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钢管混凝土柱与型钢梁装配式节点抗震试验
被引量：
14
1
作者
汪青杰
张延年
+3 位作者
徐春一
赵金峰
田芃
杨光
《沈阳工业大学学报》
EI
CAS
北大核心
2014年第3期355-360,共6页
为了研究一种新型钢管混凝土柱与型钢梁装配式节点的抗震性能,对不同参数的节点进行低周往复循环加载试验.节点均经历弹性、塑性和极限破坏三个阶段,且为环板与钢梁翼缘的连接处破坏.对比分析表明:节点的轴压比越大,承载力越低;环板越宽...
为了研究一种新型钢管混凝土柱与型钢梁装配式节点的抗震性能,对不同参数的节点进行低周往复循环加载试验.节点均经历弹性、塑性和极限破坏三个阶段,且为环板与钢梁翼缘的连接处破坏.对比分析表明:节点的轴压比越大,承载力越低;环板越宽,承载力越高;方形环板比圆形环板承载力更高;垫板对节点试件的承载力有提高作用.钢管混凝土柱与型钢梁装配式节点设计合理、传力明确、承载力高、构造简单、施工方便,是一种值得推广的组合装配式节点形式.
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关键词
组合结构
钢管混凝土柱
H型钢梁
装配式节点
环板
抗震性能
低
周
往复
循环
加
载
试验
承
载
力
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职称材料
方钢管混凝土柱与钢梁的外肋环板节点抗震性能试验研究
被引量：
23
2
作者
苗纪奎
陈志华
+1 位作者
姜忻良
李黎明
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2007年第2期85-90,共6页
为研究外肋环板节点的抗震性能,本文对3个十字型足尺试件进行了低周反复循环加载试验,分析了各试件的破坏过程及特征,然后根据实测的滞回曲线对节点的承载力、延性、耗能能力、强度退化、刚度退化等抗震性能指标进行了详细的比较分析。...
为研究外肋环板节点的抗震性能,本文对3个十字型足尺试件进行了低周反复循环加载试验,分析了各试件的破坏过程及特征,然后根据实测的滞回曲线对节点的承载力、延性、耗能能力、强度退化、刚度退化等抗震性能指标进行了详细的比较分析。研究结果表明,外肋环板节点构造措施简单合理,具有较好的抗震性能。通过空钢管试件和填充混凝土试件的对比分析,表明在钢管中填充混凝土有利于改善节点的抗震性能。
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关键词
方钢管混凝土柱
外肋环板节点
低
周
反复
循环
加
载
试验
抗震性能
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职称材料
装配整体式地铁车站侧墙底节点抗震性能研究
被引量：
50
3
作者
杜修力
刘洪涛
+3 位作者
路德春
许成顺
罗富荣
李松梅
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2017年第4期38-47,共10页
为了评价装配整体式地铁车站整体抗震性能,以北京金安桥装配整体式地铁车站为背景,设计制作了一个足尺预制拼装侧墙底节点和一个作为对比的足尺现浇侧墙底节点。采用低周循环加载试验,研究了预制拼装侧墙底节点的破坏形态、滞回特性、...
为了评价装配整体式地铁车站整体抗震性能,以北京金安桥装配整体式地铁车站为背景,设计制作了一个足尺预制拼装侧墙底节点和一个作为对比的足尺现浇侧墙底节点。采用低周循环加载试验,研究了预制拼装侧墙底节点的破坏形态、滞回特性、承载力、变形能力、耗能性能以及套筒灌浆连接接头受力状态等指标。试验结果表明:预制拼装侧墙底节点与现浇侧墙底节点的承载力和变形能力基本相当,但耗能性能显著降低;两者的破坏形态明显不同,现浇侧墙底节点的裂缝发展比较充分,分布均匀密集,而预制拼装侧墙底节点的裂缝相对集中,其主要分布在刚度突变处以及弯矩最大截面。与现浇侧墙底节点相比,预制拼装侧墙底节点的初始刚度较大,但加载后期,其刚度显著降低。另外,基于灌浆套筒接头在构件中的受力状态分析,对灌浆套筒提出了一种等效抗弯刚度简化处理方法并对两种不同连接方式的侧墙底节点进行了数值分析,其破坏形态和骨架曲线与试验结果吻合较好,验证了该方法的合理性。
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关键词
装配整体式地铁车站
侧墙底节点
抗震性能
低周循环加载试验
数值模拟
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职称材料
题名
钢管混凝土柱与型钢梁装配式节点抗震试验
被引量：
14
1
作者
汪青杰
张延年
徐春一
赵金峰
田芃
杨光
机构
沈阳建筑大学理学院
沈阳建筑大学土木工程学院
出处
《沈阳工业大学学报》
EI
CAS
北大核心
2014年第3期355-360,共6页
基金
"十二五"国家科技支撑计划项目(2012BAJ16B05)
辽宁省教育厅科学研究计划项目(L2013231)
+1 种基金
辽宁省高等学校杰出青年学者成长计划项目(LJQ2011061)
沈阳市科技计划项目(F12-216-8-00)
文摘
为了研究一种新型钢管混凝土柱与型钢梁装配式节点的抗震性能,对不同参数的节点进行低周往复循环加载试验.节点均经历弹性、塑性和极限破坏三个阶段,且为环板与钢梁翼缘的连接处破坏.对比分析表明:节点的轴压比越大,承载力越低;环板越宽,承载力越高;方形环板比圆形环板承载力更高;垫板对节点试件的承载力有提高作用.钢管混凝土柱与型钢梁装配式节点设计合理、传力明确、承载力高、构造简单、施工方便,是一种值得推广的组合装配式节点形式.
关键词
组合结构
钢管混凝土柱
H型钢梁
装配式节点
环板
抗震性能
低
周
往复
循环
加
载
试验
承
载
力
Keywords
composite structure
concrete-filled steel tubular column
H-shaped steel beam
fabricated connection
annular plate
seismic performance
low-cycle cyclic loading test
bearing capacity
分类号
TU398 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
方钢管混凝土柱与钢梁的外肋环板节点抗震性能试验研究
被引量：
23
2
作者
苗纪奎
陈志华
姜忻良
李黎明
机构
天津大学建筑工程学院
出处
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2007年第2期85-90,共6页
基金
天津市建委重点科研项目(2001-01)
建设部2002年科研攻关项目(02-2-5.6)
天津市建设系统科学技术发展项目(2004-29)
文摘
为研究外肋环板节点的抗震性能,本文对3个十字型足尺试件进行了低周反复循环加载试验,分析了各试件的破坏过程及特征,然后根据实测的滞回曲线对节点的承载力、延性、耗能能力、强度退化、刚度退化等抗震性能指标进行了详细的比较分析。研究结果表明,外肋环板节点构造措施简单合理,具有较好的抗震性能。通过空钢管试件和填充混凝土试件的对比分析,表明在钢管中填充混凝土有利于改善节点的抗震性能。
关键词
方钢管混凝土柱
外肋环板节点
低
周
反复
循环
加
载
试验
抗震性能
Keywords
concrete-filled square steel tubular column
vertical stiffener joint
low-reversed cyclic loading test
seismic performance
分类号
P315.97 [天文地球—地震学]
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职称材料
题名
装配整体式地铁车站侧墙底节点抗震性能研究
被引量：
50
3
作者
杜修力
刘洪涛
路德春
许成顺
罗富荣
李松梅
机构
北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室
北京市轨道交通建设管理有限公司
北京市轨道交通设计研究院有限公司
出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2017年第4期38-47,共10页
基金
国家自然科学基金创新研究群体项目(51421005)
国家自然科学基金(51522802)
北京市交通行业科技项目(2016-gdsbssc-01-029)
文摘
为了评价装配整体式地铁车站整体抗震性能,以北京金安桥装配整体式地铁车站为背景,设计制作了一个足尺预制拼装侧墙底节点和一个作为对比的足尺现浇侧墙底节点。采用低周循环加载试验,研究了预制拼装侧墙底节点的破坏形态、滞回特性、承载力、变形能力、耗能性能以及套筒灌浆连接接头受力状态等指标。试验结果表明:预制拼装侧墙底节点与现浇侧墙底节点的承载力和变形能力基本相当,但耗能性能显著降低;两者的破坏形态明显不同,现浇侧墙底节点的裂缝发展比较充分,分布均匀密集,而预制拼装侧墙底节点的裂缝相对集中,其主要分布在刚度突变处以及弯矩最大截面。与现浇侧墙底节点相比,预制拼装侧墙底节点的初始刚度较大,但加载后期,其刚度显著降低。另外,基于灌浆套筒接头在构件中的受力状态分析,对灌浆套筒提出了一种等效抗弯刚度简化处理方法并对两种不同连接方式的侧墙底节点进行了数值分析,其破坏形态和骨架曲线与试验结果吻合较好,验证了该方法的合理性。
关键词
装配整体式地铁车站
侧墙底节点
抗震性能
低周循环加载试验
数值模拟
Keywords
assembled monolithic subway station
side wall joint
seismic performance
low-cycle repeated loading experiment
numerical analysis
分类号
TU375 [建筑科学—结构工程]
U231.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
钢管混凝土柱与型钢梁装配式节点抗震试验
汪青杰
张延年
徐春一
赵金峰
田芃
杨光
《沈阳工业大学学报》
EI
CAS
北大核心
2014
14
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
方钢管混凝土柱与钢梁的外肋环板节点抗震性能试验研究
苗纪奎
陈志华
姜忻良
李黎明
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2007
23
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
装配整体式地铁车站侧墙底节点抗震性能研究
杜修力
刘洪涛
路德春
许成顺
罗富荣
李松梅
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2017
50
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职称材料
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