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翼吊发动机短舱对三维增升装置的影响及改善措施研究
被引量：
14
1
作者
邱亚松
白俊强
+4 位作者
黄琳
朱军
陈迎春
李亚林
周涛
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2012年第1期7-13,共7页
运用数值模拟方法,结合风洞试验数据,研究了翼吊发动机短舱对于增升装置气动性能的影响以及在发动机短舱的不同位置安装涡流片进行流动控制的效果。结果表明:翼吊发动机短舱挂架与机翼前缘结合处的缝翼缺口及大迎角时绕过短舱的分离气...
运用数值模拟方法,结合风洞试验数据,研究了翼吊发动机短舱对于增升装置气动性能的影响以及在发动机短舱的不同位置安装涡流片进行流动控制的效果。结果表明:翼吊发动机短舱挂架与机翼前缘结合处的缝翼缺口及大迎角时绕过短舱的分离气流会对三维增升装置造成不利影响,其主要表现为在主翼上方形成一个很大范围的低速流动区。在发动机短舱适当位置安装涡流片能明显改善增升装置的气动性能。主要机理在于:涡流片在大迎角时产生的强漩涡能向低速区内注入能量,搅动该区域的流动,从而减小低速流动区的范围。但是涡流片的位置必须进行优化,在不适当的位置安装涡流片会进一步恶化增升装置的气动性能。
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关键词
翼吊短舱
三维增升装置
短舱涡流片
流动
控制
低速流动区
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职称材料
题名
翼吊发动机短舱对三维增升装置的影响及改善措施研究
被引量：
14
1
作者
邱亚松
白俊强
黄琳
朱军
陈迎春
李亚林
周涛
机构
西北工业大学航空学院
上海飞机设计研究院
出处
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2012年第1期7-13,共7页
文摘
运用数值模拟方法,结合风洞试验数据,研究了翼吊发动机短舱对于增升装置气动性能的影响以及在发动机短舱的不同位置安装涡流片进行流动控制的效果。结果表明:翼吊发动机短舱挂架与机翼前缘结合处的缝翼缺口及大迎角时绕过短舱的分离气流会对三维增升装置造成不利影响,其主要表现为在主翼上方形成一个很大范围的低速流动区。在发动机短舱适当位置安装涡流片能明显改善增升装置的气动性能。主要机理在于:涡流片在大迎角时产生的强漩涡能向低速区内注入能量,搅动该区域的流动,从而减小低速流动区的范围。但是涡流片的位置必须进行优化,在不适当的位置安装涡流片会进一步恶化增升装置的气动性能。
关键词
翼吊短舱
三维增升装置
短舱涡流片
流动
控制
低速流动区
Keywords
wing-mounted engine nacelle
three-dimensional high-lift system
nacelle strake
flow control
low-speed flow space
分类号
V211.46 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V224.2 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
翼吊发动机短舱对三维增升装置的影响及改善措施研究
邱亚松
白俊强
黄琳
朱军
陈迎春
李亚林
周涛
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2012
14
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