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京哈铁路路基冻结粉质黏土动剪切模量试验研究被引量：17: 1; 作者凌贤长王子玉 +3 位作者张锋李琼林赵莹莹王加辉《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S2期38-43,共6页; 以我国东北典型季节冻土区铁路路基为研究对象,针对季节性冻融路基轨道交通荷载的振动特点,采用室内低温动三轴试验方法,针对不同负温条件、加载频率、反复冻融条件设计室内试验工况,深入系统研究了京哈铁路王岗至双城段路基冻结粉质黏... 展开更多; 关键词冻结黏土低温动三轴动剪切模量循环荷载京哈铁路; 在线阅读下载PDF 职称材料

中国青藏铁路北麓河路基冻土动应变速率试验研究被引量：12: 2; 作者朱占元凌贤长 +2 位作者胡庆立于洋邹祖银《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第10期1472-1476,共5页; 基于低温动三轴试验,研究中国青藏铁路北麓河路基冻结粉质黏土在轴向分级循环荷载作用下的变形特征。在不同负温、频率、围压、含水率条件下,考察冻土试件轴向残余应变时程曲线,获得轴向动应变速率受动应力幅值影响大,并随应力比增大而... 展开更多; 关键词冻土动应变速率低温动三轴试验轴向分级循环荷载青藏铁路; 在线阅读下载PDF 职称材料

动力荷载长期作用下冻土振陷模型试验研究被引量：16: 3; 作者朱占元凌贤长 +2 位作者胡庆立于洋常小晓《岩土力学》 EI CSCD 北大核心 2009年第4期955-959,共5页; 基于低温动三轴试验资料,研究了青藏铁路北麓河粉质黏土在往返长期加荷作用下的变形特征。在不同温度、动应力幅、频率、围压条件下考察冻土轴向残余应变与振次的试验关系曲线,建立了冻土振陷模型,并讨论了模型参数及其影响因素。研究表... 展开更多; 关键词冻土振陷模型低温动三轴试验轴向等幅循环荷载中国青藏铁路; 在线阅读下载PDF 职称材料

振动荷载作用下冻土结构弱化机理研究被引量：4: 4; 作者徐春华徐学燕 +1 位作者耿永常蒲毅彬《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第12期1429-1431,1513,共4页; 基于低温动三轴试验及CT扫描试验对不同围压、负温下冻结粉质黏土的弱化机理进行了分析研究,利用冻结粉质黏土动三轴试验前、后的CT扫描试验数据与图像,定量分析了冻土的密度、结构及损伤度等方面的变化及动三轴试验前、后CT数增量、方... 展开更多; 关键词振动荷载冻结粉质黏土弱化机理低温动三轴试验 CT扫描试验地震; 在线阅读下载PDF 职称材料

人造多晶冰的动力学参数试验研究被引量：2: 5; 作者朱占元陈士军 +2 位作者凌贤长王立娜李琼林《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期762-766,共5页; 基于低温动三轴试验,研究人造多晶冰在轨道交通分级循环荷载作用下的本构关系与动力学参数指标。在不同负温、频率条件下,考察试件轴向动应力–应变关系曲线,获得冰的动力本构关系可以用线性黏弹性模型描述;动弹性模量随着温度的升高而... 展开更多; 关键词冰动力本构关系与参数指标低温动三轴试验轨道交通荷载轴向分级循环加载; 在线阅读下载PDF 职称材料

动力荷载作用下冻土变形特性研究被引量：16: 6; 作者朱占元李静 +1 位作者邹祖银莫忧《低温建筑技术》 2008年第2期112-114,共3页; 基于等幅值循环荷载作用下低温三轴振动试验资料,研究冻结青藏铁路北麓河黏土在长期往返加荷情况下的变形特征。根据不同温度、动应力幅值、频率、围压等因素下冻土的应变与振次关系曲线,得到随着振动次数、动应力幅值、围压的增加残余... 展开更多; 关键词冻土残余应变低温动三轴试验中国青藏铁路; 在线阅读下载PDF 职称材料

循环荷载下冻土振陷增长规律试验研究被引量：6: 7; 作者王淼孟上九 +2 位作者王兴隆袁晓铭孙义强《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期916-922,共7页; 通过新型低温动三轴仪的等幅循环荷载试验,以更为符合客观实际的围压、动应力幅值以及固结和冻结方式,研究了冻土冻结期的残余应变规律,包括了温度、荷载作用大小和次数对冻土的残余应变的影响。结果表明：冻土的残余应变随着荷载振动... 展开更多; 关键词冻土振陷残余应变循环荷载低温动三轴试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名京哈铁路路基冻结粉质黏土动剪切模量试验研究被引量：17: 1; 作者凌贤长王子玉张锋李琼林赵莹莹王加辉; 机构哈尔滨工业大学土木工程学院中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室哈尔滨工业大学交通科学与工程学院; 出处《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S2期38-43,共6页; 基金国家重点基础研究发展计划第四子课题(2012CB026104) 冻土工程国家重点实验室开放基金项目(SKLFSE201007 +4 种基金 SKLFSE201216) 国家自然科学基金项目(51174261 51078111) 黑龙江省自然科学基金项目(ZD201218); 文摘以我国东北典型季节冻土区铁路路基为研究对象,针对季节性冻融路基轨道交通荷载的振动特点,采用室内低温动三轴试验方法,针对不同负温条件、加载频率、反复冻融条件设计室内试验工况,深入系统研究了京哈铁路王岗至双城段路基冻结粉质黏土的动力非线性本构关系、动剪切模量及其主要影响因素。研究表明,冻土、融土动应力–应变关系受负温、加载频率、冻融循环次数等因素影响,动剪切模量倒数与动应变之间具有明显的线性关系,表明京哈线粉质黏土应力应变关系符合双曲线模型。; 关键词冻结黏土低温动三轴动剪切模量循环荷载京哈铁路; Keywords frozen clay cryo-dynamic triaxial experiment dynamic shear modulus cyclic loading Beijing-Harbin Railway; 分类号 U213.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名中国青藏铁路北麓河路基冻土动应变速率试验研究被引量：12: 2; 作者朱占元凌贤长胡庆立于洋邹祖银; 机构哈尔滨工业大学土木工程学院四川农业大学信息与工程技术学院; 出处《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第10期1472-1476,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(50678055) 冻土工程国家重点实验室开放基金资助项目(SKLFSE200402); 文摘基于低温动三轴试验,研究中国青藏铁路北麓河路基冻结粉质黏土在轴向分级循环荷载作用下的变形特征。在不同负温、频率、围压、含水率条件下,考察冻土试件轴向残余应变时程曲线,获得轴向动应变速率受动应力幅值影响大,并随应力比增大而增大,随负温降低、频率升高、含水率增大而减小,随围压增加而线性增大的结论;据此,提出采用幂函数拟合应力比、负温、含水率、频率与轴向动应变速率之间关系,并合理解释冻土特有的振融沉陷的成因机理。有利于合理预测青藏铁路等实际工程在交通荷载作用下由冻土动力残余变形而产生的沉降量,并对于进一步研究冻土路基列车行驶振陷问题具有重要意义,且为建立冻土疲劳模型积累基础试验成果。; 关键词冻土动应变速率低温动三轴试验轴向分级循环荷载青藏铁路; Keywords frozen soil dynamic strain rate dynamic tri-axial test at low temperature axial step cyclic loading Qinghai-Tibet railway; 分类号 TU43 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名动力荷载长期作用下冻土振陷模型试验研究被引量：16: 3; 作者朱占元凌贤长胡庆立于洋常小晓; 机构四川农业大学信息与工程技术学院哈尔滨工业大学土木工程学院中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室; 出处《岩土力学》 EI CSCD 北大核心 2009年第4期955-959,共5页; 基金国家自然科学基金项目(No.50678055,No.50538030) 高等学校博士学科点专项科研基金项目(No.20070213076) +1 种基金四川省教育厅资助科研项目。; 文摘基于低温动三轴试验资料,研究了青藏铁路北麓河粉质黏土在往返长期加荷作用下的变形特征。在不同温度、动应力幅、频率、围压条件下考察冻土轴向残余应变与振次的试验关系曲线,建立了冻土振陷模型,并讨论了模型参数及其影响因素。研究表明,(1)模型参数受拟合所采用的振次水平影响较大,参数B(黏塑流蠕变率)随振次的增加而迅速减小,参数C(蠕变衰减系数)随振次的增加而迅速增大;(2)除迅速破坏的试件外,当振次达到一定临界值以后,B、C两参数都逐渐趋于稳定;相同振次水平下B、C参数均随温度升高、动应力幅值增大、围压增高而增大,随频率的增加而减少,且频率大于6Hz时对参数影响很小。此项研究对于合理预测动力荷载长期作用下由冻土残余变形而产生的沉降量具有重要意义,且为冻土动力学研究积累基础试验成果。; 关键词冻土振陷模型低温动三轴试验轴向等幅循环荷载中国青藏铁路; Keywords frozen soil model of vibration excited subsidence dynamic triaxial test at low temperature cyclic axial loading withconstant magnitude Qinghai-Tibet Railway; 分类号 TU43 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名振动荷载作用下冻土结构弱化机理研究被引量：4: 4; 作者徐春华徐学燕耿永常蒲毅彬; 机构哈尔滨工业大学土木工程学院中国科学院兰州寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室; 出处《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第12期1429-1431,1513,共4页; 基金国家自然科学基金资助项目(40071021) 中国科学院冻土工程国家重点实验室基金资助项目.; 文摘基于低温动三轴试验及CT扫描试验对不同围压、负温下冻结粉质黏土的弱化机理进行了分析研究,利用冻结粉质黏土动三轴试验前、后的CT扫描试验数据与图像,定量分析了冻土的密度、结构及损伤度等方面的变化及动三轴试验前、后CT数增量、方差增量与围压、负温之间的关系。分析了在振动荷载作用下冻土内部孔隙、裂隙扩展过程,从附加损伤的角度证实了临界围压值的存在,明确了冻结粉质黏土结构弱化的根本原因是孔隙冰的压融和微裂隙的发育。; 关键词振动荷载冻结粉质黏土弱化机理低温动三轴试验 CT扫描试验地震; Keywords Computerized tomography Dynamic loads Frozen soils Microcracks Pressure Temperature; 分类号 TU445 [建筑科学—岩土工程] TU475.1 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名人造多晶冰的动力学参数试验研究被引量：2: 5; 作者朱占元陈士军凌贤长王立娜李琼林; 机构四川农业大学城乡建设学院中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室哈尔滨工业大学土木工程学院; 出处《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期762-766,共5页; 基金国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2012CB026104) 国家自然科学基金项目(51078111) +1 种基金冻土工程国家重点实验室开放基金资助项目(SKLFSE201007,SKLFSE201214); 文摘基于低温动三轴试验,研究人造多晶冰在轨道交通分级循环荷载作用下的本构关系与动力学参数指标。在不同负温、频率条件下,考察试件轴向动应力–应变关系曲线,获得冰的动力本构关系可以用线性黏弹性模型描述;动弹性模量随着温度的升高而降低,随频率增大而增大;黏性系数随着温度的升高而增大,随频率增大而减小的结论;并合理解释了温度、频率对冰的动力学参数指标的影响机理。; 关键词冰动力本构关系与参数指标低温动三轴试验轨道交通荷载轴向分级循环加载; Keywords ice dynamic constitutive model and parameter dynamic tri-axial test at low temperature rail traffic loading stepped axial cyclic loading; 分类号 TU43 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名动力荷载作用下冻土变形特性研究被引量：16: 6; 作者朱占元李静邹祖银莫忧; 机构四川农业大学信息与工程技术学院; 出处《低温建筑技术》 2008年第2期112-114,共3页; 基金冻土工程国家重点实验室开放基金项目(编号:SKLFSE200402); 文摘基于等幅值循环荷载作用下低温三轴振动试验资料,研究冻结青藏铁路北麓河黏土在长期往返加荷情况下的变形特征。根据不同温度、动应力幅值、频率、围压等因素下冻土的应变与振次关系曲线,得到随着振动次数、动应力幅值、围压的增加残余应变增大;随着温度的降低残余应变值减小,高温冻土对动力作用敏感;存在某一临界频率(6Hz左右),当频率大于或小于临界频率,残余应变增加速度都将增大的结论,并合理解释冻土特有的振融沉陷的成因机理。; 关键词冻土残余应变低温动三轴试验中国青藏铁路; Keywords Frozen soil, residual strain dynamic tri - axial test at low temperature Qinghai - Tibet railway of China; 分类号 TU445 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名循环荷载下冻土振陷增长规律试验研究被引量：6: 7; 作者王淼孟上九王兴隆袁晓铭孙义强; 机构中国地震局工程力学研究所中国地震局地震工程与工程振动重点实验室哈尔滨理工大学黑龙江省交通科学研究所; 出处《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期916-922,共7页; 基金国家自然科学基金项目(51378164) 中央级公益性研究所基本科研业务费专项(2016A02); 文摘通过新型低温动三轴仪的等幅循环荷载试验,以更为符合客观实际的围压、动应力幅值以及固结和冻结方式,研究了冻土冻结期的残余应变规律,包括了温度、荷载作用大小和次数对冻土的残余应变的影响。结果表明：冻土的残余应变随着荷载振动次数的增加不断增长,随着温度的降低不断减少;冻土的残余应变增长模式表现为开始阶段残余应变增长较快,后逐步缓慢增长,当动应力超过临界破坏应力之后,土试样残余应变迅速增长并达到破坏;低温冻土破坏应力较常温较大提高,低温-5℃提高了20%～25%,低温-10℃提高了45%~50%;冻土大多数荷载情况下处于非破坏状态,在一定次数荷载作用后,不同温度土的残余应变发展近似平行状态,大动应力幅值下的土试样的残余应变对温度更敏感。试验设计克服了以往试验过大固结应力和过大动应力的缺欠,得到的结果应符合客观实际。; 关键词冻土振陷残余应变循环荷载低温动三轴试验; Keywords frozen soil subsidence residual strain cyclic loading low-temperature dynamic triaxial test; 分类号 TU43 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	京哈铁路路基冻结粉质黏土动剪切模量试验研究	凌贤长王子玉张锋李琼林赵莹莹王加辉	《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2013	17	在线阅读下载PDF 职称材料
2	中国青藏铁路北麓河路基冻土动应变速率试验研究	朱占元凌贤长胡庆立于洋邹祖银	《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2007	12	在线阅读下载PDF 职称材料
3	动力荷载长期作用下冻土振陷模型试验研究	朱占元凌贤长胡庆立于洋常小晓	《岩土力学》 EI CSCD 北大核心	2009	16	在线阅读下载PDF 职称材料
4	振动荷载作用下冻土结构弱化机理研究	徐春华徐学燕耿永常蒲毅彬	《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2003	4	在线阅读下载PDF 职称材料
5	人造多晶冰的动力学参数试验研究	朱占元陈士军凌贤长王立娜李琼林	《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2013	2	在线阅读下载PDF 职称材料
6	动力荷载作用下冻土变形特性研究	朱占元李静邹祖银莫忧	《低温建筑技术》	2008	16	在线阅读下载PDF 职称材料
7	循环荷载下冻土振陷增长规律试验研究	王淼孟上九王兴隆袁晓铭孙义强	《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2016	6	在线阅读下载PDF 职称材料