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锯齿冠叶片瞬态热应力模拟试验
1
作者
董本涵
邱大明
高鹏飞
《航空发动机》
2003年第4期11-15,共5页
锯齿冠涡轮叶片在发动机起动过程中会产生较大的热应力。这种热应力与离心应力、气动应力合成的综合应力可能引起涡轮叶片的低循环疲劳失效。建立了瞬态温度场的热传导、热弹性相似关系 ,通过满足热相似条件的热模拟试验 ,分析了某型锯...
锯齿冠涡轮叶片在发动机起动过程中会产生较大的热应力。这种热应力与离心应力、气动应力合成的综合应力可能引起涡轮叶片的低循环疲劳失效。建立了瞬态温度场的热传导、热弹性相似关系 ,通过满足热相似条件的热模拟试验 ,分析了某型锯齿冠涡轮叶片在发动机起动过程的瞬态热应变和热应力 ,其结果为分析该型叶片的低循环疲劳失效原因提供了依据 ,同时讨论了叶冠结构因素对热应力的影响。
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关键词
锯齿冠叶片
瞬态热应力
模拟试验
发动机
起动过程
低循环疲劳失效
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题名
锯齿冠叶片瞬态热应力模拟试验
1
作者
董本涵
邱大明
高鹏飞
机构
沈阳发动机设计研究所
出处
《航空发动机》
2003年第4期11-15,共5页
文摘
锯齿冠涡轮叶片在发动机起动过程中会产生较大的热应力。这种热应力与离心应力、气动应力合成的综合应力可能引起涡轮叶片的低循环疲劳失效。建立了瞬态温度场的热传导、热弹性相似关系 ,通过满足热相似条件的热模拟试验 ,分析了某型锯齿冠涡轮叶片在发动机起动过程的瞬态热应变和热应力 ,其结果为分析该型叶片的低循环疲劳失效原因提供了依据 ,同时讨论了叶冠结构因素对热应力的影响。
关键词
锯齿冠叶片
瞬态热应力
模拟试验
发动机
起动过程
低循环疲劳失效
Keywords
modelling experiment
transient thermal stress
turbine blade with 'Z' shroud
分类号
V263.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
V232.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
发文年
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1
锯齿冠叶片瞬态热应力模拟试验
董本涵
邱大明
高鹏飞
《航空发动机》
2003
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