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低频振动辅助钢筋切割机及特性研究
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作者 侯书军 韦康 +1 位作者 李慨 张冲冲 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第11期258-264,270,共8页
为了解决如何在安全高效的条件下使用砂轮片磨削切断贯入人体的钢筋的问题,以低频振动理论为基础,针对钢筋切割机的夹持装置开发一种新型的激振结构,运用拉格朗日方程建立了水平及其转动方向振动的数学模型,采用MATLAB软件求解微分方程... 为了解决如何在安全高效的条件下使用砂轮片磨削切断贯入人体的钢筋的问题,以低频振动理论为基础,针对钢筋切割机的夹持装置开发一种新型的激振结构,运用拉格朗日方程建立了水平及其转动方向振动的数学模型,采用MATLAB软件求解微分方程,作出幅频特性曲线和时间-响应曲线,通过对曲线的研究,得出装置磨削钢筋的过程中砂轮片磨削点的运动轨迹。通过分析装置的磨削过程,得出引入低频振动后在运动轨迹,振幅以及开槽宽度方面会提高砂轮片磨削钢筋的效率。使用LMS数据采集系统对装置进行测量与分析,得到装置的动力学特性。将数值计算和实验结果进行对比,可以看出实验数值与理论计算曲线具有很好的相合性,对比结果有较高的可信性。同时通过切削对比试验,观察不同水平方向振幅下砂轮片切割钢筋的槽宽以及磨削时的功耗和比磨削能的变化,可以得出在砂轮片磨削钢筋的过程中施加合适的低频振动可以有效的提高装置的振幅和开槽宽度,降低砂轮片在磨削过程中消耗的功率以及装置磨削时的比磨削能,提高磨削效率,为进一步开发改进小型钢筋切割装置提供了有效的理论、仿真模型以及参数依据。 展开更多
关键词 低频振动 钢筋切割 拉格朗日方程 振幅 比磨削能
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低频振动辅助刚凸冲压对Zr-4板料回弹的影响
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作者 杨程 曾海睿 +1 位作者 石媛菁 赵升吨 《塑性工程学报》 北大核心 2025年第6期10-16,共7页
为探究低频振动辅助冲压技术对厚度为0.48 mm的Zr-4板料冲压回弹的影响,针对锆合金格架条带中刚凸特征单元设计冲压成形模具,采用数值模拟与实验研究相结合的方法,分析不同低频振动参数对板料卸载前后的成形深度、回弹率、弹性应变以及... 为探究低频振动辅助冲压技术对厚度为0.48 mm的Zr-4板料冲压回弹的影响,针对锆合金格架条带中刚凸特征单元设计冲压成形模具,采用数值模拟与实验研究相结合的方法,分析不同低频振动参数对板料卸载前后的成形深度、回弹率、弹性应变以及残余应力的影响,并与无振动成形情况进行比较。结果表明:随着振幅的增大,刚凸卸载前后的成形深度呈先增大后减小的趋势,回弹率呈先减小后增大趋势,整体皆优于无振动成形;振动的引入相较于无振动成形使得刚凸回弹时的弹性应变降低,残余应力减小。模拟和实验证明低频振动对Zr-4板料成形的回弹问题有一定的改善。 展开更多
关键词 Zr-4板料成形 低频振动辅助成形 弹性应变 残余应力
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强温度干扰离心式压缩机低频振动自适应控制 被引量:1
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作者 魏慧荣 王晓东 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第2期25-30,共6页
离心式压缩机在运行过程中受强温度干扰,造成输入介质即气体的体积膨胀,密度减小,导致不稳定的气流情况和流量的不均匀分布。这样的不稳定输入介质条件会引起压缩机内部的振动,若不能有效控制振动频率,会直接影响压缩机的平稳运行。为此... 离心式压缩机在运行过程中受强温度干扰,造成输入介质即气体的体积膨胀,密度减小,导致不稳定的气流情况和流量的不均匀分布。这样的不稳定输入介质条件会引起压缩机内部的振动,若不能有效控制振动频率,会直接影响压缩机的平稳运行。为此,提出一种强温度干扰下的离心式压缩机低频振动自适应控制方法。根据离心式压缩机具体结构分析低频振动产生的原因,构建运动方程,计算压缩机输出力;再以此为基础,使用自适应的窄带陷波滤波器对其实施低频自适应控制;并在控制器中引入自抗扰控制器,对强温度干扰实施进一步控制,从而进一步提升低频振动控制精度。实验结果表明,利用该方法在强温度干扰下开展压缩机振动控制时,控制效果好、精度高。 展开更多
关键词 强温度干扰 离心式压缩机 低频振动 自适应控制方法 控制器设计
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基于镍基合金材料低频振动辅助BTA深孔钻削性能实验研究
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作者 师毓华 郑建明 +4 位作者 刘驰 蒋大勇 冯佩 马莉丽 商鹏 《工具技术》 北大核心 2025年第10期82-87,共6页
镍基合金深孔加工时切削温度高、排屑困难、刀具磨损快是目前制孔工艺中的一项技术难题。基于BTA深孔钻削机理,建立镍基合金普通和低频振动辅助BTA深孔钻削力及钻削温度测量系统,对两种钻削条件下钻削温度、钻削力以及钻头外齿的前刀面... 镍基合金深孔加工时切削温度高、排屑困难、刀具磨损快是目前制孔工艺中的一项技术难题。基于BTA深孔钻削机理,建立镍基合金普通和低频振动辅助BTA深孔钻削力及钻削温度测量系统,对两种钻削条件下钻削温度、钻削力以及钻头外齿的前刀面、后刀面及定径刃的磨损情况进行对比分析。结果表明:相较于普通钻削,振动钻削时工件孔壁处温度下降5.9%,说明振动钻削方式能够改善BTA深孔钻削换热环境,并且通过适当调整切削用量,可以有效降低钻削温度;振动钻削相较普通钻削能够降低钻削力,其中轴向力平均值降低16.61%,扭矩平均值降低7.53%;此外,Inconel 718镍基合金的切削加工性能差,刀具磨损快,振动钻削时外刀齿后刀面的磨损量VB较普通钻削时低,初始磨损期持续时长为普通钻削的3倍,外齿前刀面和定径刃的磨损程度均较普通钻削改善明显。振动钻削能够有效延缓刀齿磨损,提高刀具的使用寿命。 展开更多
关键词 镍基合金 BTA深孔钻削 低频振动 钻削温度 钻削力 刀具磨损
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摆式三稳态摩擦纳米发电机低频振动能量收集研究
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作者 谭栋国 黄丹丹 +3 位作者 欧旭 覃凌云 王凯 周加喜 《振动与冲击》 北大核心 2025年第16期29-40,65,共13页
针对传统能量收集装置难以高效收集低频振动能量的问题,利用磁铁之间的相互作用设计了一种磁致式负刚度机构,并将其拓展至摩擦纳米发电,提出一款摆式三稳态摩擦纳米发电机(pendulum-type tristable triboelectric nanogenerator,PT-TEN... 针对传统能量收集装置难以高效收集低频振动能量的问题,利用磁铁之间的相互作用设计了一种磁致式负刚度机构,并将其拓展至摩擦纳米发电,提出一款摆式三稳态摩擦纳米发电机(pendulum-type tristable triboelectric nanogenerator,PT-TENG),用于收集低频振动能量。首先,介绍了PT-TENG的模型设计与工作原理;其次,建立了该发电机的机电耦合模型,利用数值方法研究了该发电机的力学特性和电学性能;然后,分析了系统关键参数对该发电机性能的影响;最后,制备了该发电机的试验样机,进行了验证试验和应用演示试验。结果表明,PT-TENG可以高效地将低频振动能量转化为电能,最高输出功率可达0.27 mW,能够驱动发光二极管阵列。此外,通过选择合理的系统参数可以有效拓宽该发电机低频俘能频带。因此,该研究对低频振动能量收集以及自供电装置设计具有一定指导意义。 展开更多
关键词 低频振动 三稳态 能量收集 非线性动力学
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车轮多边形对地铁车辆车体低频振动的影响
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作者 徐祖翰 文永蓬 +2 位作者 宗志祥 程瑞平 周慧 《振动.测试与诊断》 北大核心 2025年第5期951-960,1063,1064,共12页
为了研究地铁车轮多边形对车体低频振动的影响,首先,调研了某地铁线路车轮多边形磨耗情况,在掌握地铁线路车轮多边形分布特征的基础之上,建立了考虑车轮多边形的弹性车体垂向动力学模型;其次,基于时域积分求解方法,研究了车轮多边形激... 为了研究地铁车轮多边形对车体低频振动的影响,首先,调研了某地铁线路车轮多边形磨耗情况,在掌握地铁线路车轮多边形分布特征的基础之上,建立了考虑车轮多边形的弹性车体垂向动力学模型;其次,基于时域积分求解方法,研究了车轮多边形激励频率与车体低频振动的关系;最后,通过对比不同阶次的车轮多边形对车体低频振动的结果,讨论了服役条件下地铁车辆运行速度及车轮磨耗半径的变化对车轮多边形作用车体的影响规律。结果表明:1~3阶次的车轮多边形产生0~20 Hz的低频激励频率,当激励频率接近于车体1阶垂弯频率10.2 Hz时会产生共振,致使车体加速度响应增大;服役初期2阶车轮多边形对车体低频振动影响最大;随着服役过程中车轮半径的磨损,前3阶车轮多边形影响车体振动规律均发生改变。 展开更多
关键词 车轮多边形 径向跳动量 低频振动 车轮磨耗 同频共振
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基于烦恼率模型的TBM低频振动对人体舒适度的评估
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作者 王振宇 范茜珺 +1 位作者 张子萱 汪优 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第8期3775-3784,共10页
为评价隧道掘进机(tunnel boring machine,TBM)低频振动对居民舒适度的影响,依托某市地铁1号线工程,提出基于烦恼率模型的分析方法,选择因施工振动投诉最为频繁的1号、2号和3号楼作为研究样本。对这3栋楼的不同楼层在不同时间段进行了... 为评价隧道掘进机(tunnel boring machine,TBM)低频振动对居民舒适度的影响,依托某市地铁1号线工程,提出基于烦恼率模型的分析方法,选择因施工振动投诉最为频繁的1号、2号和3号楼作为研究样本。对这3栋楼的不同楼层在不同时间段进行了现场振动加速度测试,并结合问卷调查收集居民对施工振动的主观感受,全面评估施工振动对白天和夜间不同楼层居民舒适度的主观和客观影响。研究表明:TBM振动的频率主要集中在10~20 Hz范围内,同时随着楼层的升高,振动强度呈现明显的累积效应。1号楼和2号楼在白天和夜间的烦恼率均显著超过人体舒适度的容许值,尤其在夜间施工时,烦恼率大幅超过50%。同时,烦恼率与楼层高度呈正相关关系,楼层越高,烦恼率越高,尤其是在高层居民中,振动的放大效应更加明显。相比之下,3号楼由于距离隧道较远,烦恼率较低,尤其是在1层到4层,白天施工的影响较轻微,基本处于容许范围内。此外,主观感受的烦恼率与实际振动的烦恼率之间存在差异,即使振动加速度相对较低,居民的主观感受仍然较为强烈。研究结果为未来施工振动的控制和管理提供了重要的参考建议,有助于优化施工方案、减少施工期间对周边居民生活的干扰,提升施工管理的科学性和有效性。 展开更多
关键词 低频振动 烦恼率模型 人体舒适度 振动加速度 振动控制
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惯容器元件对轨道车辆横向低频振动的影响研究
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作者 夏张辉 陈迪来 曾毅 《噪声与振动控制》 北大核心 2025年第1期222-227,255,共7页
惯容器是新型的隔振元件,探究其低频减振效果,可为轨道车辆横向低频晃动研究提供新思路和理论借鉴。建立包含惯容器元件的车辆系统动力学模型,研究车辆横向低频晃动的机理及惯容器元件对低频减振效果,借助欧式贴近度,定义整个车辆系统... 惯容器是新型的隔振元件,探究其低频减振效果,可为轨道车辆横向低频晃动研究提供新思路和理论借鉴。建立包含惯容器元件的车辆系统动力学模型,研究车辆横向低频晃动的机理及惯容器元件对低频减振效果,借助欧式贴近度,定义整个车辆系统所有模态之间的耦合度,该指标能有效表征转向架蛇行频率被车体固有频率俘获的程度。以降低车辆整体耦合度为目标,对惯容器参数进行优化。计算结果表明:转向架蛇行频率被车体某些固有频率俘获,此时两者的固有频率非常接近,并且振型极为相似,引起车辆横向低频晃动。对于二系横向悬挂采用“惯容-弹簧-阻尼”减振结构,能有效降低车辆系统模态间的耦合程度,该减振结构具有良好的低频隔振性能。 展开更多
关键词 振动与波 惯容器 低频振动 频率俘获 模态耦合度 晃车
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低频振动激励煤体共振增渗实验系统研制及应用
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作者 温志辉 郭树乾 +4 位作者 魏建平 张铁岗 王建伟 张立博 任永婕 《煤田地质与勘探》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期31-40,共10页
【目的】振动波激励煤体共振增渗技术作为一种新兴的绿色高效增渗手段,利用低频振动所产生的应力波激励煤体使其孔裂隙发育,渗透率提升。为研究激励频率、应力场及共振效应等因素对增渗效果的影响,探明低频振动激励煤体共振增渗机制,自... 【目的】振动波激励煤体共振增渗技术作为一种新兴的绿色高效增渗手段,利用低频振动所产生的应力波激励煤体使其孔裂隙发育,渗透率提升。为研究激励频率、应力场及共振效应等因素对增渗效果的影响,探明低频振动激励煤体共振增渗机制,自主设计研发了低频振动激励煤体增渗实验系统。【方法】该实验系统包括主机控制单元、煤样夹持单元、振动激励单元与煤体振动参数监测单元四个部分,可以测试煤体的固有频率、模拟不同强度的激励条件和实时监测振动激励下煤体的振动响应特征。以河南焦作赵固二矿无烟煤样品为研究对象,利用该实验系统开展煤体固有频率测试实验及低频振动激励下煤体渗流实验,揭示在不同激振参数、应力大小等因素下低频振动激励煤体渗透特性变化规律,实现煤体原位受迫振动,通过监测煤体振动响应特征,观测煤体在低频振动激励下所出现的共振效应,并结合工业CT扫描技术,阐明煤体共振致裂增渗的影响机制。【结果和结论】实验结果表明:(1)低频振动作用促使煤体渗透率上升,越靠近煤岩损伤的临界失稳状态时低频振动激励下煤体增渗效果越好。(2)当低频振动激励频率与煤体固有频率(20 Hz)相接近时煤体产生共振效应,煤体受迫共振后加速度响应加大,煤岩体内部的微裂隙逐渐扩展,煤基质内部的孔裂隙连通,使得其渗透率提升效果显著。上述实验结果及实验设备的研发,可以揭示低频振动激励煤体共振增渗的影响机制,为低渗煤层瓦斯高效抽采提供理论指导。 展开更多
关键词 煤体 低频振动 固有频率 应力波 共振增渗 瓦斯高效抽采
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模拟直升机低频振动致大鼠腰痛模型的建立与鉴定 被引量:1
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作者 刘红珍 徐洋杰 +7 位作者 赵秦 齐光辉 王海燕 李森 刘媛 谭波涛 殷樱 杨策 《陆军军医大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期58-65,共8页
目的通过模拟直升机低频振动建立急性腰痛(acute low back pain,ALBP)模型,探讨陆军飞行人员急性腰痛的成因,为其发生机制和防护提供可靠的动物模型与评估手段。方法选取48只8周龄雄性SD大鼠[体质量(200±20)g],采用随机数字表法分... 目的通过模拟直升机低频振动建立急性腰痛(acute low back pain,ALBP)模型,探讨陆军飞行人员急性腰痛的成因,为其发生机制和防护提供可靠的动物模型与评估手段。方法选取48只8周龄雄性SD大鼠[体质量(200±20)g],采用随机数字表法分为造模A(振动1 h)、B(振动3 h)、C(振动6 h)组和D(空白对照)组,每组12只。连续5 d将大鼠分别暴露于10 Hz的六自由度振动台1、3和6 h。在造模前和造模后第1、4、7和14天行von Frey测试、旷场实验、转棒疲劳实验、步态分析、24 h摄食量等行为学检测;光学显微镜观察多裂肌组织学变化。结果行为学结果显示,持续性低频振动暴露大鼠缩足反射阈值降低(P<0.01)、24 h摄食量减少(P<0.01)、直立次数减少(P<0.05)、转棒跌落速度降低(P<0.05)、支撑时比较缩短(P<0.05)、足印面积减小(P<0.05)、步行速度降低(P<0.05)。多裂肌组织学显示细胞水肿,肌细胞形态紊乱且大小不一,排列不均,肌间隙细胞核增多,伴有大量炎性细胞浸润、聚集。结论持续低频振动环境暴露会导致大鼠腰痛相关行为学和腰部多裂肌组织学病变。 展开更多
关键词 低频振动 急性腰痛 动物模型 疼痛相关行为学 多裂肌
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磁电式低频振动传感器原位校准改进型系统的设计与实现 被引量:2
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作者 尚帅锟 高峰 +1 位作者 杨学山 杨巧玉 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2024年第3期96-98,共3页
针对拾振器的原位校准在高频段的灵敏度误差大的问题,构建了改进校准电路后系统模型。通过实验,得到原位校准与激光干涉法的归一化灵敏度的相对误差,发现改进电路后的相对误差小于改进电路前的相对误差。此外,在实验过程中,水平向传感... 针对拾振器的原位校准在高频段的灵敏度误差大的问题,构建了改进校准电路后系统模型。通过实验,得到原位校准与激光干涉法的归一化灵敏度的相对误差,发现改进电路后的相对误差小于改进电路前的相对误差。此外,在实验过程中,水平向传感器对于安装角度有较高的要求,分别改变传感器与水平面的夹角,获得了激光干涉法与原位校准法的校准结果,发现当传感器与水平面有一定夹角时,使用改进后校准的方法后,低频灵敏度与高频灵敏度的误差变大。 展开更多
关键词 灵敏度 磁电式传感器 原位校准 低频振动
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低频振动刀具结构对CFRP/TC4叠层结构制孔质量影响
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作者 元振毅 魏方见 +3 位作者 杨振朝 原文豪 李淑娟 孔令飞 《工具技术》 北大核心 2024年第12期23-28,共6页
合适的刀具几何形状对于提升CFRP/TC4叠层结构低频振动加工孔质量尤为关键,本文研究并分析了双刃麻花钻、三刃麻花钻、二级阶梯钻和平底钻四类刀具在低频振动钻孔中对CFRP/TC4叠层结构制孔过程和孔加工质量的影响。相关实验结果表明:在... 合适的刀具几何形状对于提升CFRP/TC4叠层结构低频振动加工孔质量尤为关键,本文研究并分析了双刃麻花钻、三刃麻花钻、二级阶梯钻和平底钻四类刀具在低频振动钻孔中对CFRP/TC4叠层结构制孔过程和孔加工质量的影响。相关实验结果表明:在切削过程中,阶梯钻展现出的切屑形态具有显著的两段式特征,即切屑宽度从细到粗变化,形状则由扇形过渡到锥形,且阶梯钻产生的切屑相对较小,有利于排屑时带走热量;麻花钻所形成的切屑展现出扇形单元状的规则形态,其边缘保持完整,该切屑特性不仅使排出过程更为顺畅,还能有效即时带走加工过程中产生的热量,从而减少切屑在排出时对孔壁造成二次损伤的风险;使用麻花钻和阶梯钻时的最高加工温度分别为117℃和105℃,阶梯钻结构设计显著降低了加工时的切削阻力和摩擦,有助于降低钻削温度;由于阶梯钻采用钻—扩—铰一体化设计,使用阶梯钻加工钛合金材料孔时在入口和出口直径上表现出更高的一致性,孔径误差相对较小,更接近刀具的名义直径。 展开更多
关键词 复合材料 低频振动 钻削 阶梯钻
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面向低频振动测量的双光纤光栅加速度传感器研究 被引量:2
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作者 于瑞红 姚振静 +3 位作者 罗青山 王妍 罗鑫 邱忠超 《中国测试》 CAS 北大核心 2024年第8期157-163,共7页
低频振动测量对地震海啸等灾害预警、地质勘探和能源开发等领域具有重要意义。针对现有FBG加速度传感器测量低频振动时灵敏度较低的问题,提出一种高灵敏度低频双FBG加速度传感器。采用十字簧片作为拾振结构,理论分析传感器的振动响应特... 低频振动测量对地震海啸等灾害预警、地质勘探和能源开发等领域具有重要意义。针对现有FBG加速度传感器测量低频振动时灵敏度较低的问题,提出一种高灵敏度低频双FBG加速度传感器。采用十字簧片作为拾振结构,理论分析传感器的振动响应特性,给出传感器的谐振频率和灵敏度公式。建立传感单元的数学模型,对传感单元结构参数进行优化,并利用有限元仿真验证理论分析结果,最后制作传感器实物并对其进行性能测试。结果表明,传感器固有频率为65 Hz,在3~45 Hz频段具有平坦的灵敏度响应,动态范围为73 dB@10 Hz,灵敏度为1498.29 pm/g,线性度为0.9998,横向串扰为–33.99 dB,能够满足工程中低频振动检测的要求。 展开更多
关键词 光纤布拉格光栅(FBG) 加速度传感器 十字簧片 低频振动
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基于机器视觉的低频振动台动态性能参数测试方法 被引量:1
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作者 丁宏权 陈红江 +3 位作者 柏文琦 曹雄恒 田明棋 杨明 《中国测试》 CAS 北大核心 2024年第10期99-104,共6页
振动台为低频振动传感器校准提供必要的输入激励,其动态性能参数对校准能力与精度具有重大影响。目前,振动台动态性能参数的测量方法存在系统复杂或精度有限的问题,难以满足日益增长的高性能振动台动态性能参数测量需求。因此,提出一种... 振动台为低频振动传感器校准提供必要的输入激励,其动态性能参数对校准能力与精度具有重大影响。目前,振动台动态性能参数的测量方法存在系统复杂或精度有限的问题,难以满足日益增长的高性能振动台动态性能参数测量需求。因此,提出一种基于机器视觉的低频振动台动态性能参数测试方法,通过结合高精度的摄像机标定与序列图像亚像素级动态特征提取准确地复现振动台不同频率的位移,实现振动台幅频特性、重复性、失真度的可靠解算。通过与基于传感器方法在0.01~10 Hz范围内进行对比试验,所测量的幅频特性平均误差为0.611%,重复性最大误差为0.174%,而其失真度最大误差不超过1%,表明机器视觉法在低频振动台动态性能参数测试中具有出色的表现。 展开更多
关键词 机器视觉 低频振动传感器 振动 动态性能参数
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生物组织内低频振动声信号特性仿真研究
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作者 确太降初 贺新明 +2 位作者 罗婕妤 曹琳娜 李雁浩 《应用声学》 CSCD 北大核心 2024年第5期1070-1078,共9页
振动声成像是一种新兴的超声成像方式,它是通过间接获取生物组织的声学和机械信息进行成像,同时弥补了传统超声医学成像分辨率不足的问题,具有潜在的临床应用价值。然而,目前振动声成像的组织对比度不高,其中一个重要原因是需要进一步... 振动声成像是一种新兴的超声成像方式,它是通过间接获取生物组织的声学和机械信息进行成像,同时弥补了传统超声医学成像分辨率不足的问题,具有潜在的临床应用价值。然而,目前振动声成像的组织对比度不高,其中一个重要原因是需要进一步明晰不同生物组织内的低频振动声信号特性,因此探究不同组织对低频声振动的敏感度和差异性极具价值。该文基于k-Wave声学仿真平台,通过构建扇形阵列双频聚焦超声的声传播仿真模型,计算并分析了共焦区的声辐射力大小及低频振动声信号的幅值特性。此外,考察了生物组织特性、双频聚焦超声换能器的张角大小、中心频率以及分瓣数对低频振动声信号幅值的影响。仿真研究结果表明:不同生物组织内低频振动声信号的幅值存在差异,与组织参数密不可分。使用大张角聚焦超声换能器可增大共焦区的动态声辐射力,进而提高超声激发声发射信号强度。此外,换能器中心频率的选取会影响超声激发声发射信号的强度;改变换能器分瓣数N的大小,超声激发声发射信号幅值的变化不明显。该研究为明晰不同生物组织内振动声成像的物理机制提供了理论支撑。 展开更多
关键词 双频聚焦超声 振动声成像 低频振动声信号 生物组织
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气体粘度测量的低频振动法研究 被引量:6
16
作者 王文 李刚 +1 位作者 何昭睿 刘志刚 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第5期10-14,共5页
介绍了作者自行研制的低频振动粘度计,阐述了其工作原理和测量理论,并用其对60~100℃、2.
关键词 低频振动粘度计 粘度 气体 测量 低频振动
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低频振动标准套组的研制 被引量:2
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作者 刘爱东 于梅 马明德 《计量学报》 CSCD 北大核心 2010年第3期238-240,共3页
介绍了石英挠性伺服加速度计和研制的低频振动适调器组成了低频振动标准套组,在0.1~100Hz的振动频率范围内,能够把微弱、噪声较重的加速度信号,调理成信噪比较强、较稳定的信号。为低频振动加速度的量值复现、基标准装置的稳定性... 介绍了石英挠性伺服加速度计和研制的低频振动适调器组成了低频振动标准套组,在0.1~100Hz的振动频率范围内,能够把微弱、噪声较重的加速度信号,调理成信噪比较强、较稳定的信号。为低频振动加速度的量值复现、基标准装置的稳定性考核和量值溯源等提供了有力的保证,此标准套组还可广泛应用于其它低频振动测量领域。 展开更多
关键词 计量学 石英挠性伺服加速度计 低频振动 适调放大器 低频振动标准套组
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地铁列车运行引起远场低频振动响应预测研究 被引量:26
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作者 孙晓静 袁扬 +1 位作者 马蒙 刘维宁 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第4期198-202,共5页
精密仪器对工作环境的振动要求通常有微振、低频等特点,因此准确预测分析列车振动对精密仪器的影响具有一定的难度。结合北京地铁16号线规划通过北京大学西门的工程案例,首次在频域内采用两位校准法进行了远场低频微振动的定量预测研究... 精密仪器对工作环境的振动要求通常有微振、低频等特点,因此准确预测分析列车振动对精密仪器的影响具有一定的难度。结合北京地铁16号线规划通过北京大学西门的工程案例,首次在频域内采用两位校准法进行了远场低频微振动的定量预测研究。研究过程中,利用实测钢轨振动加速度时程计算得到模拟地铁列车荷载;建立北京地铁4号线校准模型,利用实测隧道壁和地表的振动响应对输入荷载、模型参数选择进行校核,确保了模型的预测精度;最后采用校核过的建模方法建立地铁16号线预测模型进行低频振动预测。结果表明:利用该方法得到的地铁列车振动荷载及振动预测模型可以较准确的进行远场低频振动响应预测;地铁16号线地铁采用钢弹簧浮置板后,北大新建实验楼外预测点10~20 Hz频段的振动满足仪器振动要求,但10 Hz以下频段的振动仅满足VC-C标准,需进行实验室或仪器隔振处理。 展开更多
关键词 低频振动 远场振动 两位校准法 动力有限元 列车荷载
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地铁运营引起的环境低频振动传播特征试验研究 被引量:14
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作者 丁德云 刘维宁 +2 位作者 李克飞 王文斌 马蒙 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第2期20-26,共7页
为了分析地铁运营造成的环境低频(〈20 Hz)振动,进行试验室低频振动试验研究。通过试验获得离散频率(5-16 Hz)简谐荷载下隧道内、地表和建筑物内的振动加速度信号,并对其进行预处理和归一化处理,从时程与频谱、加速度级和传递函数3... 为了分析地铁运营造成的环境低频(〈20 Hz)振动,进行试验室低频振动试验研究。通过试验获得离散频率(5-16 Hz)简谐荷载下隧道内、地表和建筑物内的振动加速度信号,并对其进行预处理和归一化处理,从时程与频谱、加速度级和传递函数3个方面,分析低频振动在隧道结构、地表和建筑物内的传播特征。结果表明:隧道结构低频振动表现为整体振动,地表低频振动以竖向为主,而建筑物内的低频振动以水平方向为主;地表竖向低频振动随着距轨道水平距离的增加而衰减较快,水平低频振动在距轨道0-40 m范围内出现放大,40 m之外衰减较缓;建筑物内的水平低频振动,在10 Hz以下随着楼层的升高而增大,而在10-16 Hz时随着楼层的升高而减小;隧道基底到地表的竖向传递函数值随着距轨道水平距离的增加而逐渐减小,但随频率变化不大,在5-16 Hz范围内的传递函数值为0-0.5。 展开更多
关键词 地下铁道 低频振动 环境振动 试验研究 传播特征 加速度级 传递函数
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基于低频振动的煤样吸附/解吸特性测试系统 被引量:25
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作者 李树刚 赵勇 张天军 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第7期1142-1146,共5页
为研究低频扰动载荷对煤样吸附/解吸瓦斯的影响,自主研发了瓦斯吸附/解吸激振及测试系统,介绍了该测试系统的功能、操作方法以及数据处理方法。试验结果表明,该测试系统能够满足相同温度和气压、不同振动频率和振幅条件下研究煤样瓦斯吸... 为研究低频扰动载荷对煤样吸附/解吸瓦斯的影响,自主研发了瓦斯吸附/解吸激振及测试系统,介绍了该测试系统的功能、操作方法以及数据处理方法。试验结果表明,该测试系统能够满足相同温度和气压、不同振动频率和振幅条件下研究煤样瓦斯吸附/解吸瓦斯的实验需求。 展开更多
关键词 低频振动 吸附/解吸 测试系统 振幅 频率
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