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基于MGWR模型的天津市轨道交通可达性对租赁住房可支付性的空间分异影响: 1; 作者张纯王文洁崔娜娜《铁道运输与经济》北大核心 2025年第7期66-73,共8页; 在我国“青年友好型城市”建设背景下,“安居”与“出行”成为城市轨道交通最重要的支持功能。现有研究主要关注经济视角下临近轨道交通对租房价格的影响,而公平与发展视角下轨道交通对沿线租赁住房价格更加精细化的直接和间接异质性影... 展开更多; 关键词城市轨道交通空间分异可达性住房可支付性溢价效应多尺度地理加权回归模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

北京住房建设规划对住房可支付性的影响被引量：3: 2; 作者胡若函《城市规划》 CSSCI 北大核心 2015年第3期81-85,共5页; 通过比较中心城和郊区的住房市场表现(住房产量、市场价格和套型面积),探索住房建设规划是否可能降低住房可支付性。初步结论是,规划的限制性土地利用政策可能会减少住房总产量、提高商品住房的市场价格和单套面积,从而降低尚无住房的... 展开更多; 关键词住房建设规划住房可支付性北京; 在线阅读下载PDF 职称材料

中国城镇居民住房支付能力测度与比较被引量：13: 3; 作者解海洪涛靳玉超《西安交通大学学报（社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2013年第4期13-20,共8页; 根据房价收入比、住房可支付性指数和剩余收入法的不同适用性,对中国城镇居民的住房可支付能力及其时序变动、区域差异和收入阶层差异进行了测度与比较。结果表明,最低收入和低收入阶层的收入能力无法在住房市场中实现其住房需求;中等... 展开更多; 关键词住房支付能力房价收入比住房可支付性指数剩余收入法; 在线阅读下载PDF 职称材料

集体土地租赁住房发展:政策供给何以失灵--来自北上广深的观察与思考被引量：24: 4; 作者田莉吴雅馨严雅琦《城市规划》 CSSCI CSCD 北大核心 2021年第10期89-94,109,共7页; 探讨利用集体土地建设租赁住房试点开展以来北京、上海、广州、深圳的相关进展,借助"资源禀赋、发展路径、规划管控、政府-集体-市场关系"四个维度的分析框架,剖析上述4个城市利用集体土地建设租赁住房进展缓慢的原因:地方政... 展开更多; 关键词集体土地改革租赁住房特大城市住房可支付性土地财政; 在线阅读下载PDF 职称材料

城市低收入群体的就业可达性变化研究——以北京为例被引量：38: 5; 作者吕斌张纯陈天鸣《城市规划》 CSSCI 北大核心 2013年第1期56-63,共8页; 职住平衡被新城市主义和精明增长的支持者所倡导,它不仅可以降低小汽车出行,促进城市就业,也关系到社会公平。本文选择北京作为案例,采取网络OD矩阵分析法,以平均通勤时间做测度指标,考察居住在可支付性住房中的低收入群体到商业就业中... 展开更多; 关键词可达性职住错位低收入可支付性住房北京; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于MGWR模型的天津市轨道交通可达性对租赁住房可支付性的空间分异影响: 1; 作者张纯王文洁崔娜娜; 机构北京交通大学建筑与艺术学院; 出处《铁道运输与经济》北大核心 2025年第7期66-73,共8页; 基金教育部人文社会科学研究青年基金项目(24YJCZH036) 国家自然科学基金青年基金项目(4240012960)。; 文摘在我国“青年友好型城市”建设背景下,“安居”与“出行”成为城市轨道交通最重要的支持功能。现有研究主要关注经济视角下临近轨道交通对租房价格的影响,而公平与发展视角下轨道交通对沿线租赁住房价格更加精细化的直接和间接异质性影响作用仍不清晰。以天津市为例,利用贝壳网租房价格数据与高德兴趣点数据(POI),基于普通最小二乘法(OLS)与多尺度地理加权回归(MGWR)模型,研究轨道交通可达性对住房可支付性的空间分异。研究结果显示,到轨道交通站点的距离对租房价格的影响存在差异,在0~400 m范围内呈现单向递减规律,在400~800 m范围内呈现倒U形规律,200~400 m范围内溢价最低;从轨道站点出发,不同方向的公共服务设施溢价效果不同,对轨道交通可达性的敏感度不同;轨道交通沿线住房可支付性,受到城市区位与邻里因素的可达性影响而逐渐降低。本研究通过建立基于轨道交通的住房可达性与可支付性之间的两维度地理空间研究框架,为面向青年友好的住房政策制定和高品质轨道交通生活圈布局提供参考。; 关键词城市轨道交通空间分异可达性住房可支付性溢价效应多尺度地理加权回归模型; Keywords Urban Rail Transit Spatial Differentiation Accessibility Housing Affordability Premium Effect Multi-scale Geographically Weighted Regression Model; 分类号 U293.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理] U2-9 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名北京住房建设规划对住房可支付性的影响被引量：3: 2; 作者胡若函; 机构清华大学建筑学院; 出处《城市规划》 CSSCI 北大核心 2015年第3期81-85,共5页; 基金国家自然科学基金项目:"面向城市空间规划的微观模拟研究"(51078213)资助; 文摘通过比较中心城和郊区的住房市场表现(住房产量、市场价格和套型面积),探索住房建设规划是否可能降低住房可支付性。初步结论是,规划的限制性土地利用政策可能会减少住房总产量、提高商品住房的市场价格和单套面积,从而降低尚无住房的中低收入居民通过住房市场获得住房的机会。; 关键词住房建设规划住房可支付性北京; Keywords housing development plan housing affordability Beijing; 分类号 F299.23 [经济管理—国民经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名中国城镇居民住房支付能力测度与比较被引量：13: 3; 作者解海洪涛靳玉超; 机构哈尔滨工业大学经济与管理学院哈尔滨学院; 出处《西安交通大学学报（社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2013年第4期13-20,共8页; 基金国家自然科学基金项目(71103051) 教育部人文社会科学基金项目(10YJC790084); 文摘根据房价收入比、住房可支付性指数和剩余收入法的不同适用性,对中国城镇居民的住房可支付能力及其时序变动、区域差异和收入阶层差异进行了测度与比较。结果表明,最低收入和低收入阶层的收入能力无法在住房市场中实现其住房需求;中等收入及以下各阶层住房支付能力呈下降趋势,且区域差异持续扩大;中国城镇住房供应结构不尽合理,各收入阶层与相应住房类型匹配性不完善,中低收入阶层城镇居民面临着较严重的住房压力。; 关键词住房支付能力房价收入比住房可支付性指数剩余收入法; Keywords housing affordability house price to income ratio, housing affordability index residual income approach; 分类号 F293.353 [经济管理—国民经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名集体土地租赁住房发展:政策供给何以失灵--来自北上广深的观察与思考被引量：24: 4; 作者田莉吴雅馨严雅琦; 机构清华大学建筑学院城市规划系清华大学土地利用与住房政策研究中心广州市城市规划勘测设计研究院清华大学建筑学院; 出处《城市规划》 CSSCI CSCD 北大核心 2021年第10期89-94,109,共7页; 基金国家社科基金重大项目(JJWZYJH01201910003010)“基于国土空间规划的土地发展权配置与流转政策工具研究”。; 文摘探讨利用集体土地建设租赁住房试点开展以来北京、上海、广州、深圳的相关进展,借助"资源禀赋、发展路径、规划管控、政府-集体-市场关系"四个维度的分析框架,剖析上述4个城市利用集体土地建设租赁住房进展缓慢的原因:地方政府、市场主体的动力不足,并受制于村集体经济实力的不足。为推进集体土地上的租赁住房建设,需要规划、财政、金融等方面配套体系的完善与政策支持,这对促进我国城乡高质量发展具有重要意义。; 关键词集体土地改革租赁住房特大城市住房可支付性土地财政; Keywords collective land reform rental housing mega-city housing affordability land finance; 分类号 F301.0 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名城市低收入群体的就业可达性变化研究——以北京为例被引量：38: 5; 作者吕斌张纯陈天鸣; 机构北京大学城市与环境学院城市与区域规划系中国城市规划学会中国城市规划学会城市设计专业委员会北京大学城市与环境学院北京大学-林肯研究院城市发展与土地政策研究中心; 出处《城市规划》 CSSCI 北大核心 2013年第1期56-63,共8页; 基金世界银行项目(7161566)"北京市大都市区贫困人口的就业和城市服务可达性"~~; 文摘职住平衡被新城市主义和精明增长的支持者所倡导,它不仅可以降低小汽车出行,促进城市就业,也关系到社会公平。本文选择北京作为案例,采取网络OD矩阵分析法,以平均通勤时间做测度指标,考察居住在可支付性住房中的低收入群体到商业就业中心的就业可达性。研究发现,采取公交方式付出的通勤时间大约为小汽车通勤方式的2倍,这反映了不同群体的就业可达性确实因交通方式的不同选择而存在差异。从时间变化上看,2004年之后比之前的可支付性住房,无论采取公交还是小汽车出行的平均通勤时间都更长,表明低收入群体在就业可达性上被置于更不利的境地,这将为中国城市未来的可支付性住房布局和交通规划提供借鉴,并进而对城市中弱势群体的居住、就业给予实实在在的关怀。; 关键词可达性职住错位低收入可支付性住房北京; Keywords accessibility job-housing mismatch low-income affordable housing Beijing; 分类号 F249.2 [经济管理—劳动经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于MGWR模型的天津市轨道交通可达性对租赁住房可支付性的空间分异影响	张纯王文洁崔娜娜	《铁道运输与经济》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	北京住房建设规划对住房可支付性的影响	胡若函	《城市规划》 CSSCI 北大核心	2015	3	在线阅读下载PDF 职称材料
3	中国城镇居民住房支付能力测度与比较	解海洪涛靳玉超	《西安交通大学学报（社会科学版）》 CSSCI 北大核心	2013	13	在线阅读下载PDF 职称材料
4	集体土地租赁住房发展:政策供给何以失灵--来自北上广深的观察与思考	田莉吴雅馨严雅琦	《城市规划》 CSSCI CSCD 北大核心	2021	24	在线阅读下载PDF 职称材料
5	城市低收入群体的就业可达性变化研究——以北京为例	吕斌张纯陈天鸣	《城市规划》 CSSCI 北大核心	2013	38	在线阅读下载PDF 职称材料