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人体体积中心的测定
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作者 周华林 沈根娣 +2 位作者 徐宝兴 龚明 邹亮畴 《上海体育学院学报》 1984年第2期15-19,共5页
引言根据流体力学的原理,人体在水中浮力的大小等于人体所排开同体积的水的重量,其浮心通过所排开同体积的水的体积中心垂直向上,当浮力与人体重力不在同一铅垂方向时,人体将在浮力——重力力偶下产生旋转运动,旋转角加速度与力偶大小... 引言根据流体力学的原理,人体在水中浮力的大小等于人体所排开同体积的水的重量,其浮心通过所排开同体积的水的体积中心垂直向上,当浮力与人体重力不在同一铅垂方向时,人体将在浮力——重力力偶下产生旋转运动,旋转角加速度与力偶大小成正比而与人体的惯性矩成反比。例如,当人体两手自然下垂,下肢自然伸直躺在水面上时。 展开更多
关键词 流体力学 角加速度 垂直向 重力矩 旋转运动 惯性矩 体积中心 成正比 人体总重心 浮力
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各向异性扩散问题的一个单元中心型有限体积格式 被引量:2
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作者 骆龙山 高志明 邬吉明 《工程数学学报》 CSCD 北大核心 2015年第3期359-368,共10页
在辐射流体力学的数值模拟中,扩散算子的高效高精度离散是一个十分重要的问题.本文研究各向异性扩散方程在任意多边形网格上的数值求解问题,我们利用调和平均点和线性精确方法,构造了一个单元中心型有限体积格式.该格式只含有单元中心... 在辐射流体力学的数值模拟中,扩散算子的高效高精度离散是一个十分重要的问题.本文研究各向异性扩散方程在任意多边形网格上的数值求解问题,我们利用调和平均点和线性精确方法,构造了一个单元中心型有限体积格式.该格式只含有单元中心未知量,满足局部守恒条件,有紧凑的计算模板,在结构四边形网格上退化为一个九点格式.由于调和平均点插值算法是一个具有两点模板的二阶保正算法,因此,采用单元边上的调和平均点为插值节点,使得离散格式十分简洁,容易实施.此外,我们在格式构造中仅采用了二、三维网格的共有拓扑关系,使格式容易向三维问题推广,大部分程序代码可实现二、三维公用.我们采用典型的大变形扭曲网格及典型的扩散算例(包括连续和间断的扩散张量)对所提出的新格式进行了测试,数值算例表明,新格式在许多扭曲的多边形网格上具有二阶精度. 展开更多
关键词 扩散方程 任意多边形网格 单元中心型有限体积格式 线性精确 调和平均点
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用任意不规则网格求解N-S方程 被引量:6
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作者 赖锡军 汪德爟 王志东 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期379-384,共6页
引入辅助点法开发了新的通量近似计算方法,建立了采用任意不规则畸变网格作为控制体积的单元中心有限体积求解Navier-Stokes的方法。它以同位网格作为变量布置方式,压力-速度耦合采用SIMPLE方法。数值算例表明,该算法对高度不规则的畸... 引入辅助点法开发了新的通量近似计算方法,建立了采用任意不规则畸变网格作为控制体积的单元中心有限体积求解Navier-Stokes的方法。它以同位网格作为变量布置方式,压力-速度耦合采用SIMPLE方法。数值算例表明,该算法对高度不规则的畸变网格适应性强;其改进了传统算法在不规则网格下计算的困难,保证了模型在高扭曲度的网格下的整体计算精度不受网格拉伸畸变和剪切畸变的影响。 展开更多
关键词 N-S方程 辅助点 SIMPLE 单元中心有限体积
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裂隙岩体注浆扩散范围及注浆量数值模拟 被引量:49
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作者 王强 冯志强 +3 位作者 王理想 唐德泓 冯春 李世海 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第10期2588-2595,共8页
为预测浆液在裂隙中的扩散范围,建立二维正交裂隙网络宾汉浆液渗流模型,采用中心型有限体积法进行数值模拟。分别研究不同参数下,浆液在裂隙中的扩散范围,给出多因素影响下的注浆扩散半径公式和注浆量公式。研究表明,注浆压力、浆液黏... 为预测浆液在裂隙中的扩散范围,建立二维正交裂隙网络宾汉浆液渗流模型,采用中心型有限体积法进行数值模拟。分别研究不同参数下,浆液在裂隙中的扩散范围,给出多因素影响下的注浆扩散半径公式和注浆量公式。研究表明,注浆压力、浆液黏度、浆液剪切强度、裂隙开度和裂隙粗糙度对浆液扩散半径起到主导作用;注浆压力、钻孔长度和裂隙开度对注浆量起到主导作用。通过该公式可定量预测任意参量下浆液扩散范围和注浆量。 展开更多
关键词 浆液扩散范围 注浆量 离散裂隙网络 裂隙岩体 中心型有限体积 多参量研究
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翼面结冰对翼身组合体气动特性影响研究 被引量:6
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作者 桑为民 李凤蔚 施永毅 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期409-412,共4页
飞机翼面结冰会影响气动性能,危及飞行安全。针对翼身组合体的翼面结冰问题,设计3种不同的冰型:钝头体、双角体和尖头体,对结冰前后的绕流流场及气动特性,采用数值方法进行分析研究。利用多块网格技术,结合法向外推代数方法和求解椭圆... 飞机翼面结冰会影响气动性能,危及飞行安全。针对翼身组合体的翼面结冰问题,设计3种不同的冰型:钝头体、双角体和尖头体,对结冰前后的绕流流场及气动特性,采用数值方法进行分析研究。利用多块网格技术,结合法向外推代数方法和求解椭圆型偏微分方程方法,生成计算网格,采用中心有限体积法、LU-SGS双时间隐式推进算法,结合B-L湍流模型,运用流场分区求解技术,完成绕流流场的N-S方程数值模拟。计算与试验数据进行对比分析,说明了所采用方法的可行性和正确性,并给出了不同冰型对气动特性的影响结果。 展开更多
关键词 结冰影响 翼身组合体 N—S方程 中心有限体积
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