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加载速率对汽轮机转子钢低周疲劳损伤的影响被引量：7: 1; 作者何建军陈荐 +2 位作者孙清民邱玮周鹏展《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第2期62-66,共5页; 加载速率反映了汽轮机转子启停及运行时温度变化速度与负荷变化速率。对火电厂汽轮机转子30Cr1Mo1V钢在538℃温度下的低周疲劳损伤进行试验研究,研究加载速率对实际低周疲劳损伤和预测低周疲劳损伤的影响。结果表明:在相同的寿命分数下... 展开更多; 关键词低周疲劳损伤寿命汽轮机转子加载速率 30Cr1Mo1V钢; 在线阅读下载PDF 职称材料

汽轮机转子热-力耦合非线性分析及低周疲劳损伤评估被引量：4: 2; 作者黄丹许平聪郭乙木《热力发电》 CAS 北大核心 2003年第7期61-64,共4页; 通过对国产 30 0MW调峰汽轮机组转子在典型工况下起动过程中热力耦合场进行非线性数值分析和模拟计算 ,得出该机组起动过程中转子的应力和温度场分布 ,并运用连续损伤模型对汽轮机转子进行了低周疲劳损伤分析。考虑到多轴应力的影响 ,... 展开更多; 关键词汽轮机转子热-力耦合非线性分析低周疲劳损伤评估; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑低周疲劳损伤效应的钢筋混凝土柱Park-Ang损伤修正模型被引量：8: 3; 作者朱汉波缪长青 +1 位作者白六涛邵越风《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期71-80,共10页; 针对现有钢筋混凝土构件损伤模型存在指标上下界不收敛、疲劳效应考虑不足等问题,提出了一种考虑低周疲劳效应的Park-Ang损伤修正模型.按照非线性叠加规律,调整模型最大变形和滞回耗能效应的组合形式.考虑低周疲劳效应的影响,通过遗传... 展开更多; 关键词钢筋混凝土柱 Park-Ang损伤修正模型低周疲劳损伤效应基于遗传算法的符号回归; 在线阅读下载PDF 职称材料

航空发动机典型任务剖面归纳方法被引量：6: 4; 作者郝晓乐雷晓波 +2 位作者李密辛晓文雷蒂远《空军工程大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2017年第6期14-19,共6页; 航空发动机典型任务剖面不仅需要反映飞行任务特点,而且需要衡量飞行任务对发动机寿命损伤大小。将发动机低周疲劳损伤、稳态蠕变损伤、热冲击损伤作为任务剖面归纳的主导因素。针对某型发动机确定了13个飞行参数共77个统计量作为任务... 展开更多; 关键词航空发动机典型任务剖面归纳方法低周疲劳损伤载荷矩阵系统聚类法; 在线阅读下载PDF 职称材料

Research on Low Cycle Fatigue Reliability-based Robust Design Optimization of Turbine Blade 被引量：8: 5; 作者 PENG Maolin YANG Zichun CAO Yueyun CHU Zhuli 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第11期I0015-I0015,17,共1页; 针对涡轮叶片低周疲劳可靠性稳健设计优化问题，对叶片材料进行了高温疲劳试验，采用定量方程随机化方法处理试验数据，获得叶片材料的概率-应变-寿命曲线。采用贝塞尔曲线描述叶片型线方程，建立了涡轮叶片结构及流场的参数化模型，采... 展开更多; 关键词燃气涡轮叶片稳健优化设计疲劳可靠性低循环低周疲劳损伤燃气涡轮机燃气轮机破坏模式; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名加载速率对汽轮机转子钢低周疲劳损伤的影响被引量：7: 1; 作者何建军陈荐孙清民邱玮周鹏展; 机构能源高效清洁利用湖南省高校重点实验室(长沙理工大学); 出处《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第2期62-66,共5页; 基金国家自然科学基金项目(50775015) 湖南省教育厅重点科研项目(06A002) 湖南省重点学科青年创新基金项目(dl0903)~~; 文摘加载速率反映了汽轮机转子启停及运行时温度变化速度与负荷变化速率。对火电厂汽轮机转子30Cr1Mo1V钢在538℃温度下的低周疲劳损伤进行试验研究,研究加载速率对实际低周疲劳损伤和预测低周疲劳损伤的影响。结果表明:在相同的寿命分数下,加载应变速率越大,低周疲劳损伤越小;在同一加载速率下,总应变幅越大对应的低周疲劳损伤也越大;在同等应变幅条件下,转子钢高温低周疲劳预测损伤比实际损伤大,加载速率较低时,转子钢高温低周疲劳预测损伤比较大;加载速率对材料损伤有显著影响的取值范围为0.1%-s-1≤ε≤0.2%-s-1。; 关键词低周疲劳损伤寿命汽轮机转子加载速率 30Cr1Mo1V钢; Keywords low-cycle fatigue damage life turbine rotor loading rate 30Cr1Mo1V steel; 分类号 TH140 [一般工业技术—材料科学与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名汽轮机转子热-力耦合非线性分析及低周疲劳损伤评估被引量：4: 2; 作者黄丹许平聪郭乙木; 机构浙江大学; 出处《热力发电》 CAS 北大核心 2003年第7期61-64,共4页; 文摘通过对国产 30 0MW调峰汽轮机组转子在典型工况下起动过程中热力耦合场进行非线性数值分析和模拟计算 ,得出该机组起动过程中转子的应力和温度场分布 ,并运用连续损伤模型对汽轮机转子进行了低周疲劳损伤分析。考虑到多轴应力的影响 ,得出转子的损伤演化方程 ,评估了转子的剩余寿命。; 关键词汽轮机转子热-力耦合非线性分析低周疲劳损伤评估; 分类号 TK263.61 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑低周疲劳损伤效应的钢筋混凝土柱Park-Ang损伤修正模型被引量：8: 3; 作者朱汉波缪长青白六涛邵越风; 机构东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室东南大学土木工程学院; 出处《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期71-80,共10页; 基金国家自然科学基金资助项目(51778135) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目 +3 种基金航空科学基金资助项目(20130969010); 文摘针对现有钢筋混凝土构件损伤模型存在指标上下界不收敛、疲劳效应考虑不足等问题,提出了一种考虑低周疲劳效应的Park-Ang损伤修正模型.按照非线性叠加规律,调整模型最大变形和滞回耗能效应的组合形式.考虑低周疲劳效应的影响,通过遗传算法确定滞回耗能损伤的最优函数.以钢筋混凝土柱为研究对象,采用该修正模型进行了损伤评估,并与6种经典的损伤模型的评估结果进行了对比分析.结果表明,修正的Park-Ang模型适用于单调加载、变幅循环加载和等幅循环加载等各种加载路径的损伤评估,并且在构件失效状态的损伤计算误差小于10%,可以更准确地评估钢筋混凝土构件在任意加载路径下的损伤演化规律.; 关键词钢筋混凝土柱 Park-Ang损伤修正模型低周疲劳损伤效应基于遗传算法的符号回归; Keywords reinforcement concrete column modified Park-Ang damage model low cycle fatigue effect symbolic regression based on genetic algorithm; 分类号 TU375.3 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名航空发动机典型任务剖面归纳方法被引量：6: 4; 作者郝晓乐雷晓波李密辛晓文雷蒂远; 机构中国飞行试验研究院发动机所中国飞行试验研究院型号办; 出处《空军工程大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2017年第6期14-19,共6页; 基金 (中航工业)装备预研联合基金(6141B05110404); 文摘航空发动机典型任务剖面不仅需要反映飞行任务特点,而且需要衡量飞行任务对发动机寿命损伤大小。将发动机低周疲劳损伤、稳态蠕变损伤、热冲击损伤作为任务剖面归纳的主导因素。针对某型发动机确定了13个飞行参数共77个统计量作为任务剖面归纳的原始载荷矩阵,用系统聚类法、主成分聚类法、模糊聚类法对71个飞行剖面进行了聚类归纳。对比分析表明:确定的任务剖面原始载荷矩阵充分代表了发动机使用用法,参数彼此具有较强的独立性;相比其他2种聚类法,系统聚类法归纳的任务剖面集合能够充分反映该类任务剖面的共同特点和属性。; 关键词航空发动机典型任务剖面归纳方法低周疲劳损伤载荷矩阵系统聚类法; Keywords aero-engine typical mission profile inductive method low cycle fatigue load matrix systemclustering method; 分类号 V217 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名Research on Low Cycle Fatigue Reliability-based Robust Design Optimization of Turbine Blade 被引量：8: 5; 作者 PENG Maolin YANG Zichun CAO Yueyun CHU Zhuli; 机构 Naval University of Engineering; 出处《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第11期I0015-I0015,17,共1页; 基金总装预研基金项目（513270301）武器装备预研基金项目（9140A27050109JB1112）海军工程大学博士研究生创新基金.; 文摘针对涡轮叶片低周疲劳可靠性稳健设计优化问题，对叶片材料进行了高温疲劳试验，采用定量方程随机化方法处理试验数据，获得叶片材料的概率-应变-寿命曲线。采用贝塞尔曲线描述叶片型线方程，建立了涡轮叶片结构及流场的参数化模型，采用热-流-固耦合有限元法对涡轮流场和叶片进行了数值分析，得到叶片动能效率和应力应变分布特性。建立了叶片疲劳可靠性稳健设计优化模型，并采用响应面法获得叶片结构性能函数和极限状态函数，将叶片低周疲劳可靠性作为基本约束条件，采用序列二次规划优化法得到设计优化结果。研究结果表明，优化后的叶片低周疲劳可靠性以及稳健性显著提高，模型及方法正确可行，可用于涡轮叶片以及其他复杂结构的低周疲劳可靠性稳健设计优化。; 关键词燃气涡轮叶片稳健优化设计疲劳可靠性低循环低周疲劳损伤燃气涡轮机燃气轮机破坏模式; Keywords turbine blade design optimization fatigue reliability robust design; 分类号 V232.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程] TH122; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	加载速率对汽轮机转子钢低周疲劳损伤的影响	何建军陈荐孙清民邱玮周鹏展	《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心	2011	7	在线阅读下载PDF 职称材料
2	汽轮机转子热-力耦合非线性分析及低周疲劳损伤评估	黄丹许平聪郭乙木	《热力发电》 CAS 北大核心	2003	4	在线阅读下载PDF 职称材料
3	考虑低周疲劳损伤效应的钢筋混凝土柱Park-Ang损伤修正模型	朱汉波缪长青白六涛邵越风	《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2020	8	在线阅读下载PDF 职称材料
4	航空发动机典型任务剖面归纳方法	郝晓乐雷晓波李密辛晓文雷蒂远	《空军工程大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心	2017	6	在线阅读下载PDF 职称材料
5	Research on Low Cycle Fatigue Reliability-based Robust Design Optimization of Turbine Blade	PENG Maolin YANG Zichun CAO Yueyun CHU Zhuli	《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心	2013	8	在线阅读下载PDF 职称材料