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有轨电车门窗低辐射镀膜玻璃的应用研究
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作者 焦桂祥 饶文 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第S01期98-100,共3页
在国家节能减排要求的背景下,低辐射镀膜(Low-E)玻璃的隔热、保温性能拥有巨大的发展潜力。阐述了有轨电车门窗玻璃面临的问题,分析了Low-E玻璃的隔热节能原理、节能优势以及电磁衰减的问题,并研究了降低Low-E玻璃电磁衰减的方法及试验... 在国家节能减排要求的背景下,低辐射镀膜(Low-E)玻璃的隔热、保温性能拥有巨大的发展潜力。阐述了有轨电车门窗玻璃面临的问题,分析了Low-E玻璃的隔热节能原理、节能优势以及电磁衰减的问题,并研究了降低Low-E玻璃电磁衰减的方法及试验结果,展望了Low-E玻璃在有轨电车门窗上的应用前景。 展开更多
关键词 有轨电车 低辐射镀膜玻璃 节能环保 电磁衰减
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低辐射膜系中(Al,Ti)N薄膜的研究 被引量:3
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作者 仝玉莲 时方晓 《材料与冶金学报》 CAS 北大核心 2016年第4期298-303,共6页
以制备出性能优异成本低廉的低辐射镀膜玻璃为目的.通过直流磁控反应溅射技术在玻璃(或单晶硅)表面制备(Al,Ti)N薄膜作为低辐射镀膜玻璃的内层介质层,在此基础上进行单因素变量分析铝靶功率、钛靶功率、氮气流量和溅射时间对薄膜可见光... 以制备出性能优异成本低廉的低辐射镀膜玻璃为目的.通过直流磁控反应溅射技术在玻璃(或单晶硅)表面制备(Al,Ti)N薄膜作为低辐射镀膜玻璃的内层介质层,在此基础上进行单因素变量分析铝靶功率、钛靶功率、氮气流量和溅射时间对薄膜可见光透过率、表面粗糙度的影响以及测定最优条件下薄膜的结晶状态、表面形貌和元素含量.结果表明,当铝靶功率为100 W、钛靶功率为80 W、氮气流量为2.5 ml/min、溅射时间为90 min时可见光范围内透过率均在96%以上,表面粗糙度11.3 nm,膜基结合力强,膜质优异适宜低辐射镀膜玻璃功能膜的附着. 展开更多
关键词 建筑 低辐射镀膜玻璃 直流反应溅射 (Al Ti)N薄膜
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SiAlN_x薄膜的应力释放模式及力学性能研究
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作者 周红 余森江 +1 位作者 陈君 陈苗根 《真空科学与技术学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期483-489,共7页
利用低辐射镀膜玻璃专用的镀膜生产线,在6 mm白玻衬底上制备出SiAlNx薄膜,研究了薄膜在退火之后的内应力释放模式及其力学性能。结果表明:退火后的SiAlNx薄膜存在较大的残余压应力,伴随着压应力的释放,薄膜中出现电话线形屈曲结构;屈曲... 利用低辐射镀膜玻璃专用的镀膜生产线,在6 mm白玻衬底上制备出SiAlNx薄膜,研究了薄膜在退火之后的内应力释放模式及其力学性能。结果表明:退火后的SiAlNx薄膜存在较大的残余压应力,伴随着压应力的释放,薄膜中出现电话线形屈曲结构;屈曲结构从薄膜边缘产生,并逐渐往样品中心区域扩展;在电话线屈曲的传播过程中,屈曲的各结构参量(包括波长、振幅、宽度等)均发生了明显演化。基于连续弹性理论,对电话线屈曲的结构特征和生长演化进行了分析,并估算了薄膜的内应力和膜基结合能。 展开更多
关键词 SiAlNx薄膜 低辐射镀膜玻璃 电话线屈曲 力学性能 内应力
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