期刊文献+
共找到1,366篇文章
< 1 2 69 >
每页显示 20 50 100
抑制电力系统低频振荡的磁控变压器附加控制
1
作者 赵国生 王洪光 李辉 《南方电网技术》 北大核心 2025年第2期28-35,共8页
随着互联电力系统的发展,低频振荡现象越来越频繁,研究低频振荡的抑制措施以提高电力系统的稳定性和供电可靠性成为亟须解决的问题。因此提出了一种利用磁控变压器附加阻尼控制来抑制电力系统低频振荡的方法。首先,介绍了磁控变压器的... 随着互联电力系统的发展,低频振荡现象越来越频繁,研究低频振荡的抑制措施以提高电力系统的稳定性和供电可靠性成为亟须解决的问题。因此提出了一种利用磁控变压器附加阻尼控制来抑制电力系统低频振荡的方法。首先,介绍了磁控变压器的工作原理,并推导了其数学模型。其次,建立了含磁控变压器的单机无穷大系统的线性化模型,分析了磁控变压器的阻尼特性,说明了磁控变压器附加控制为电力系统提供阻尼的机理。然后,重点研究了基于频域法的附加阻尼控制器参数设计的方法,并给出了具体的单机无穷大系统算例。最后,通过Simulink时域仿真验证了磁控变压器附加阻尼控制器的有效性和可行性。 展开更多
关键词 电力系统稳定性 低频振荡 磁控变压器 附加阻尼控制器 单机系统
在线阅读 下载PDF
一种水电机组调速系统稳定性分析方法及超低频振荡抑制
2
作者 汪芳宗 余坤 李默 《中国电机工程学报》 北大核心 2025年第10期3858-3864,I0024,共8页
水电机组调速系统包含死区以及限幅环节,是一个典型的非光滑动力系统,也是一个线性切换系统。若控制参数设置不合理,切换系统将产生切换振荡现象。水电机组调速系统已多次出现与调速死区及限幅相关的超低频频率振荡问题。目前,为分析水... 水电机组调速系统包含死区以及限幅环节,是一个典型的非光滑动力系统,也是一个线性切换系统。若控制参数设置不合理,切换系统将产生切换振荡现象。水电机组调速系统已多次出现与调速死区及限幅相关的超低频频率振荡问题。目前,为分析水电机组调速系统的稳定性,主要采用描述函数法,但描述函数法是一种频域工程近似方法,在实际应用中需满足一定的前提条件。为解决超低频振荡问题,该文提出一种基于时域状态空间的稳定性分析新方法,并给出相应的理论证明。该方法既可用于一般光滑动力系统的稳定性分析,也可应用于间断微分系统。将该方法应用于水电机组调速系统的稳定性分析及控制参数的优化设计,可以彻底避免超低频振荡现象。算例结果验证该方法的有效性。 展开更多
关键词 水电机组 调速系统 线性切换系统 低频振荡 极限环 描述函数法 Filippov方法
在线阅读 下载PDF
基于直流附加频率控制的高水电占比电力系统超低频振荡抑制方法
3
作者 赵熙临 赵宇翔 李品 《电力科学与技术学报》 北大核心 2025年第1期29-38,共10页
随着柔性直流(direct current,DC)异步互联工程相继推进,高水电占比高带来的超低频振荡问题威胁着电力系统频率的稳定。针对超低频振荡现象的发生,提出基于柔性直流输电即电压源换流器的高压直流输电(voltage source converter based hi... 随着柔性直流(direct current,DC)异步互联工程相继推进,高水电占比高带来的超低频振荡问题威胁着电力系统频率的稳定。针对超低频振荡现象的发生,提出基于柔性直流输电即电压源换流器的高压直流输电(voltage source converter based high voltage direct current transmission,VSC-HVDC)系统的附加频率控制策略。首先,构建含水电、火电机组的频率响应模型,通过阻尼转矩分析揭示超低频振荡产生机理,明确各类调速器参数以及不同水电占比对系统超低频振荡发生的影响;随后,根据直流电容电压与交流系统频率耦合特性,对换流站参与抑制超低频振荡机理进行研究,提出换流站虚拟惯性与V_(DC)-f下垂的控制方式,并通过约束条件对虚拟惯性与下垂参数进行设计;最后,基于MATLAB/SIMULINK平台搭建含水电、火电机组的负荷频率控制模型,通过对比水轮机参数优化方法验证所提方法的有效性。 展开更多
关键词 低频振荡 柔性直流输电 负阻尼特性 虚拟惯性 一次调频 异步互联
在线阅读 下载PDF
基于DFIG-MBSDC参数多步优化及约束边界调整的电力系统低频振荡抑制
4
作者 李生虎 汪壮 《太阳能学报》 北大核心 2025年第4期530-540,共11页
在双馈感应发电机(DFIG)上安装多通道附加阻尼控制器(MBSDC),可抑制电网多个低频振荡(LFO)模式,但控制效果与其控制参数有关。基于特征值灵敏度的单步优化算法存在截断误差,优化后危险模式和关键参数可能变化,因此不能确保抑制效果。该... 在双馈感应发电机(DFIG)上安装多通道附加阻尼控制器(MBSDC),可抑制电网多个低频振荡(LFO)模式,但控制效果与其控制参数有关。基于特征值灵敏度的单步优化算法存在截断误差,优化后危险模式和关键参数可能变化,因此不能确保抑制效果。该文在DFIG并网系统小扰动稳定模型基础上,基于模式危险程度,提出LFO模式相对灵敏度加权方法,确定MBSDC关键控制参数。提出MBSDC参数多步优化模型及优化目标对约束边界灵敏度,以调整MBSDC参数,改善阻尼效果。基于小/大扰动仿真分析,验证所提DFIG-MBSDC参数多步优化模型及约束边界调整方法的振荡抑制效果。 展开更多
关键词 风电 灵敏度分析 优化 低频振荡 多通道附加阻尼控制器 约束边界调整
在线阅读 下载PDF
含构网型双馈风电的电力系统低频振荡能量结构分析方法 被引量:6
5
作者 孙正龙 郝舒宇 +2 位作者 李明达 潘超 蔡国伟 《电工技术学报》 北大核心 2025年第5期1411-1426,共16页
构网型双馈风电机组并入系统具有主动支撑电网的作用。随着构网型双馈风电机组容量的增加,构网型双馈风电机组参与系统区间振荡的现象将逐步凸显。针对含构网型双馈风电机组电力系统的区间振荡问题,提出一种基于能量结构的电力系统区间... 构网型双馈风电机组并入系统具有主动支撑电网的作用。随着构网型双馈风电机组容量的增加,构网型双馈风电机组参与系统区间振荡的现象将逐步凸显。针对含构网型双馈风电机组电力系统的区间振荡问题,提出一种基于能量结构的电力系统区间振荡分析方法。首先,推导了同步发电机及构网型双馈风电机组的能量结构;其次,根据元件的能量结构,分析了元件动能与端口能量的交互关系,在时域方面,对元件实际动能分解,得到动能增量与模式动能,在特征值方面,通过对动能增量以及模式动能进行分析,阐述了利用动能增量以及模式动能可以分析各机组参与振荡程度及模态的理论基础;再次,利用动能增量及模式动能,建立了复合指标,该指标可用于评估系统区间振荡;最后,通过仿真分析验证了该方法的可行性。 展开更多
关键词 低频振荡 构网型双馈风电机组 动能增量 模式动能
在线阅读 下载PDF
基于优化窗函数改进S变换的低频振荡暂态检测方法 被引量:1
6
作者 江青柳 梁成斌 +2 位作者 陈光贵 王嵘瑜 贺青 《计量学报》 北大核心 2025年第1期133-140,共8页
低频振荡暂态是电力系统中常见的一种电能质量扰动,其直接影响电力系统的安全、稳定运行。通过对影响时频分析算法检测精度的窗函数进行了研究,提出一种基于优化窗函数改进S变换的低频振荡暂态检测方法。首先,对时频分析算法中窗函数随... 低频振荡暂态是电力系统中常见的一种电能质量扰动,其直接影响电力系统的安全、稳定运行。通过对影响时频分析算法检测精度的窗函数进行了研究,提出一种基于优化窗函数改进S变换的低频振荡暂态检测方法。首先,对时频分析算法中窗函数随检测频率变化的改变特性进行分析,确定了适用于低频振荡暂态扰动检测的优化窗函数,并利用其构造了改进S变换算法;其次,通过利用卷积定理、Fourier变换及其逆变换,推导了改进S变换算法快速实现的计算表达式,获取了包含信号幅值、相位信息的二维时频矩阵,给出了改进算法的实现流程;最后,采用包含低频振荡暂态扰动的电网信号对改进算法进行了测试。该优化算法对低频振荡暂态扰动表现出相对最佳的时频能量聚集性能,实际实验中所测得扰动中心频率为600 Hz,与扰动的生成频率相吻合,验证了改进算法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 电磁计量 电能质量扰动 改进S变换 低频振荡暂态 窗函数优化 时频能量聚集
在线阅读 下载PDF
二阶广义积分器对车网系统低频振荡的影响分析与抑制研究 被引量:1
7
作者 张炜璐 吴思奇 刘志刚 《电网技术》 北大核心 2025年第2期699-708,I0091-I0096,共16页
低频振荡在动车组列车和牵引网交互系统(简称车网系统)中频繁发生。作为动车组整流器的重要组成部分,二阶广义积分器(second-order generalized integrator,SOGI)也会对低频振荡产生影响,但其影响在以往的研究中尚未得到充分的说明。基... 低频振荡在动车组列车和牵引网交互系统(简称车网系统)中频繁发生。作为动车组整流器的重要组成部分,二阶广义积分器(second-order generalized integrator,SOGI)也会对低频振荡产生影响,但其影响在以往的研究中尚未得到充分的说明。基于动车组整流器和牵引网的等效单输入单输出(single-input and single-output,SISO)阻抗模型,揭示了电压和电流SOGI对车网系统低频稳定性的影响。研究发现,2种SOGI的带宽都会影响动车组整流器的负电阻特性,从而影响车网系统的稳定性。此外,与电压SOGI带宽相比,系统稳定性受电流SOGI带宽影响更大。因此,为有效抑制车网系统低频振荡,提出了一种基于陷波滤波器的电流SOGI(trap filter-based SOGI,TF-SOGI),以等效地调节电流SOGI的带宽。综合考虑系统动态响应速度和稳定性,对TF-SOGI进行了参数设计,并通过系统等效SISO阻抗Bode图,验证了所提出的TF-SOGI在低频振荡抑制方面的优越性。最后,基于Starsim/HIL硬件在环仿真平台,进一步验证了理论分析的正确性和TF-SOGI在低频振荡抑制中的有效性。 展开更多
关键词 高速铁路 阻抗模型 低频振荡 二阶广义积分器 车网系统
在线阅读 下载PDF
风储接入高比例水电系统超低频振荡抑制方法
8
作者 王永飞 江琴 +2 位作者 李保宏 刘天琪 张英敏 《电力系统保护与控制》 北大核心 2025年第5期82-92,共11页
针对含风储接入的高比例水电系统中的超低频振荡问题,为增强系统阻尼且不降低水电机组一次调频能力,提出了基于风储侧耦合鲁棒控制的超低频振荡抑制方法。首先,基于复转矩系数法分析了风储接入水电对系统阻尼特性的影响,明确了风机及储... 针对含风储接入的高比例水电系统中的超低频振荡问题,为增强系统阻尼且不降低水电机组一次调频能力,提出了基于风储侧耦合鲁棒控制的超低频振荡抑制方法。首先,基于复转矩系数法分析了风储接入水电对系统阻尼特性的影响,明确了风机及储能参与超低频振荡抑制的可行性。其次,提出了基于振荡模式分解计算振荡能量的超低频振荡源定位方法,并将振荡源机组的加速功率作为风储侧附加控制的反馈信号,利用最小二乘-旋转不变算法辨识得到多输入多输出系统传递函数矩阵。最后,根据混合H_(2)/H_(∞)鲁棒控制理论,建立考虑阻尼比和控制性能的多目标函数,迭代求解得到风储侧耦合鲁棒控制器最优参数。仿真结果表明,风储系统附加鲁棒控制后,能快速调节不平衡功率并增强超低频段的阻尼,从而有效抑制超低频振荡。 展开更多
关键词 风储系统 低频振荡 阻尼转矩 振荡源定位 鲁棒控制
在线阅读 下载PDF
原发性失眠患者大脑静息态低频振荡振幅百分比和功能连接变化
9
作者 董冰清 姜玉洁 +2 位作者 曹俊涛 屠建春 张慧 《中国医学影像学杂志》 北大核心 2025年第8期811-815,821,共6页
目的采用低频振荡振幅百分比(perAF)联合功能连接(FC)探讨原发性失眠(PI)患者脑功能及脑网络改变。资料与方法回顾性收集昆山市中医医院2019年11月—2022年12月51例PI患者和45名健康对照者的静息态功能磁共振扫描数据,分析两组间perAF以... 目的采用低频振荡振幅百分比(perAF)联合功能连接(FC)探讨原发性失眠(PI)患者脑功能及脑网络改变。资料与方法回顾性收集昆山市中医医院2019年11月—2022年12月51例PI患者和45名健康对照者的静息态功能磁共振扫描数据,分析两组间perAF以及perAF差异脑区的FC,探讨PI患者perAF的变化与失眠时间、匹兹堡睡眠质量指数评分、蒙特利尔认知评估量表评分的相关性。结果与健康对照组相比,PI组左侧前额叶(-42945)的perAF增加,右侧海马旁回(27-12-27)的perAF减低(GRF校正,体素水平P<0.001,团块水平P<0.05)。FC分析发现,与健康对照组相比,PI组右侧海马旁回与左侧颞中下回(-57-15-33)及左侧枕中回(-30-7827)FC增强(GRF校正,体素水平P<0.001,团块水平P<0.05)。右侧海马旁回的perAF升高与蒙特利尔认知评估量表评分呈正相关(r=0.428,P=0.002)。结论PI患者的静息态脑功能局部活动强度改变,主要表现为右侧海马旁回的脑自发活动减低并与左侧颞中下回、左侧枕中回FC增强,这可能是PI患者大脑功能受损机制中的核心环节。 展开更多
关键词 原发性失眠 功能磁共振成像 低频振荡振幅百分比 功能连接
在线阅读 下载PDF
兼顾超低频振荡抑制与一次调频的水电集群参数优化方法
10
作者 孙检 廖凯 +2 位作者 何正友 彭贺翔 张怀远 《电力系统自动化》 北大核心 2025年第16期120-131,共12页
针对水电集群超低频振荡抑制能力与一次调频性能协同提升难、多机参数优化效率不高且依赖于专家经验的问题,提出一种水电集群参数优化方法。首先,通过多机阻尼解析模型分析水电集群超低频振荡阻尼构成,以获得超低频振荡阻尼和一次调频... 针对水电集群超低频振荡抑制能力与一次调频性能协同提升难、多机参数优化效率不高且依赖于专家经验的问题,提出一种水电集群参数优化方法。首先,通过多机阻尼解析模型分析水电集群超低频振荡阻尼构成,以获得超低频振荡阻尼和一次调频性能的关键影响因素及影响规律。然后,构建集成了参数优化方法与振荡安全阻尼知识的双知识辅助深度强化学习框架。其中,参数优化方法和振荡安全阻尼知识分别通过模型驱动和规则引导辅助进行学习,从而引导智能体在安全阻尼区间内高效搜索具有最优一次调频性能的水电集群参数。最后,以某水电集群为例,通过硬件在环实验验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 低频振荡 阻尼 一次调频 深度强化学习 水电集群 参数优化
在线阅读 下载PDF
基于虚拟阻抗的车网耦合系统低频振荡抑制
11
作者 逯华 王喜莲 +1 位作者 周锦晗 何婷婷 《电工技术学报》 北大核心 2025年第11期3381-3394,共14页
高速铁路车网耦合系统电压低频振荡多发生在多台动车组同时轻载启动工况下,严重时会触发牵引网牵引闭锁,威胁高速铁路的运行安全。针对高速铁路低频振荡问题,该文以CRH3型动车组为研究对象,推导了车网耦合系统阻抗模型,对车网耦合系统... 高速铁路车网耦合系统电压低频振荡多发生在多台动车组同时轻载启动工况下,严重时会触发牵引网牵引闭锁,威胁高速铁路的运行安全。针对高速铁路低频振荡问题,该文以CRH3型动车组为研究对象,推导了车网耦合系统阻抗模型,对车网耦合系统稳定性进行了分析,得出了系统的临界稳定条件;提出一种基于虚拟阻抗的低频振荡抑制方法,通过在动车组四象限变流器控制策略中引入并联虚拟阻抗来校正负载子系统的阻抗特性,提高系统稳定性,抑制系统低频振荡。该文还设计了一种虚拟阻抗的自适应控制方法,可以针对不同工况自适应调节虚拟阻抗参数,提升了抑制方法的适应能力。通过仿真和实验验证了所提抑制方法的有效性。 展开更多
关键词 高速铁路 车网耦合系统 低频振荡 虚拟阻抗 自适应控制
在线阅读 下载PDF
基于间谐波暂态能量流的枢纽型牵引供电系统低频振荡源定位
12
作者 李亚雯 陶海东 +4 位作者 胡海涛 朱君 何祥照 傅祺 张颖文 《电力系统自动化》 北大核心 2025年第18期97-105,共9页
快速准确地实现“多车共网”的振荡源定位对于枢纽型牵引供电系统的振荡防治具有重要意义。文中提出了基于间谐波暂态能量的枢纽型牵引供电系统低频振荡源定位方法。首先,基于机车并网节点划分子系统,并推导了基于端口数据的子系统间谐... 快速准确地实现“多车共网”的振荡源定位对于枢纽型牵引供电系统的振荡防治具有重要意义。文中提出了基于间谐波暂态能量的枢纽型牵引供电系统低频振荡源定位方法。首先,基于机车并网节点划分子系统,并推导了基于端口数据的子系统间谐波暂态能量计算公式,证明了子系统间谐波暂态能量流方向是判断该子系统是否为低频振荡源的重要条件。然后,基于傅里叶分析方法提取端口模态信息,计算间谐波暂态能量,通过监测各子系统的间谐波暂态能量流方向实现振荡源的定位。最后,构造了枢纽型牵引供电系统负阻尼类型的低频振荡场景,结合牵引供电系统机车动态移动及工况时变的特性,分析了机车工况以及位置对振荡源定位结果的影响,并结合现场实测数据,验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 牵引供电系统 低频振荡 负阻尼振荡 振荡源定位 间谐波暂态能量 傅里叶变换
在线阅读 下载PDF
基于复转矩系数的无内环构网变流器低频振荡分析与抑制策略
13
作者 陈雪韬 吴超 +3 位作者 王简 王勇 黄晓芸 刘毅斌 《电力系统自动化》 北大核心 2025年第2期41-52,共12页
在电力电子化程度逐渐增加的电力系统中,构网变流器由于能够自主建立机端电压和频率的特性被广泛研究。其中,无内环的构网变流器因其电压源特性较好、控制结构简单而应用较广。然而,无内环变流器在面临系统阻尼较弱情形时容易进入低频... 在电力电子化程度逐渐增加的电力系统中,构网变流器由于能够自主建立机端电压和频率的特性被广泛研究。其中,无内环的构网变流器因其电压源特性较好、控制结构简单而应用较广。然而,无内环变流器在面临系统阻尼较弱情形时容易进入低频振荡。为提高无内环变流器的并网低频稳定性,文中利用复转矩系数分析方法,揭示了无内环构网变流器的低频失稳机理为常值虚拟阻抗在低频区间无滞后特性,故而难以提供系统低频阻尼转矩,且虚拟阻抗增加会引起无功环路的负阻尼增大。针对常值虚拟阻抗策略在面临扰动时所提供低频阻尼转矩不足的问题,提出基于低通滤波器的虚拟阻抗策略以增加阻尼转矩进而抑制低频振荡。最后,通过MATLAB/Simulink仿真以及StarSim半实物实验验证了所提低通虚拟阻抗策略的有效性。 展开更多
关键词 构网变流器 低频振荡 复转矩系数 阻尼 虚拟阻抗
在线阅读 下载PDF
基于深度学习和VMD算法的电力系统低频振荡模态辨识
14
作者 王珍意 朱欣春 +5 位作者 胡斌 路学刚 张斌 杜思君 徐添锐 丁涛 《电工电能新技术》 北大核心 2025年第5期56-65,共10页
随着现代电力系统不断发展,大规模的电力互联网络结构逐渐形成,这使得电力系统中的低频振荡现象显著增加,对电力系统的安全和稳定运行构成了严峻的挑战。对低频振荡信号中的模态进行辨识是采取适当的措施或策略来抑制电力系统中的低频... 随着现代电力系统不断发展,大规模的电力互联网络结构逐渐形成,这使得电力系统中的低频振荡现象显著增加,对电力系统的安全和稳定运行构成了严峻的挑战。对低频振荡信号中的模态进行辨识是采取适当的措施或策略来抑制电力系统中的低频振荡的重要前提。为此,本文提出一种基于深度学习和变分模态分解的电力系统低频振荡模态辨识方法。该方法首先利用变分模态分解算法对低频振荡信号进行降噪处理;其次通过卷积神经网络对降噪后的低频振荡信号的阶数进行识别,并在此基础上结合变分模态分解算法进行低频振荡信号的模态分离;最后采用多层感知机辨识分离出的各低频振荡模态的参数,从而完成低频振荡的模态辨识。多个算例仿真结果验证了本文所提方法在电力系统低频振荡模态辨识中的有效性和准确性。 展开更多
关键词 深度学习 变分模态分解 现代电力系统 低频振荡 卷积神经网络 多层感知机
在线阅读 下载PDF
中高纬和低纬10~30天大气低频振荡对中国夏季降水的影响
15
作者 郭子羿 黄乾 姚素香 《大气科学》 北大核心 2025年第3期857-872,共16页
大气低频振荡与中国夏季降水及灾害性天气密切相关,研究10~30天低频振荡对天气气候的影响具有重要意义。本文利用站点观测和ERA5再分析数据等,研究了1991~2020年间中高纬和低纬10~30天低频振荡对中国夏季平均降水的影响及机理。由奇异... 大气低频振荡与中国夏季降水及灾害性天气密切相关,研究10~30天低频振荡对天气气候的影响具有重要意义。本文利用站点观测和ERA5再分析数据等,研究了1991~2020年间中高纬和低纬10~30天低频振荡对中国夏季平均降水的影响及机理。由奇异值分解(SVD)分析得到,中高纬10~30天振荡与长江—华南反位相降水分布有密切关系,贝加尔湖以北振荡偏弱,贝加尔湖以南振荡偏强时,长江流域降水显著偏少,南海至华南地区降水显著偏多;低纬10~30天振荡的关键区则位于西北太平洋,该区域振荡偏强时,华南地区降水为显著正异常。中高纬10~30天振荡主要通过波流相互作用影响夏季副热带西风急流的平均位置,使得急流附近次级环流的位置发生相应异常,从而间接影响长江流域和南海至华南地区的降水多寡,使其呈现异常的反位相分布;区别于中高纬度的是,低纬西北太平洋10~30天振荡通过向西—华西北传播至华南地区,直接引起华南地区的降水异常。 展开更多
关键词 10~30天大气低频振荡 夏季平均降水 副热带西风急流 波流相互作用
在线阅读 下载PDF
水风互补系统超低频振荡分析及控制参数协同优化
16
作者 张宇栋 刘福锁 +3 位作者 汤凡 吕亚洲 李鑫 梁晓斌 《太阳能学报》 北大核心 2025年第4期232-239,共8页
提出一种抑制水风互补系统超低频振荡的控制参数协同优化方法。首先,采用转矩分析法,研究水电机组调速系统控制参数影响超低频振荡的灵敏度。然后,基于水风互补系统模型,分析风电频率控制参数对水电机组阻尼的影响。进一步,构建水风互... 提出一种抑制水风互补系统超低频振荡的控制参数协同优化方法。首先,采用转矩分析法,研究水电机组调速系统控制参数影响超低频振荡的灵敏度。然后,基于水风互补系统模型,分析风电频率控制参数对水电机组阻尼的影响。进一步,构建水风互补系统控制参数协同优化模型,引入二阶振荡粒子群算法优化水电机组调速器PID参数及风电频率控制的PD参数。最后,以改进的4机11节点测试系统仿真模型为例,对所提参数协同优化进行分析、验证,仿真结果表明采用所提方法优化后的控制参数能够有效抑制水风互补系统超低频振荡。 展开更多
关键词 电力系统 低频振荡 参数优化 阻尼 水风互补系统
在线阅读 下载PDF
小浪底机组低水头工况低频振荡原因分析与抑制措施
17
作者 于秉岑 李亚 齐妍杰 《人民黄河》 北大核心 2025年第S1期183-184,共2页
在黄河主汛期,小浪底水利枢纽会进行调水调沙运用,导致机组长时间处于低水头工况下运行。在此期间,小浪底机组的同步相量测量装置(PMU)曾推送出“低频振荡”信号。通过详细分析历史数据和事件过程,发现当机组处于低水头运行状态,调整负... 在黄河主汛期,小浪底水利枢纽会进行调水调沙运用,导致机组长时间处于低水头工况下运行。在此期间,小浪底机组的同步相量测量装置(PMU)曾推送出“低频振荡”信号。通过详细分析历史数据和事件过程,发现当机组处于低水头运行状态,调整负荷时穿越水轮机振荡区的时间变长,从而极易导致低频振荡发生。待调水调沙过后,机组恢复正常工作水头135 m左右,导叶相对开度较小,调整负荷时机组穿越振荡区时间变短,可以有效避免低频振荡的发生。 展开更多
关键词 低水头 低频振荡 压力脉动 小浪底水利枢纽
在线阅读 下载PDF
牵引供电系统低频振荡产生机理分析与治理策略
18
作者 刘伟 《中国铁路》 北大核心 2025年第8期133-141,共9页
随着我国铁路的快速发展,既有路网牵引供电系统中低频振荡干扰铁路正常运输组织的问题日渐突出。针对既有路网产生低频振荡的问题,系统开展车网联合低频振荡测试分析,揭示低频振荡产生机理;通过建立车网等效阻抗模型,探明动车组数量等... 随着我国铁路的快速发展,既有路网牵引供电系统中低频振荡干扰铁路正常运输组织的问题日渐突出。针对既有路网产生低频振荡的问题,系统开展车网联合低频振荡测试分析,揭示低频振荡产生机理;通过建立车网等效阻抗模型,探明动车组数量等关键参数对低频振荡的影响;为研究动车组牵引控制策略对低频振荡的治理效果,开展牵引供电系统低频振荡治理效果测试,验证其有效性;基于上述试验结果,提出完备的整改治理方案,为相关单位预防、治理牵引供电系统网压低频振荡问题提供参考。 展开更多
关键词 牵引供电系统 低频振荡 车网等效阻抗模型 关键参数 CRH5型动车组 治理策略
在线阅读 下载PDF
基于小脑模型-模糊滑模控制的电力系统低频振荡控制策略研究 被引量:3
19
作者 聂永辉 曲铭锐 +2 位作者 周恒宇 张瑞东 张杰 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期789-798,共10页
由于现代电力系统互联规模不断增大,柔性控制系统加入和长距离输电使得电网阻尼不断减小,运行方式的多变性不断改变系统潮流分布,极易引发低频振荡现象。针对此问题,该文提出一种基于小脑模型关节误差修正的模糊滑模附加阻尼控制策略。... 由于现代电力系统互联规模不断增大,柔性控制系统加入和长距离输电使得电网阻尼不断减小,运行方式的多变性不断改变系统潮流分布,极易引发低频振荡现象。针对此问题,该文提出一种基于小脑模型关节误差修正的模糊滑模附加阻尼控制策略。首先在模糊滑模控制(fuzzy sliding mode control,FSMC)的基础上,引入小脑模型关节控制(cerebellar model articulation control,CMAC)理论,构建CMAC-FSMC算法,提高滑模趋近阶段模糊逻辑对系统的补偿能力,最大程度提高系统稳定性能;其次通过构造CMAC-FSMC的调整指标与总控制率,减小控制误差,提高控制性能;最后通过线性降阶方法建立被控系统模型并确定区间振荡模态,采用几何测度法选择最佳反馈信号和安装位置,基于所提出的CMAC-FSMC方法进行广域阻尼控制器设计。通过对10机39节点系统进行仿真验证,结果表明CMAC-FSMC控制策略能够有效提高系统阻尼,显著抑制低频振荡。 展开更多
关键词 电力系统 小脑模型关节控制 模糊滑模控制 低频振荡
在线阅读 下载PDF
基于虚拟电力系统稳定器的低频振荡抑制策略 被引量:1
20
作者 王海鑫 何海文 +4 位作者 刘铭崎 杨子豪 郝炎 杨俊友 陈哲 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期82-90,100,共10页
基于虚拟同步发电机(VSG)控制的新能源机组虽可增强电网惯量及频率稳定性,但可能继承与同步机类似的低频振荡问题。针对该问题,首先基于单台VSG并网的线性化模型,构建了适用于VSG的Phillips-Heffron模型,借助阻尼转矩法挖掘了VSG低频振... 基于虚拟同步发电机(VSG)控制的新能源机组虽可增强电网惯量及频率稳定性,但可能继承与同步机类似的低频振荡问题。针对该问题,首先基于单台VSG并网的线性化模型,构建了适用于VSG的Phillips-Heffron模型,借助阻尼转矩法挖掘了VSG低频振荡的诱发机理。进一步提出一种附加于VSG无功环节的虚拟电力系统稳定器(VPSS),并给出了控制结构及基于相位补偿法的参数设计过程。研究结果表明:VSG发生低频振荡是由于系统受扰后,虚拟功角的振荡信号经过虚拟励磁调节器对VSG机电振荡回路产生了负阻尼转矩。将所提VPSS接入系统可在几乎不影响振荡频率的前提下,实现0.1~3 Hz下VSG低频振荡的有效抑制。 展开更多
关键词 虚拟同步发电机 虚拟电力系统稳定器 低频振荡 阻尼转矩分析 相位补偿法
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 69 下一页 到第
使用帮助 返回顶部