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高温升燃烧室热声耦合特性研究
1
作者
刘重阳
杨晨
+3 位作者
张祥
李昊
刘勇
冯大强
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第2期134-142,共9页
为建立燃烧室热声不稳定性预测和分析方法,以某高温升单管燃烧室试验件为研究对象,构建了试验系统低阶热声网络(LOTAN)模型。基于试验数据,利用优化的方法获得了各工况下的火焰传递函数(FTF),并利用Kriging模型拟合出了增益与迟滞时间...
为建立燃烧室热声不稳定性预测和分析方法,以某高温升单管燃烧室试验件为研究对象,构建了试验系统低阶热声网络(LOTAN)模型。基于试验数据,利用优化的方法获得了各工况下的火焰传递函数(FTF),并利用Kriging模型拟合出了增益与迟滞时间对工况参数的响应模型。利用拟合出的FTF响应模型分析了油气比和进气速度对燃烧室热声稳定性的影响。研究结果表明:通过优化得到的FTF能够较准确反映各工况下的非稳态热释放特性,导入LOTAN中计算得到的结果与试验结果吻合较好,最大误差约3.32%;油气比的改变会引起不稳定模态的转变,油气比或进气速度升高时,系统特征频率也随之升高。
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关键词
高温升燃烧室
不稳定燃烧
低阶热声网络模型
热
声
稳定性
火焰传递函数
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职称材料
题名
高温升燃烧室热声耦合特性研究
1
作者
刘重阳
杨晨
张祥
李昊
刘勇
冯大强
机构
西北工业大学动力与能源学院
中国航发四川燃气涡轮研究院
南京航空航天大学能源与动力工程学院
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第2期134-142,共9页
基金
中国航发自主创新专项资金(ZZCX-2019-009)。
文摘
为建立燃烧室热声不稳定性预测和分析方法,以某高温升单管燃烧室试验件为研究对象,构建了试验系统低阶热声网络(LOTAN)模型。基于试验数据,利用优化的方法获得了各工况下的火焰传递函数(FTF),并利用Kriging模型拟合出了增益与迟滞时间对工况参数的响应模型。利用拟合出的FTF响应模型分析了油气比和进气速度对燃烧室热声稳定性的影响。研究结果表明:通过优化得到的FTF能够较准确反映各工况下的非稳态热释放特性,导入LOTAN中计算得到的结果与试验结果吻合较好,最大误差约3.32%;油气比的改变会引起不稳定模态的转变,油气比或进气速度升高时,系统特征频率也随之升高。
关键词
高温升燃烧室
不稳定燃烧
低阶热声网络模型
热
声
稳定性
火焰传递函数
Keywords
High temperature rise combustor
Unstable combustion
Low order thermoacoustic network model
Thermo-acoustic stability
Flame transfer function
分类号
V231.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
高温升燃烧室热声耦合特性研究
刘重阳
杨晨
张祥
李昊
刘勇
冯大强
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
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