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异构车队多中心交付的低碳车辆路径问题与算法
1
作者
梁永宏
葛显龙
+2 位作者
王博
程梦丹
张洛彬
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第8期60-68,共9页
针对前置仓配送模式面临的“一地多仓、末端交叉、高成本、高排放”难题,提出异构车队多中心横向协同配送模型。通过引入考虑速度、时间、距离、载重和发动机等因素的异构车队综合碳排放函数,将碳排放成本、司机成本和派车成本通过线性...
针对前置仓配送模式面临的“一地多仓、末端交叉、高成本、高排放”难题,提出异构车队多中心横向协同配送模型。通过引入考虑速度、时间、距离、载重和发动机等因素的异构车队综合碳排放函数,将碳排放成本、司机成本和派车成本通过线性加权方式转换为目标函数;设计含特殊头部结构和染色体编码机制的改进遗传算法,引入交叉算子和动态权重调整机制以实现解空间的高效搜索。研究结果表明:相比传统前置仓横向转移补货调度,异构车队多中心横向协同补货调度在总成本方面减少39.1%,CO_(2)排放量减少12.5%,车辆使用数节约27.2%;随着协同客户占总客户的比例增加,总成本进一步减少;相较碳排放成本、派车成本,司机成本在总成本中占较大比例,需引起物流企业重视。
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关键词
交通工程
低碳车辆路径问题
多中心配送
异构车队
综合模态排放模型
改进遗传算法
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职称材料
基于改进的禁忌搜索算法求解带2维装箱约束的低碳车辆路径问题
被引量:
1
2
作者
王永胜
万龙
李胜胜
《江西师范大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2017年第4期355-360,367,共7页
同时考虑2维装箱和车辆路径2个NP难问题,以碳排放量为目标函数,对低碳环境下带2维装箱约束的车辆路径问题进行研究.求解思路是以禁忌搜索算法(Tabu Search,TS)为主要框架,然后基于贪心的思想采用4种启发式装箱策略生成初始解,并通过改...
同时考虑2维装箱和车辆路径2个NP难问题,以碳排放量为目标函数,对低碳环境下带2维装箱约束的车辆路径问题进行研究.求解思路是以禁忌搜索算法(Tabu Search,TS)为主要框架,然后基于贪心的思想采用4种启发式装箱策略生成初始解,并通过改进编码解码方式以及使用动态增长的禁忌长度对TS算法进行改进;由给出算例的计算结果可知,改进的禁忌搜索算法对于求解该类问题具有一定的优越性.
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关键词
低碳车辆路径问题
改进的禁忌搜索
贪心算法
2维装箱约束
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职称材料
题名
异构车队多中心交付的低碳车辆路径问题与算法
1
作者
梁永宏
葛显龙
王博
程梦丹
张洛彬
机构
重庆交通大学经济与管理学院
出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第8期60-68,共9页
基金
国家社会科学基金项目(19CGL041)
重庆市自然科学基金面上项目(cstc2020jcyj-msxmX0108)
+1 种基金
重庆市教委人文社会科学研究项目(20JD059)
重庆市教委“成渝地区”双城经济圈科技创新重点项目(KJCXZD2020031)。
文摘
针对前置仓配送模式面临的“一地多仓、末端交叉、高成本、高排放”难题,提出异构车队多中心横向协同配送模型。通过引入考虑速度、时间、距离、载重和发动机等因素的异构车队综合碳排放函数,将碳排放成本、司机成本和派车成本通过线性加权方式转换为目标函数;设计含特殊头部结构和染色体编码机制的改进遗传算法,引入交叉算子和动态权重调整机制以实现解空间的高效搜索。研究结果表明:相比传统前置仓横向转移补货调度,异构车队多中心横向协同补货调度在总成本方面减少39.1%,CO_(2)排放量减少12.5%,车辆使用数节约27.2%;随着协同客户占总客户的比例增加,总成本进一步减少;相较碳排放成本、派车成本,司机成本在总成本中占较大比例,需引起物流企业重视。
关键词
交通工程
低碳车辆路径问题
多中心配送
异构车队
综合模态排放模型
改进遗传算法
Keywords
traffic engineering
low-carbon vehicle routing problem
multi-depot distribution
heterogeneous fleet
comprehensive modal emission model
improved genetic algorithm
分类号
U492.31 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于改进的禁忌搜索算法求解带2维装箱约束的低碳车辆路径问题
被引量:
1
2
作者
王永胜
万龙
李胜胜
机构
江西财经大学信息管理学院
出处
《江西师范大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2017年第4期355-360,367,共7页
基金
国家自然科学青年基金(11601198)
江西省教育厅科技计划(GJJ150464
+3 种基金
GJJ160457)
江西省社会科学规划(15GL12)
江西财经大学第十一届学生科研课题(XS16486
XS16470)资助项目
文摘
同时考虑2维装箱和车辆路径2个NP难问题,以碳排放量为目标函数,对低碳环境下带2维装箱约束的车辆路径问题进行研究.求解思路是以禁忌搜索算法(Tabu Search,TS)为主要框架,然后基于贪心的思想采用4种启发式装箱策略生成初始解,并通过改进编码解码方式以及使用动态增长的禁忌长度对TS算法进行改进;由给出算例的计算结果可知,改进的禁忌搜索算法对于求解该类问题具有一定的优越性.
关键词
低碳车辆路径问题
改进的禁忌搜索
贪心算法
2维装箱约束
Keywords
the vehicle routing problem in low carbon
enhanced tabu search algorithm
greedy algorithm
two-dimensional packing constraint
分类号
O223 [理学—运筹学与控制论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
异构车队多中心交付的低碳车辆路径问题与算法
梁永宏
葛显龙
王博
程梦丹
张洛彬
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
在线阅读
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职称材料
2
基于改进的禁忌搜索算法求解带2维装箱约束的低碳车辆路径问题
王永胜
万龙
李胜胜
《江西师范大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2017
1
在线阅读
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职称材料
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