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题名低浓度可燃废气处理系统热量回收特性研究
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作者
王一坤
雷小苗
曹琪
车得福
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机构
西安热工研究院有限公司
西安电力高等专科学校
西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室
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出处
《热力发电》
CAS
北大核心
2014年第6期32-40,50,共10页
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基金
国家863计划基金资助项目(2006AA05Z244)
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文摘
利用天然气和空气模拟低浓度可燃废气在自行搭建的处理系统上进行了热量回收特性的实验研究。实验研究了初始温度、换热工质流量、循环周期、浓度、空速和催化剂等因素对系统燃烧效率和热量回收率的影响。结果表明,该系统能在保持燃烧效率大于90%的情况下,热量回收率超过50%;选择合适的运行参数,能够改善系统稳态时的温度分布曲线对称性,提高系统的燃烧效率和热量回收率;选择催化剂时,必须考虑热物性对系统的影响。
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关键词
低浓度可燃废气
催化燃烧
燃烧效率
热量回收
热物性
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Keywords
low concentration combustible waste gas
catalytic combustion
combustion efficiency
heat recovery
thermophysical property
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分类号
TK019
[动力工程及工程热物理]
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题名低浓度可燃废气处理系统流动特性研究
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作者
王一坤
雷小苗
曹琪
车得福
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机构
西安热工研究院有限公司
西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室
陕西省电力公司培训中心
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出处
《热力发电》
CAS
北大核心
2014年第5期32-39,共8页
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基金
国家863计划资助项目(No.2006AA05Z244)
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文摘
在自建的低浓度可燃废气处理系统上进行了装填方式、循环周期、气体流速和浓度对系统冷、热态气体流动特性影响的研究。结果表明,系统冷、热态气体流动时的阻力损失均表现出明显的周期性;混合装填蓄热体与催化剂更有利于系统的稳定燃烧;随着气体流速的增加,气体流动阻力和流速的关系逐渐从线性关系过渡为近抛物线关系;热态时系统的气体流动阻力大于冷态,并且受循环周期、浓度对系统温度的影响,在1/2周期内呈单调上升趋势。根据试验结果对仅装填蓄热体时系统的冷态流动阻力损失按照Ergun方程的形式进行回归,其结果与试验结果吻合,为后续的数值模拟奠定了基础。
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关键词
低浓度可燃废气
催化燃烧
流动特性
阻力损失
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Keywords
low concentration combustible waste gas
catalytic combustion
flow characteristics
re-sistance loss
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分类号
TK224
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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