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路堤荷载下低强度混凝土桩复合地基性状分析 被引量:13
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作者 曾开华 俞建霖 龚晓南 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期185-190,共6页
目前在柔性基础下复合地基的设计中仍沿用刚性基础下复合地基的设计理论,因而造成实测值与设计值相差甚远.本文通过某高速公路软土地基处理中进行的现场试验,对路堤柔性基础下低强度混凝土桩复合地基的性状进行了分析研究.测试的项目包... 目前在柔性基础下复合地基的设计中仍沿用刚性基础下复合地基的设计理论,因而造成实测值与设计值相差甚远.本文通过某高速公路软土地基处理中进行的现场试验,对路堤柔性基础下低强度混凝土桩复合地基的性状进行了分析研究.测试的项目包括桩土应力、桩土表面沉降、分层沉降、侧向变形等.研究结果表明:在柔性基础下这种复合地基可发挥桩间土的承载能力,其桩土应力比的变化趋势为先减小后增大;另外,实测的沉降量比按刚性基础下复合地基理论计算的沉降量要大. 展开更多
关键词 路堤 强度混凝土 复合地基 柔性基础 软土地基 沉降量
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砂石桩与低强度混凝土桩组合型复合地基在软土地基中的应用(一) 被引量:41
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作者 王步云 赵秀芹 《岩土工程技术》 1997年第1期8-14,共7页
本文通过试验与工程实践,介绍采用碎(砂)石桩及低强度混凝土桩组合构成复合地基的试验成果、计算方法及应用检测成果。组合型复合地基可发挥两种不同刚度加固体在复合地基中各自的特点,经济技术效益明显,应用效果良好。
关键词 砂石 强度 混凝土 复合地基 软土地基
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砂石桩与低强度混凝土桩组合型复合地基在软土地基中的应用(二) 被引量:20
3
作者 王步云 赵秀芹 《岩土工程技术》 1997年第2期3-5,共3页
关键词 砂石 混凝土 复合地基 软土地基 地基处理
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低强度混凝土桩与散体桩组合型复合地基的应用 被引量:2
4
作者 李斌宇 陈友明 郭印 《山西建筑》 2003年第18期32-33,共2页
通过试验与工程实践 ,介绍了碎石桩与低强度混凝土桩 (CFG)组合型复合地基的试验成果及计算方法。指出组合型复合地基应用效果良好 。
关键词 混凝土 组合型复合地基 碎石 软弱地基 地基加固
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低标号混凝土桩刚性复合地基的工程应用
5
作者 吴慧明 陈洪 《山西建筑》 2009年第27期94-95,共2页
通过一个工程中对低标号混凝土桩刚性复合地基的设计,提出了在当地条件下刚性复合地基工程应用中需要的计算方法、注意点,以及结合不同的地质条件采用的不同布桩思路,得出CFG桩具有明显优势的结论。
关键词 标号混凝土 地基处理 褥垫层 复合地基
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高层建筑钢筋混凝土桩复合地基施工技术
6
作者 吉文伟 《河南建材》 2024年第11期52-54,共3页
高层建筑具备施工困难、基础深、高度大等特点,高层建筑的基础建设质量越来越受到人们的关注。因此,文章对高层建筑地基基础和桩基础土建施工技术进行了分析,旨在为城市建设发展提供技术支持。
关键词 高层建筑 钢筋混凝土 复合 地基施工
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素混凝土桩复合地基高层建筑倾斜原因分析及迫降纠偏实践
7
作者 陈四明 王维龙 +1 位作者 黄旭辉 杨思兰 《建筑技术》 2024年第S01期24-26,共3页
一栋地处西北,素混凝土桩复合地基、地下室整体浇筑、上部结构变形缝断开的两结构单元在建高层建筑(拟建地下1层、西单元地上26层、东单元地上23层),主体结构建至14层时,冬休停建,冬休过后准备续建时,发现西单元建筑物地基不均匀隆胀倾... 一栋地处西北,素混凝土桩复合地基、地下室整体浇筑、上部结构变形缝断开的两结构单元在建高层建筑(拟建地下1层、西单元地上26层、东单元地上23层),主体结构建至14层时,冬休停建,冬休过后准备续建时,发现西单元建筑物地基不均匀隆胀倾斜超标,需要纠偏整治后方可续建。本文通过对这一现象,进行原因分析及采用井巷法对西单元进行迫降纠偏整治,整个施工过程在楼体外围通过竖井在地下室底板下开挖平巷实施水平陶土迫降纠偏,并获得成功。 展开更多
关键词 高层建筑 隆胀倾斜 混凝土复合地基 井巷法
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素混凝土桩复合地基在集装箱重箱堆场中的应用
8
作者 任晓亮 杨文雄 《珠江水运》 2024年第5期105-107,共3页
本文以粤东某集装箱重箱堆场建设为例,堆场采用箱角梁堆箱方案,考虑到地质条件的复杂性,地基处理考虑素混凝土桩复合地基和动力排水固结法两种方案,从施工质量、工期、造价等方面进行比选,确定素混凝土桩复合地基方案更优,为类似工程提... 本文以粤东某集装箱重箱堆场建设为例,堆场采用箱角梁堆箱方案,考虑到地质条件的复杂性,地基处理考虑素混凝土桩复合地基和动力排水固结法两种方案,从施工质量、工期、造价等方面进行比选,确定素混凝土桩复合地基方案更优,为类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 重箱堆场 混凝土复合地基 动力排水固结法
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素混凝土桩复合地基在某高层建筑工程中的应用
9
作者 张建华 张恒源 +2 位作者 郭念坤 郝杰超 王雪莲 《新材料·新装饰》 2024年第11期151-154,共4页
目前,素混凝土桩复合地基在高层建筑工程中被大量使用.文章以青岛某高层建筑素混凝土桩复合地基处理结果为研究对象,从素混凝土桩复合地基的特点、复合地基的设计、复合地基施工技术要点、复合地基的检测方法和结果等方面进行了阐述.结... 目前,素混凝土桩复合地基在高层建筑工程中被大量使用.文章以青岛某高层建筑素混凝土桩复合地基处理结果为研究对象,从素混凝土桩复合地基的特点、复合地基的设计、复合地基施工技术要点、复合地基的检测方法和结果等方面进行了阐述.结果表明,复合地基的沉降量较小,一般不超过20 mm,复合地基承载力一般值为355 kPa,达到了设计要求的承载力320 kPa,且天然地基承载力可提高2倍以上,地基处理效果明显.因此,在该高层建筑工程中,采用素混凝土桩复合地基是可行且有效的,能够为类似工程设计和施工提供一定参考价值. 展开更多
关键词 高层建筑工程 混凝土 复合地基 载荷试验 应变
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低强度混凝土桩复合地基在泵站工程中的应用及若干问题的探讨 被引量:3
10
作者 邢飞 孙见锋 任伯锋 《水利技术监督》 2022年第6期237-241,共5页
文章对低强度桩复合地基的应用背景、工作特点进行了介绍,以泵站工程实际案例进行了计算分析,显示了CFG桩复合地基在提高地基承载力和控制沉降变形方面具有明显的效果,表明了泵站场区填土对地基变形具有明显的影响。同时探讨了增强体强... 文章对低强度桩复合地基的应用背景、工作特点进行了介绍,以泵站工程实际案例进行了计算分析,显示了CFG桩复合地基在提高地基承载力和控制沉降变形方面具有明显的效果,表明了泵站场区填土对地基变形具有明显的影响。同时探讨了增强体强度要求、增强体材料替代以及增强体材料配合比调整是否属于重大设计变更等问题。 展开更多
关键词 强度复合地基 CFG复合地基 泵站 地基承载力 沉降
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低强度混凝土桩复合地基在高速公路软土地基处理中的应用
11
作者 龚程 余建霖 《地基处理》 2002年第1期41-45,共5页
本文首次将低强度混凝土桩复合地基应用于杭宁高速公路K101+960通道软土地基处理工程,同时通过在过渡段改变低强度混凝土桩桩长和间距的方法,来调整排水固结法处理的路段和用低强度混凝土桩复合地基法处理的通道之间可能产生的不均... 本文首次将低强度混凝土桩复合地基应用于杭宁高速公路K101+960通道软土地基处理工程,同时通过在过渡段改变低强度混凝土桩桩长和间距的方法,来调整排水固结法处理的路段和用低强度混凝土桩复合地基法处理的通道之间可能产生的不均匀学降,取得了良好的效果。 展开更多
关键词 高速公路 软土地基 混凝土 复合地基
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低强度混凝土桩复合地基在深厚软土地基中的应用 被引量:3
12
作者 张雁 周友渔 《地基处理》 1994年第1期1-9,共9页
关键词 软土地基 混凝土 复合地基
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高承载素混凝土桩复合地基现场试验研究 被引量:17
13
作者 陶景晖 梁书亭 +2 位作者 樊有维 张永乐 陶茂之 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期693-700,共8页
某高层建筑采用素混凝土桩复合地基。基坑开挖后,进行了多项原位载荷试验以及桩、土应力测试;在建造过程中,进行了沉降观测,并对复合地基应力变化做了跟踪测试。基于试验数据,对复合地基的工作机理、荷载分担特性、桩身应力分布特征、... 某高层建筑采用素混凝土桩复合地基。基坑开挖后,进行了多项原位载荷试验以及桩、土应力测试;在建造过程中,进行了沉降观测,并对复合地基应力变化做了跟踪测试。基于试验数据,对复合地基的工作机理、荷载分担特性、桩身应力分布特征、基础沉降特点等进行了分析,并探讨了桩底后注浆工艺对复合地基工作性状的影响。研究表明:素混凝土桩复合地基具有高承载力和低变形的性能;非挤土成桩工艺增强体,对桩间土也具有加固效果;采用桩底后注浆工艺,可提高复合地基承载力、减小变形,加固效果在高荷载水平下较好;基础底板及上部结构刚度对桩的不均匀受力具有一定的调整能力。提出了根据荷载和地基反力分布状况,采取针对性的变刚度调平措施的建议。 展开更多
关键词 高层建筑 大荷载 混凝土 刚性复合地基 原位试验 土应力比 后注浆技术
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素混凝土桩复合地基支承路堤变形破坏模式 被引量:15
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作者 黄俊杰 王薇 +2 位作者 苏谦 李婷 王迅 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第5期1653-1661,共9页
为了分析素混凝土桩复合地基支承路堤沉降变形特征和失稳破坏机制,建立了3组不同桩间距的素混凝土桩复合地基支承路堤离心试验模型及其数值模型。结果表明:在路堤填土自重、轨道和车辆荷载作用下,改变桩间距对素混凝土桩复合地基支承路... 为了分析素混凝土桩复合地基支承路堤沉降变形特征和失稳破坏机制,建立了3组不同桩间距的素混凝土桩复合地基支承路堤离心试验模型及其数值模型。结果表明:在路堤填土自重、轨道和车辆荷载作用下,改变桩间距对素混凝土桩复合地基支承路堤沉降变形、桩体应变、加筋垫层和桩体破坏模式具有显著的影响;当桩间距不大于4倍桩径时,加筋垫层整体基本保持完好,路堤下素混凝土桩复合地基沉降能逐渐趋于稳定,而桩间距达到6倍桩径后,桩顶刺穿加筋垫层,加筋垫层对桩土变形协调和传递荷载作用失效,素混凝土桩复合地基支承路堤沉降持续增大;当桩间距达到4倍桩径时,素混凝土桩最大应变值发生随上部荷载的增大反而减小的突变现象,最靠近坡脚的素混凝土桩最先产生弯曲破坏而不是剪切破坏,当桩间距增大至6倍桩径时,桩体弯曲破坏逐渐往路堤中心方向发展。 展开更多
关键词 复合地基 混凝土 加筋垫层 变形破坏模式
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低强度混凝土桩复合地基在多层建筑中的应用研究 被引量:1
15
作者 翁海洪 《福建建设科技》 2005年第1期14-16,共3页
阐述低强度混凝土桩复合地基特点,结合工程实例,验证低强度混凝土桩复合地基在软土地层多层建筑中应用可行性。
关键词 复合地基 多层建筑 软土地层 工程实例 强度混凝土
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低强度混凝土桩复合地基工程设计实例
16
作者 王显华 左人宇 《建筑技术开发》 2002年第10期80-81,共2页
本文通过一个工程设计实例 ,论述对深圳地区的残积土层进行地基处理后 ,建造高层建筑物是可行的 。
关键词 混凝土 复合地基 工程设计 沉降 变形
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素混凝土桩复合地基在深厚软土地基处理中的应用 被引量:12
17
作者 高明军 左威龙 +1 位作者 李净一 沈文纲 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2008年第1期67-70,共4页
针对素混凝土桩在施工中振动沉管及回旋钻机成孔施工工艺的不足之处,采用了回旋切土工艺成孔的素混凝土桩.阐述了该工艺施工步骤及注意事项,分析了其优势及不足,并介绍了素混凝土桩复合地基加固深厚软土地基时采用的沉降控制的设计计算... 针对素混凝土桩在施工中振动沉管及回旋钻机成孔施工工艺的不足之处,采用了回旋切土工艺成孔的素混凝土桩.阐述了该工艺施工步骤及注意事项,分析了其优势及不足,并介绍了素混凝土桩复合地基加固深厚软土地基时采用的沉降控制的设计计算方法.结合静载荷试验以及现场表面沉降监测,验证了回旋切土工艺成孔的素混凝土桩复合地基加固深厚软土地基的效果,表明对该类工程地质软土地基处理具有一定的参考价值. 展开更多
关键词 混凝土 回旋切土 复合地基 静载荷试验
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低标号素混凝土桩在杭金衢高速公路中的应用 被引量:6
18
作者 宋法宝 陈永辉 刘汉龙 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2004年第5期583-586,共4页
由于杭金衢高速公路某段路基承载力要求较低,对混凝土的抗压强度要求不高,因此该路段加宽软基处理工程采用低标号素混凝土桩的地基处理方式.低标号素混凝土桩可按沉降控制要求设计,然后验算复合地基的承载力和稳定性.根据计算结果,确定... 由于杭金衢高速公路某段路基承载力要求较低,对混凝土的抗压强度要求不高,因此该路段加宽软基处理工程采用低标号素混凝土桩的地基处理方式.低标号素混凝土桩可按沉降控制要求设计,然后验算复合地基的承载力和稳定性.根据计算结果,确定低标号素混凝土桩的桩径、桩距及平面布置、桩长、桩体强度和配比,设计褥垫层,注意新老路基的连接.最后对低标号素混凝土桩进行低应变动力质量监测.结果表明,采用低标号素混凝土桩的地基处理方式,地基承载力大大高于设计要求,达到了减小工后沉降、加速施工工期的目的. 展开更多
关键词 高速公路 标号混凝土 地基处理 软基路段
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混凝土桩与石灰桩多元复合地基室内模型试验研究 被引量:4
19
作者 王仙芝 郑俊杰 +1 位作者 王龙飞 赵建斌 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2008年第5期838-841,共4页
通过改变设计参数,对混凝土桩与石灰桩多元复合地基进行一系列室内模型试验,得到混凝土桩与石灰桩多元复合地基的荷载沉降曲线特征,混凝土桩、石灰桩和桩间土的应力特点,桩土应力比特点.该模型虽然不能完全模拟现场混凝土桩与石灰桩多... 通过改变设计参数,对混凝土桩与石灰桩多元复合地基进行一系列室内模型试验,得到混凝土桩与石灰桩多元复合地基的荷载沉降曲线特征,混凝土桩、石灰桩和桩间土的应力特点,桩土应力比特点.该模型虽然不能完全模拟现场混凝土桩与石灰桩多元复合地基的工作性状,但从定性上分析混凝土桩与石灰桩多元复合地基的工作性状是可行的.试验表明,对于粉细砂类土,混凝土桩与石灰桩联合处理的效果很好. 展开更多
关键词 混凝土 石灰 多元复合地基 模型试验 土应力比
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路堤下复合地基素混凝土桩受力特征和破坏机理 被引量:6
20
作者 黄俊杰 石晓娜 +2 位作者 苏谦 王薇 王武斌 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第5期945-952,988,共9页
为了合理分析软土地区路堤下素混凝土桩复合地基的稳定性,基于离心模型试验和仿真分析,研究了不同桩间距条件下路堤下素混凝土桩复合地基桩体的受力特征,引入桩体破坏逐一退出机制,分析了桩体破坏模式.结果表明:在路堤自重和列车荷载作... 为了合理分析软土地区路堤下素混凝土桩复合地基的稳定性,基于离心模型试验和仿真分析,研究了不同桩间距条件下路堤下素混凝土桩复合地基桩体的受力特征,引入桩体破坏逐一退出机制,分析了桩体破坏模式.结果表明:在路堤自重和列车荷载作用下,路堤下复合地基素混凝土桩受力特征和破坏模式具有显著的桩间距效应,当桩间距分别增大至4倍和6倍桩径时,最靠近坡脚的第1列与第1、2列素混凝土桩分别产生了断桩破坏;在桩间距不变的条件下,随着上部荷载的增大,素混凝土桩最大弯矩和剪力均逐渐增大;施加列车荷载后,桩体最大弯矩和剪力往路基坡脚方向呈逐渐增大的规律,桩间距由3倍增大至6倍桩径时,靠近坡脚的桩体最大弯矩由172.9 kN m增大至601.0 kN m,大于桩体标定极限弯矩值,剪力由89.4 kN增大至249.1 kN,小于桩体标定极限剪力值,表明离心模型试验中素混凝土桩产生弯曲破坏而不是剪切、受压和受拉破坏,最靠近坡脚的桩最先发生弯曲破坏,随后往路基中心方向呈逐一弯曲破坏模式. 展开更多
关键词 复合地基 混凝土 受力特征 破坏机理
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