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题名混合模式对天然气低负荷燃烧特性影响的实验研究
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作者
张海洋
刘子睿
涂垚杰
杨涛
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机构
华中科技大学能源与动力工程学院
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出处
《冶金能源》
北大核心
2025年第2期44-48,70,共6页
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基金
国家重点研发计划项目(2022YFB4100400)。
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文摘
在实验室规模燃烧台架上开展了天然气燃烧器低负荷稳燃及污染物排放特性实验,系统考察了4种燃料和空气混合模式下的天然气旋流火焰结构、稳燃极限范围及NO、CO排放浓度。结果表明,随着负荷的下降,天然气旋流火焰尺寸逐渐减小,全预混燃烧火焰体积最小,非预混火焰锋面上出现褶皱;全预混火焰易发生回火导致稳燃极限范围最窄,非预混燃烧稳燃极限范围最宽,但CO生成量、排放量最高。综合考虑稳燃和排放性能,推荐采用部分预混燃烧作为天然气燃烧器低负荷调峰的运行方式。
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关键词
低负荷调峰
燃料和空气混合模式
火焰不稳定
燃烧极限
燃烧污染物排放
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Keywords
low-load peak regulation
fuel and air mixing pattern
flame instability
combustion limit
combustion pollutant emission
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分类号
TF30
[冶金工程—冶金机械及自动化]
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题名凝结水含氧量超标原因分析
被引量：3
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作者
张正峰
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机构
秦岭发电有限责任公司
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出处
《西北电力技术》
2002年第1期66-67,共2页
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文摘
分析了凝结水含氧量超标问题 ,认为是由给水泵轴封回水至凝汽器水封筒及轴封抽汽冷却器疏水至凝汽器水封筒高度不足引起。并通过校核计算证实了这一结论 。
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关键词
凝结水含氧量
低负荷调峰
超标问题
凝汽器
汽轮机
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分类号
TK264.11
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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