态监控数据进行故障诊断的有效性和准确性。 展开更多

关键词 活塞发动机 燃油调节器 状态监控 故障诊断 余气系数

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涡扇发动机加力燃烧室的软点火 被引量：3

14

作者 程秋芳 《航空发动机》 1994年第4期22-27,共6页

本文介绍涡轮风扇发动机加力燃烧室的软点火。阐述采用软点火设计的必要性,软点火的特征,实现软点火的技术措施,影响软点火的主要因素以及对软点火的一些试验研究。

关键词 涡扇发动机 软点火 涡轮风扇发动机 加力燃烧室 点火边界 油气比 余气系数 调节规律 喘振边界 催化点火

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二氧化氮制取实验装置和除气操作的改进 被引量：1

15

作者 李旭娃 《化学教学》 CAS 北大核心 2021年第2期59-62,共4页

常用的制取二氧化氮气体的装置,在制备时会有产物气体逃逸。使用传统的除去二氧化氮余气的方法也会使有害气体泄漏。为此对二氧化氮制取实验装置进行改进,对二氧化氮气体的除去采用倒吸法,并将倒吸法的应用进行推广。运用倒吸法除去二... 常用的制取二氧化氮气体的装置,在制备时会有产物气体逃逸。使用传统的除去二氧化氮余气的方法也会使有害气体泄漏。为此对二氧化氮制取实验装置进行改进,对二氧化氮气体的除去采用倒吸法,并将倒吸法的应用进行推广。运用倒吸法除去二氧化氮气体的方法内容和改进过程,对激发学生兴趣、培养化学学科核心素养是很好的教学资源。 展开更多

关键词 二氧化氮 制取装置 余气处理 倒吸法 实验改进

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地企携手推进安泽煤层气开发利用

16

作者 天工 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期140-140,共1页

2015年3月9日,山西省安泽县人民政府、临汾市城燃天然气有限公司、中国石油华港燃气集团山西燃气有限公司（以下简称华港集团）在太原签署战略合作框架协议,三方联手共同推进安泽县煤层气资源的综合开发利用,探索一种政企合作、互惠共... 2015年3月9日,山西省安泽县人民政府、临汾市城燃天然气有限公司、中国石油华港燃气集团山西燃气有限公司（以下简称华港集团）在太原签署战略合作框架协议,三方联手共同推进安泽县煤层气资源的综合开发利用,探索一种政企合作、互惠共赢的新模式。面对国家发展新型能源产业集群的战略机遇期,合作三方在气化山西战略的统领下,按照“就近利用、余气外输”的原则,充分发挥安泽县丰富的煤层气资源优势、 展开更多

关键词 煤层气资源 安泽县 燃气集团 互惠共赢 中国石油 政企合作 产业集群 余气 外输 开发利用

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转子Ⅱ型喷射机粉尘问题分析和改进

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作者 苏玉珂 《煤炭科学技术》 CAS 1981年第5期37-38,62,共3页

分析转子Ⅰ型结合胶板处、余风口和喷嘴处产生粉尘的原因和改进意见。

关键词 喷射机 胶板 改进意见 问题分析 工作压力 余气 进气孔 压力水 排气孔 螺旋运动

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有问必答

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《中华中医药学刊》 CAS 1993年第2期46-46,共1页

答:在脏象学说中,胆既属六腑,又属奇恒之腑。胆属六腑,其因有三:一为腑皆接受脏之余气,胆亦受肝之余气,并助肝气主疏泄,以利消谷及气血运行;二乃肝胆有相济、表里配合关系;三是胆腑之形态为中空之器,如同他之腑也。故云“中精之腑”而... 答:在脏象学说中,胆既属六腑,又属奇恒之腑。胆属六腑,其因有三:一为腑皆接受脏之余气,胆亦受肝之余气,并助肝气主疏泄,以利消谷及气血运行;二乃肝胆有相济、表里配合关系;三是胆腑之形态为中空之器,如同他之腑也。故云“中精之腑”而并列为六腑之一。然又为何谓胆为奇恒之腑?奇者异也,恒者一般也。 展开更多

关键词 奇恒之腑 脏象学说 气主 余气 气血运行 藏而不泻 消谷 中精 胆腑 传化物而不藏

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实证、推论浅尝“研究”乐趣

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作者 杨奉霆 《化学教学》 CAS 北大核心 1996年第2期35-36,共2页

实证、推论浅尝“研究”乐趣安徽省黄山市黟县中学（２４５５００）杨奉霆一．问题的提起每教完高中化学必修第一册，总有一个有趣的知识点环绕心头，挥之不去一“ＣＯ。和ＮＯ混合气通过足量Ｎ／ＺＯ２／固体，其气体体积的变化”．原... 实证、推论浅尝“研究”乐趣安徽省黄山市黟县中学（２４５５００）杨奉霆一．问题的提起每教完高中化学必修第一册，总有一个有趣的知识点环绕心头，挥之不去一“ＣＯ。和ＮＯ混合气通过足量Ｎ／ＺＯ２／固体，其气体体积的变化”．原因有以下三点：１。该知识点涉及碱金... 展开更多

关键词 混合气 实证思维方式 余气 知识点 黄山市 具体数据 学习兴趣 教学方法的改革 高中化学 再引导

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干菇的贮藏

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《农家致富》 2015年第13期45-45,共1页

香菇烤干后,要迅速分等级装入塑料袋中,再放入一小包无水氯化钠,以免菇体内的糖分渗出而变色,同时防止麦蛾等产卵和孵化。为了防止香菇娥等虫害,也可在贮藏前用二硫化碳将贮藏室熏蒸24小时,等排除余气后再行贮藏。

关键词 余气 烤干 分等级

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