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基于RCS的三维低可探测性轨迹优化方法
被引量：
5
1
作者
陈璟
陈少飞
刘鸿福
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第3期89-93,共5页
针对基于雷达散射截面(RCS)规避雷达威胁的飞行轨迹优化问题,提出了低可探测性三维轨迹优化的求解方法。通过B样条拟合构建连续可微的RCS数据模型,结合三维飞行动力学模型,建立规避雷达威胁下的飞行运动控制模型。将轨迹优化问题描述成...
针对基于雷达散射截面(RCS)规避雷达威胁的飞行轨迹优化问题,提出了低可探测性三维轨迹优化的求解方法。通过B样条拟合构建连续可微的RCS数据模型,结合三维飞行动力学模型,建立规避雷达威胁下的飞行运动控制模型。将轨迹优化问题描述成为最优控制问题,其中飞行姿态控制、轨迹约束、边界条件作为约束条件,以降低雷达探测概率和减少飞行时间为目标函数。运用高斯伪谱法(GPM)将连续的最优控制问题转换为离散的非线性规划问题进行求解。仿真结果证明本文方法实现了求解单基地雷达和双基地雷达探测环境中低可探测性三维轨迹优化问题,有效降低了飞行过程中的雷达探测概率和暴露时间。
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关键词
姿态控制
低可探测性
雷达散射截面
三维轨迹优化
GAUSS伪谱法
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职称材料
隐身飞机突防建模及低可探测性轨迹规划
被引量：
2
2
作者
刘鸿福
周文宏
陈少飞
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2016年第9期36-40,45,共6页
针对隐身飞机突防飞行规划,分析了隐身飞机对警戒雷达网突防过程问题特性,建立了雷达探测模型与组网警戒雷达信息融合模型;综合考虑隐身飞机的隐身能力、预警时间和燃料消耗将隐身飞机低可探测性轨迹规划问题形式化为一个复杂多目标非...
针对隐身飞机突防飞行规划,分析了隐身飞机对警戒雷达网突防过程问题特性,建立了雷达探测模型与组网警戒雷达信息融合模型;综合考虑隐身飞机的隐身能力、预警时间和燃料消耗将隐身飞机低可探测性轨迹规划问题形式化为一个复杂多目标非线性连续时间最优控制问题;并提出基于伪谱法的低可探测性轨迹规划方法。仿真实验实现了在组网警戒雷达下隐身飞机的低可探测性突防轨迹规划,证明了方法的可用性和有效性。
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关键词
警戒雷达网
低可探测性
信息融合模型
伪谱法
轨迹规划
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职称材料
机载多功能射频系统是21世纪防空电子对抗的新威胁
被引量：
5
3
作者
唐臻富
《现代防御技术》
2001年第5期24-27,共4页
美国空军第四代战斗机F 2 2上的低可探测性 (LO)多功能射频系统 (MFRFS)AN/APG 77,以及将要为联合攻击战斗机 (JSF)设计研制的机载多功能射频系统 (MFRFS) ,主要特征是使用了先进的有源电扫阵 (AESA)天线。通过对AESA的共享 ,F 2 2的MF...
美国空军第四代战斗机F 2 2上的低可探测性 (LO)多功能射频系统 (MFRFS)AN/APG 77,以及将要为联合攻击战斗机 (JSF)设计研制的机载多功能射频系统 (MFRFS) ,主要特征是使用了先进的有源电扫阵 (AESA)天线。通过对AESA的共享 ,F 2 2的MFRFS能同时执行雷达、电子战和通信功能 ,其超视距目标探测、识别与拦截能力 ,丰富多彩的电子对抗招式 ,以及飞机具有的低可探测性能 ,使之成为 2 1世纪夺取空中优势的重要武器系统 ,必将给未来防空电子对抗构成严峻的挑战。
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关键词
隐身飞机
电子对抗
雷达
多功能射频系统
有源电扫阵
低可探测性
机载设备
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职称材料
题名
基于RCS的三维低可探测性轨迹优化方法
被引量：
5
1
作者
陈璟
陈少飞
刘鸿福
机构
国防科技大学机电工程与自动化学院
出处
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第3期89-93,共5页
文摘
针对基于雷达散射截面(RCS)规避雷达威胁的飞行轨迹优化问题,提出了低可探测性三维轨迹优化的求解方法。通过B样条拟合构建连续可微的RCS数据模型,结合三维飞行动力学模型,建立规避雷达威胁下的飞行运动控制模型。将轨迹优化问题描述成为最优控制问题,其中飞行姿态控制、轨迹约束、边界条件作为约束条件,以降低雷达探测概率和减少飞行时间为目标函数。运用高斯伪谱法(GPM)将连续的最优控制问题转换为离散的非线性规划问题进行求解。仿真结果证明本文方法实现了求解单基地雷达和双基地雷达探测环境中低可探测性三维轨迹优化问题,有效降低了飞行过程中的雷达探测概率和暴露时间。
关键词
姿态控制
低可探测性
雷达散射截面
三维轨迹优化
GAUSS伪谱法
Keywords
attitude control
low observable
radar cross section
3D trajectory planning
Gauss pseudospectral method
分类号
V249.12 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
隐身飞机突防建模及低可探测性轨迹规划
被引量：
2
2
作者
刘鸿福
周文宏
陈少飞
机构
国防科技大学机电工程与自动化学院
出处
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2016年第9期36-40,45,共6页
基金
国家自然科学基金(61403411)
湖南省优秀研究生创新基金(No.CX2013B013)
国防科技大学优秀研究生创新基金资助(No.B130302)
文摘
针对隐身飞机突防飞行规划,分析了隐身飞机对警戒雷达网突防过程问题特性,建立了雷达探测模型与组网警戒雷达信息融合模型;综合考虑隐身飞机的隐身能力、预警时间和燃料消耗将隐身飞机低可探测性轨迹规划问题形式化为一个复杂多目标非线性连续时间最优控制问题;并提出基于伪谱法的低可探测性轨迹规划方法。仿真实验实现了在组网警戒雷达下隐身飞机的低可探测性突防轨迹规划,证明了方法的可用性和有效性。
关键词
警戒雷达网
低可探测性
信息融合模型
伪谱法
轨迹规划
Keywords
netted surveillance radars,low observable,information fusion model,pseudospectral method, trajectory planning
分类号
V249.12 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
机载多功能射频系统是21世纪防空电子对抗的新威胁
被引量：
5
3
作者
唐臻富
机构
电子对抗国防科技重点实验室
出处
《现代防御技术》
2001年第5期24-27,共4页
文摘
美国空军第四代战斗机F 2 2上的低可探测性 (LO)多功能射频系统 (MFRFS)AN/APG 77,以及将要为联合攻击战斗机 (JSF)设计研制的机载多功能射频系统 (MFRFS) ,主要特征是使用了先进的有源电扫阵 (AESA)天线。通过对AESA的共享 ,F 2 2的MFRFS能同时执行雷达、电子战和通信功能 ,其超视距目标探测、识别与拦截能力 ,丰富多彩的电子对抗招式 ,以及飞机具有的低可探测性能 ,使之成为 2 1世纪夺取空中优势的重要武器系统 ,必将给未来防空电子对抗构成严峻的挑战。
关键词
隐身飞机
电子对抗
雷达
多功能射频系统
有源电扫阵
低可探测性
机载设备
Keywords
Stealth aircraft
Electronic countermeasure
Multifunctional radiofrequency system
Active electronic scanning array
Low observability +
分类号
V271.4 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于RCS的三维低可探测性轨迹优化方法
陈璟
陈少飞
刘鸿福
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
隐身飞机突防建模及低可探测性轨迹规划
刘鸿福
周文宏
陈少飞
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2016
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
机载多功能射频系统是21世纪防空电子对抗的新威胁
唐臻富
《现代防御技术》
2001
5
在线阅读
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职称材料
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