低温真空多层绝热结构热阻的理论分析 被引量：11

1

作者 张存泉 徐烈 +1 位作者 邓东泉 赵兰萍 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2001年第5期37-41,共5页

低温下真空多层绝热是非常有效的绝热方式 ,广泛应用于众多领域的科研和工程实践中。低温下真空多层绝热的影响因素很多 ,具体包括反射屏之间隔层的材料特性、反射屏的层数、层密度、真空度、捆扎的松紧程度等。运用热阻网络分析了间隔... 低温下真空多层绝热是非常有效的绝热方式 ,广泛应用于众多领域的科研和工程实践中。低温下真空多层绝热的影响因素很多 ,具体包括反射屏之间隔层的材料特性、反射屏的层数、层密度、真空度、捆扎的松紧程度等。运用热阻网络分析了间隔物为纤维材料的低温真空多层绝热结构的热阻组成 ,对总热阻中固体导热热阻Rconduction(solid) 、辐射换热热阻Rradiation、残余气体导热热阻Rconduction(gas) 分别建立了理论模型 ,并进行了理论计算推导 ,得到了低温下真空多层绝热结构总热阻的计算公式。 展开更多

关键词 低温真空多层绝热结构 热阻 真空多层绝热 低温工程 理论模型 计算

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L形高真空多层绝热低温管道热-结构耦合分析 被引量：5

2

作者 陈叔平 毛红威 +3 位作者 杨佳卉 李军 刘福录 张军辉 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期95-103,共9页

用于输送LNG等低温介质的高真空多层绝热(HV-MLI)低温管道常处于深冷环境且要承受流体内压,在热-结构耦合作用下的受力较为复杂。为了研究HV-MLI低温管道各部件在复杂载荷作用下的响应状况,以某水平—竖直走向的L形HV-MLI低温管道为例,... 用于输送LNG等低温介质的高真空多层绝热(HV-MLI)低温管道常处于深冷环境且要承受流体内压,在热-结构耦合作用下的受力较为复杂。为了研究HV-MLI低温管道各部件在复杂载荷作用下的响应状况,以某水平—竖直走向的L形HV-MLI低温管道为例,建立了热-结构耦合分析有限元模型,计算得出了不同工况下的管道温度场分布情况,以及管道中内管、外管、热桥、波纹管和绝热支撑上的应力及应力随各载荷的变化关系。分析结果表明:(1)绝热支撑和热桥是影响管道漏热量的主要部件,以输送LN_2为例,通过上述两个部件的漏热量分别占管道总漏热量的49.07%和49.32%;(2)内管、外管、弯头及热桥等部件应力较小且低于材料屈服极限,实际使用过程中不易发生危险;(3)波纹管应力随输送介质温度的降低和补偿内管长度的增加而增大,水平管段波纹管的应力较高,是管道中的危险部件;(4)内管所受内压是影响绝热支撑应力的主要因素,随内管内压的增大,水平管段与竖直管段中离弯头最近的绝热支撑应力大幅增加,而远离弯头的其他位置处的绝热支撑应力变化不大,因而可适当增加离弯头最近的绝热支撑厚度,同时减少远离弯头处支撑的厚度,以便在保证强度的同时减少漏热量。 展开更多

关键词 液化天然气 高真空多层绝热 低温管道 波纹管 绝热支撑 热-结构耦合 有限元方法 应力 漏热量

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低温容器用多层绝热材料的绝热性能研究进展 被引量：8

3

作者 马晓勇 陈叔平 +6 位作者 金树峰 朱鸣 王洋 熊珍艳 吴慧敏 于洋 王鑫 《材料导报》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期238-248,共11页

多层绝热材料被广泛应用于低温容器,其绝热性能是人们重点关注的性能指标。真空良好下,影响其绝热性能的因素包括夹层真空度、材料型号和种类、层数、层密度、等密度或变密度布置以及材料包覆工艺等;真空失效下,夹层气体压力、破空气体... 多层绝热材料被广泛应用于低温容器,其绝热性能是人们重点关注的性能指标。真空良好下,影响其绝热性能的因素包括夹层真空度、材料型号和种类、层数、层密度、等密度或变密度布置以及材料包覆工艺等;真空失效下,夹层气体压力、破空气体种类以及绝热结构参数等会对多层绝热材料的绝热性能产生影响。本文综述了多层绝热材料绝热性能的预测公式。应用Lockheed分析模型对不同边界温度、不同层数下的多层绝热材料的绝热性能进行预测,得到最佳层密度和最小热流密度;在层数一定的条件下,应用Layer-by-layer传热模型对等密度和变密度多层绝热方案的绝热性能进行预测,分析获得了两种实用性较高的多层绝热方案。 展开更多

关键词 多层绝热材料 绝热性能 变密度 低温容器 真空良好 真空失效

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高真空多层绝热低温管道内管路波纹管应力非线性有限元分析 被引量：11

4

作者 陈叔平 毛红威 +2 位作者 姚淑婷 刘福录 任永平 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期84-89,共6页

广泛用于LNG等输送的高真空多层绝热(HV-MLI)低温管道常使用波纹管膨胀节来补偿其内管的冷缩变形,波纹管由于工作在深冷环境中且要承受液体内压,在实际使用过程中常出现断裂进而导致整个管道失效。为此,介绍了HV-MLI低温管道的基本结构... 广泛用于LNG等输送的高真空多层绝热(HV-MLI)低温管道常使用波纹管膨胀节来补偿其内管的冷缩变形,波纹管由于工作在深冷环境中且要承受液体内压,在实际使用过程中常出现断裂进而导致整个管道失效。为此,介绍了HV-MLI低温管道的基本结构,建立了波纹管有限元模型,在HV-MLI低温管道输送LNG、LO_2及LN_2的不同工况下对波纹管进行了应力非线性有限元计算,分析了轴向位移载荷及内压载荷分别作用下的波纹管响应状况,并结合国家标准GB/T 12777—2008对所用波纹管进行了强度及疲劳寿命校核。结果表明:(1)波纹管满足HV-MLI低温管道使用要求;(2)输送LN_2工况时波纹管等效应力最大,波纹管波峰内表面为危险点,此时可以考虑适当降低介质输送压力;(3)轴向位移载荷引起的波纹管子午向应力远超过材料的屈服极限,是引起波纹管疲劳损坏的主要因素,在管道设计及使用时应严格控制其数值。 展开更多

关键词 高真空多层绝热 低温管道 波纹管 应力 非线性有限元法 强度校核 液化天然气

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高真空多层绝热低温容器完全真空丧失后传热及绝热夹层内温度分布规律实验 被引量：8

5

作者 谢高峰 朱鸣 汪荣顺 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2011年第4期32-36,50,共6页

在搭建了高真空多层绝热低温容器完全真空丧失传热研究实验台的基础上,分别利用干燥氮气、二氧化碳、氧气、氦气及空气为破空介质,进行了高真空多层绝热低温容器发生完全真空丧失事故后的传热实验研究。实验中通过流量计和温度采集系统... 在搭建了高真空多层绝热低温容器完全真空丧失传热研究实验台的基础上,分别利用干燥氮气、二氧化碳、氧气、氦气及空气为破空介质,进行了高真空多层绝热低温容器发生完全真空丧失事故后的传热实验研究。实验中通过流量计和温度采集系统测得了高真空多层绝热低温容器在发生完全真空丧失事故后的排放率和绝热夹层内的温度分布规律。实验结果表明,导入高真空多层绝热低温容器绝热夹层的气体种类对其完全真空丧失后的传热过程有很大的影响。 展开更多

关键词 高真空多层绝热低温容器 气体种类 完全真空丧失 传热

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高真空多层绝热低温容器整体热分析及试验验证 被引量：5

6

作者 黄欢明 冯慧华 +1 位作者 苏晨光 单宏兵 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2011年第1期57-60,共4页

对35 m3高真空多层绝热低温容器在满载液氧的状态下进行热分析,得到标准状态下该容器漏热量的分布范围及相应的静态蒸发率分布,分析了导热和辐射漏热在总漏热的比重。将计算结果和静态蒸发率试验进行对比,结果符合较好,说明计算的准确... 对35 m3高真空多层绝热低温容器在满载液氧的状态下进行热分析,得到标准状态下该容器漏热量的分布范围及相应的静态蒸发率分布,分析了导热和辐射漏热在总漏热的比重。将计算结果和静态蒸发率试验进行对比,结果符合较好,说明计算的准确性和有效性。进而分析了冷态下玻璃钢支承件和罐体的接触情况。结果可为高真空多层绝热低温容器的设计、试验和使用提供参考。 展开更多

关键词 高真空多层绝热 低温容器 热分析 静态蒸发率 玻璃钢

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高真空多层绝热低温容器完全真空丧失后升压规律的试验研究 被引量：5

7

作者 谢高峰 汪荣顺 魏蔚 《压力容器》 北大核心 2011年第4期12-17,共6页

高真空多层绝热低温容器是一种危险性很高的压力容器。绝热夹层完全的真空丧失是可能发生在高真空多层绝热低温容器上的、并会对低温容器带来严重的安全隐患。在搭建了高真空多层绝热低温真空丧失试验台的基础上,用试验的方法研究了低... 高真空多层绝热低温容器是一种危险性很高的压力容器。绝热夹层完全的真空丧失是可能发生在高真空多层绝热低温容器上的、并会对低温容器带来严重的安全隐患。在搭建了高真空多层绝热低温真空丧失试验台的基础上,用试验的方法研究了低温容器的绝热材料层数和初始充满率对其真空丧失后无排放贮存过程中升压的影响。试验结果表明,高真空多层绝热低温容器绝热夹层内的绝热材料层数及其初始充满率都对容器完全真空丧失后的升压过程有着重要影响。 展开更多

关键词 高真空多层绝热低温容器 完全的真空丧失 绝热材料层数 初始充满率

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复合型真空多层绝热低温容器真空丧失后热响应研究 被引量：4

8

作者 于忠杰 朱鸣 +2 位作者 徐彬 石玉美 汪荣顺 《压力容器》 2012年第1期7-10,20,共5页

搭建了高真空多层绝热低温容器完全真空丧失研究实验台,分别利用干燥氮气及空气作为破空气源,进行了低温容器发生完全真空丧失事故后排放试验和无排放试验。排放试验中测得了复合型真空多层绝热低温容器在发生完全真空丧失事故后的排放... 搭建了高真空多层绝热低温容器完全真空丧失研究实验台,分别利用干燥氮气及空气作为破空气源,进行了低温容器发生完全真空丧失事故后排放试验和无排放试验。排放试验中测得了复合型真空多层绝热低温容器在发生完全真空丧失事故后的排放率并计算了热流密度;无排放试验中测得了复合型真空多层绝热低温容器在发生完全真空丧失事故后的压力上升情况和液体的温度分层。试验结果表明,导入复合型真空多层绝热低温容器绝热夹层的气体种类对其完全真空丧失后的响应有很大的影响。 展开更多

关键词 复合型多层真空绝热低温容器 真空丧失 排放率 热流密度

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真空失效下变密度多层绝热传热性能试验研究

9

作者 张尚武 陈叔平 +2 位作者 陈联 马晓勇 李棉峰 《压力容器》 北大核心 2024年第9期23-30,共8页

为探究真空失效条件下,不同气体和夹层真空度对多层绝热传热性能的影响,搭建了真空失效实验平台,针对反射层为50层的变密度多层绝热,采用N_(2),Air,Ar,CO_(2)作为破空气体,开展了真空度为10^(-1),10,102,103 Pa的真空失效试验,并测得低... 为探究真空失效条件下,不同气体和夹层真空度对多层绝热传热性能的影响,搭建了真空失效实验平台,针对反射层为50层的变密度多层绝热,采用N_(2),Air,Ar,CO_(2)作为破空气体,开展了真空度为10^(-1),10,102,103 Pa的真空失效试验,并测得低温液体蒸发率和热边界温度的变化,获得了变密度多层绝热表观导热系数。结果表明:对于同种气体,表观导热系数随夹层真空度降低而增大,尤其是当真空度介于10^(-1)~102 Pa时,表观导热系数上升更明显;对于不同气体,夹层真空度为10^(-1)Pa时,Air为破空气体时表观导热系数最大,其次为CO_(2),N_(2),Ar,而夹层真空度在10~103 Pa时,表观导热系数大小依次为N2,Air,CO_(2)和Ar,不同破空气体在不同真空度时表现出不一致的表观导热系数关系,此差异是由于气体的物性以及不同真空度下的传热机理不同引起的。该研究为探究真空失效下多层绝热传热机理提供理论支持和数据参考。 展开更多

关键词 低温容器 真空失效 变密度多层绝热 表观导热系数 绝热性能

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大型真空粉末绝热低温球罐热-结构耦合分析 被引量：5

10

作者 杨雯 陈叔平 +5 位作者 余铁浩 张喜宝 金树峰 赵高逸 贾春旺 付启亮 《化工设备与管道》 CAS 2020年第6期1-6,共6页

通过对某几何容积为500 m^(3)的真空粉末绝热低温球罐进行稳态热-结构耦合分析,研究了该球罐的温度场和应力场分布,并采用Tsai-Hill强度理论对玻璃钢进行了强度校核。结果表明,球罐总漏热量1 023.3 W,静态蒸发率0.073%<0.1%。考虑地... 通过对某几何容积为500 m^(3)的真空粉末绝热低温球罐进行稳态热-结构耦合分析,研究了该球罐的温度场和应力场分布,并采用Tsai-Hill强度理论对玻璃钢进行了强度校核。结果表明,球罐总漏热量1 023.3 W,静态蒸发率0.073%<0.1%。考虑地震及风载荷作用时,球罐跨中和对中模型最大应力处均位于内容器震向后玻璃钢内支撑处,其值各为477.25 MPa、530.27 MPa,跨中模型受力优于对中模型。正常工况下玻璃钢内侧强度校核值较高,为0.27;考虑地震及风载荷作用时,玻璃钢与固定环接触部位强度校核值较大,跨中和对中模型最大值分别为0.36、0.49。 展开更多

关键词 低温球罐 真空粉末绝热 玻璃钢支撑 热-结构耦合

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卧式高真空多层绝热低温容器无损贮存规律 被引量：7

11

作者 思俊鹤 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2006年第4期39-41,58,共4页

介绍了卧式低温容器的传热特点,以及低温液体无损贮存的传热模型。通过2m3卧式高真空多层绝热低温容器在90%、85%和80%初始充满率下的静态无损贮存试验,拟合现有的传热模型,对升压过程中不同规律的3个阶段进行了分析,得到了第一、第三... 介绍了卧式低温容器的传热特点,以及低温液体无损贮存的传热模型。通过2m3卧式高真空多层绝热低温容器在90%、85%和80%初始充满率下的静态无损贮存试验,拟合现有的传热模型,对升压过程中不同规律的3个阶段进行了分析,得到了第一、第三阶段升压的初步规律。 展开更多

关键词 卧式低温容器 无损贮存 高真空多层绝热 传热模型修正系数

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高真空多层绝热超低温容器漏热分析 被引量：3

12

作者 仇放 郭超 《压力容器》 北大核心 2023年第8期53-59,共7页

为解决高真空多层绝热超低温容器漏热的设计难点,通过对高真空多层绝热超低温容器支撑结构、容器接管、残余气体传热、辐射传热进行漏热分析,介绍了理论计算和数值模拟计算过程,同时提出了以机械构件和多层绝热结构优化为主的降低漏热... 为解决高真空多层绝热超低温容器漏热的设计难点,通过对高真空多层绝热超低温容器支撑结构、容器接管、残余气体传热、辐射传热进行漏热分析,介绍了理论计算和数值模拟计算过程,同时提出了以机械构件和多层绝热结构优化为主的降低漏热的措施,最后将超低温容器蒸发率转化为允许漏热量,并以此作为性能考核指标,建立高真空多层绝热超低温容器漏热设计流程图,分析结果可为工程中的漏热设计提供参考。 展开更多

关键词 超低温容器 漏热 多层绝热 蒸发率 高真空

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空间燃料贮箱变密度多层绝热结构传热性能研究 被引量：9

13

作者 王莹 厉彦忠 +2 位作者 陈鹏玮 马原 王磊 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2016年第5期57-63,共7页

为了探究变密度多层绝热结构VDMLI层间结构布置对绝热性能的影响,对火箭低温推进剂储罐外的VDMLI结构建立了传热数学模型,并开展了变工况分析,揭示了不同影响因素,包括热边界温度、层数、层密度等对VDMLI绝热性能的影响。研究发现,热边... 为了探究变密度多层绝热结构VDMLI层间结构布置对绝热性能的影响,对火箭低温推进剂储罐外的VDMLI结构建立了传热数学模型,并开展了变工况分析,揭示了不同影响因素,包括热边界温度、层数、层密度等对VDMLI绝热性能的影响。研究发现,热边界温度对VDMLI绝热性能以及温度分布有主要影响;层数在40—60即可满足漏热量要求并且整个绝热结构的质量较轻;变密度结构(VDMLI)比定密度(MLI)具有更轻的重量和较好的绝热效果,从内由外依次是低、中、高密度区,且最优变密度分配比例为低密度区层数占总层数的20%,高密度区约占40%,中密度区占33%—36%。研究内容为VDMLI的实际布置提供了可靠的理论支持。 展开更多

关键词 低温推进剂 VDMLI绝热结构 漏热量 层密度

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真空多层绝热性能测试装置及初步实验验证 被引量：4

14

作者 朱浩唯 黄永华 +2 位作者 李骏 吴静怡 李鹏 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2012年第3期47-51,共5页

建立了一套低温用真空多层绝热材料性能测试装置,用于研究变密度多层绝热材料的特性规律。以内密外疏的层密度分布方式为例,在测试装置充注液氮之后,通过稳态量热法实验研究了真空条件下该布置方式绝热层内不同层位置的温度瞬态和稳态... 建立了一套低温用真空多层绝热材料性能测试装置,用于研究变密度多层绝热材料的特性规律。以内密外疏的层密度分布方式为例,在测试装置充注液氮之后,通过稳态量热法实验研究了真空条件下该布置方式绝热层内不同层位置的温度瞬态和稳态分布规律、单点的降温规律、以及单位面积漏热率情况。考察了稳态温度分布以及单位面积热流随热边界温度的变化特性,并将理论温度分布曲线与实验曲线进行了对比,从而验证层与层模型的准确性。 展开更多

关键词 变密度 真空多层绝热 层布置方式 低温容器

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多层绝热和支撑辐射对低温传输管线的影响分析 被引量：13

15

作者 邓笔财 谢秀娟 +2 位作者 杨少柒 张宇 李青 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期51-56,共6页

为了确保低温传输管线的设计质量,采用高真空多层绝热方式减少管线的漏热。通过分析多层绝热和支撑表面辐射,对低温传输管线进行了传热模拟研究,得到了内管道壁面间的辐射换热量和支撑总体漏热量。分析了三角形和正方形支撑漏热量的不同... 为了确保低温传输管线的设计质量,采用高真空多层绝热方式减少管线的漏热。通过分析多层绝热和支撑表面辐射,对低温传输管线进行了传热模拟研究,得到了内管道壁面间的辐射换热量和支撑总体漏热量。分析了三角形和正方形支撑漏热量的不同;同时对比了不同发射率支撑表面下,支撑辐射换热量、导热量和温度分布的变化。结果表明:在满足支撑强度条件下,应当增大热传导距离,减小支撑的接触面积以及辐射换热面积;随着支撑表面发射率增大,支撑表面辐射换热量增加,导热量减少,总体漏热量增大,当发射率为1时,模拟得到的漏热量仍小于1 W/m。 展开更多

关键词 低温传输管线 高真空多层绝热 辐射换热量 漏热 大型低温制冷设备

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液氢温区真空多层绝热材料研究进展 被引量：11

16

作者 高云飞 王博 +5 位作者 王浩任 孙潇 李睿泽 徐旭 王智化 甘智华 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期12-21,共10页

基于液氢高效存储、运输和利用对低温高效绝热的需求,以真空多层材料为主要研究内容,总结了液氢温区真空多层材料的绝热性能测试数据。根据液氢温区的获得方法将多层材料绝热性能的测试方法分为基于低温液体蒸发的湿式量热法和基于制冷... 基于液氢高效存储、运输和利用对低温高效绝热的需求,以真空多层材料为主要研究内容,总结了液氢温区真空多层材料的绝热性能测试数据。根据液氢温区的获得方法将多层材料绝热性能的测试方法分为基于低温液体蒸发的湿式量热法和基于制冷机的干式量热法两种,并从结构形状、温控方式、量热方式和测量范围等方面综述了这两种方法的研究现状,对比分析了各自的优缺点。最后展望了多层绝热材料的主要研究方向。 展开更多

关键词 液氢温区 真空多层绝热材料 表观导热系数 低温制冷机 量热器

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40T混合磁体低温分配阀箱多层绝热传热分析 被引量：3

17

作者 曲继坤 欧阳峥嵘 +1 位作者 李洪强 刘烨芒 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2013年第5期41-45,共5页

低温分配阀箱的多层绝热传热性能对稳态强磁场实验装置的正常运行至关重要。对真空多层绝热,进行了多层绝热材料的选择,然后采用逐层分析模型,并引入层密度这一变量,利用Visual Fortran编程计算,获得多层绝热辐射传热、固体导热以及总... 低温分配阀箱的多层绝热传热性能对稳态强磁场实验装置的正常运行至关重要。对真空多层绝热,进行了多层绝热材料的选择,然后采用逐层分析模型,并引入层密度这一变量,利用Visual Fortran编程计算,获得多层绝热辐射传热、固体导热以及总热流密度随层密度的变化情况。针对层间真空度对总热流密度的影响进行了分析计算。得出低温分配阀箱多层绝热的最佳层密度为19层/cm,总层数为30层,层间真空度至少要达到0.01 Pa,此时的热流密度为每立方米0.49瓦。 展开更多

关键词 低温分配阀箱 多层绝热 层密度 真空度

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基于稳态热-结构耦合的低温管道绝热支撑研究 被引量：5

18

作者 张财功 李长俊 +1 位作者 贾文龙 何乾伟 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2018年第6期47-53,共7页

为了优化真空多层绝热管道的绝热支撑,以带圆孔的三角形绝热支撑为研究对象,建立了低温管道热-结构耦合数学模型,采用有限元方法进行了求解,分析了不同孔径下支撑温度、应力和形变的变化规律。研究表明:孔径增大,绝热支撑的漏热量降低,... 为了优化真空多层绝热管道的绝热支撑,以带圆孔的三角形绝热支撑为研究对象,建立了低温管道热-结构耦合数学模型,采用有限元方法进行了求解,分析了不同孔径下支撑温度、应力和形变的变化规律。研究表明:孔径增大,绝热支撑的漏热量降低,整体应力水平升高,支撑与管道接触处的应力集中现象减弱;但孔径增大,支撑刚度下降,形变量增加。针对φ89×3. 0的低温管道绝热支撑,以降低漏热量为目标,建立了漏热量与最大形变量的函数关系,确定了支撑的最优孔径为12 mm。 展开更多

关键词 绝热支撑 圆孔孔径 真空多层绝热 热-结构耦合 液氦

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多层绝热材料抽真空阻力测试研究

19

作者 杨刚 夏莉 +2 位作者 谭粤 李蔚 鲁雪生 《真空科学与技术学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第7期630-635,共6页

主要对真空绝热夹层抽空阻力的原因进行汇总分析,在综合考虑夹层抽真空过程处理工艺的基础上,制定出实验方案并设计制造一套多层绝热材料抽真空阻力性能测试装置,通过对比不同缠绕层数、不同层密度、有无打孔等因素对抽真空阻力的影响,... 主要对真空绝热夹层抽空阻力的原因进行汇总分析,在综合考虑夹层抽真空过程处理工艺的基础上,制定出实验方案并设计制造一套多层绝热材料抽真空阻力性能测试装置,通过对比不同缠绕层数、不同层密度、有无打孔等因素对抽真空阻力的影响,分析阻力产生的机理及变化规律,研究表明:①随着测试厚度的增加,内、外部的真空度差值逐渐增大,动态平衡时间增长,内部压强平衡值逐渐增大,抽空阻力随之增大;②打孔纸的动态平衡值略低于无孔纸,层间气体的抽出路径主要是沿层间形成的纵向流道散出,层间少许气体可以通过反射屏打孔排出;③层密度过大或者过小都会增加抽气阻力以及使绝热层表观导热系数增大。 展开更多

关键词 多层绝热材料 低温 真空 阻力因素

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LNG槽车贮槽绝热结构设计 被引量：16

20

作者 李兆慈 徐烈 +1 位作者 张洁 孙恒 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期85-87,共3页

液化天然气槽车是LNG陆地输送的重要工具 ,而将高真空多层绝热方式应用于LNG槽车在国内尚属首次。介绍了高真空多层绝热的原理 ,并与真空粉末绝热等其他绝热形式进行了分析比较 ,指出高真空多层绝热是一种超级绝热方式 ,具有导热系数低... 液化天然气槽车是LNG陆地输送的重要工具 ,而将高真空多层绝热方式应用于LNG槽车在国内尚属首次。介绍了高真空多层绝热的原理 ,并与真空粉末绝热等其他绝热形式进行了分析比较 ,指出高真空多层绝热是一种超级绝热方式 ,具有导热系数低、绝热空间小、有效质量轻等特点 ,很适合低温运输容器的绝热。还介绍了LNG槽车运输贮槽的绝热材料选择、绝热结构设计及日蒸发率计算等 ,并以 4 0m3 LNG运输槽车为例 ,对无损贮存时间进行了计算。结果显示 ,4 0m3 LNG运输贮槽的日蒸发率小于 0 .3% ,无损贮存时间可达 2 0天。 展开更多

关键词 液化天然气 槽车 绝热结构 无损贮存时间 高真空多层绝热

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