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低散热发动机隔热件热强度有限元分析
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作者 马向平 骆清国 +1 位作者 王书义 韩树 《车用发动机》 北大核心 2006年第1期61-63,67,共4页
论述了低散热发动机在特种车辆上应用的意义及研制存在的困难;分析了低散热发动机的传热特点,运用经验公式确定了传热边界条件;分析了非稳态导热有限元计算的特点,运用有限元法对隔热部件进行了热强度分析。计算结果表明:热负荷和热应... 论述了低散热发动机在特种车辆上应用的意义及研制存在的困难;分析了低散热发动机的传热特点,运用经验公式确定了传热边界条件;分析了非稳态导热有限元计算的特点,运用有限元法对隔热部件进行了热强度分析。计算结果表明:热负荷和热应力增大是造成隔热件可靠性降低的主要因素之一。 展开更多
关键词 低散热发动机 非稳态 热强度 有限元法
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低散热发动机对流散热场的数值分析
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作者 朱松林 陆瑞松 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第3期235-240,共6页
本文利用在非交错网格上求解非正交曲线上标系下的N-S方程的方法,对低散热发动机对流散热场进行了数值模拟,得到了不同瑞利(Rayleigh)数下的散热通道内流场和温度场的数值解。计算结果表明,通过冷却通道中空气自然对流... 本文利用在非交错网格上求解非正交曲线上标系下的N-S方程的方法,对低散热发动机对流散热场进行了数值模拟,得到了不同瑞利(Rayleigh)数下的散热通道内流场和温度场的数值解。计算结果表明,通过冷却通道中空气自然对流换热方式所散失的热量很小。 展开更多
关键词 低散热发动机 对流换热 数值模拟 发动机
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等离子喷涂梯度涂层的显微组织结构和性能 被引量:9
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作者 赵海涛 贾薇 张学萍 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 2003年第6期468-470,共3页
针对低散热发动机主要部件铝活塞顶部制备热障涂层的需要,用等离子喷涂法在铝基体上制备出梯度涂层,对其性能与显微组织结构进行了研究.抗热震实验结果表明,梯度涂层具有较高的结合强度.金相显微观测结果表明,梯度热障层结构致密,由基... 针对低散热发动机主要部件铝活塞顶部制备热障涂层的需要,用等离子喷涂法在铝基体上制备出梯度涂层,对其性能与显微组织结构进行了研究.抗热震实验结果表明,梯度涂层具有较高的结合强度.金相显微观测结果表明,梯度热障层结构致密,由基体至涂层表面,形成5种无宏观结合界面的成分呈梯度变化的组织结构. 展开更多
关键词 梯度涂层 等离子喷涂 显微组织结构 热障涂层 铝基体 低散热发动机
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