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题名低压工况O形圈动/静密封特性数值模拟与实验研究
被引量：1
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作者
陈铭亮
梁晟林
戴庆文
黄巍
王晓雷
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机构
南京航空航天大学机电学院
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出处
《润滑与密封》
北大核心
2025年第4期112-117,共6页
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基金
航空科学基金项目(ASFC-2020Z040052002)。
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文摘
作动筒是飞机起落架系统的重要组成部件,为起落架、舱门的放下和收上提供动力源。作动筒采用的O形圈通常工作在高速、高压、高温、高寒、振动、冲击等恶劣工况下,常常出现渗漏,影响系统的正常运行。为降低O形圈密封失效的影响,以丁腈橡胶O形圈为例,利用有限元方法分析O形圈在低压状态下的密封特性,探究压缩率、油液压力等对O形圈动/静密封效果的影响及其作用机制;同时搭建低压密封性能测试实验台进行验证。结果表明:在动/静密封工况下,随着油液压力的增加,高压缩率的O形圈表现出更好的密封性能;在动密封状态下,O形圈存在扭转现象,这进一步提升了O形圈的密封性能。
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关键词
丁腈橡胶
O形圈
高/低压工况
动/静密封
压缩率
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Keywords
nitrile rubber
O-ring
high/low-pressure conditions
dynamic/static sealing
compressibility
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分类号
TB42
[一般工业技术]
V226
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名噁二唑类含能金属盐对高燃速丁羟推进剂性能的影响
被引量：1
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作者
李鑫
牟国柱
周鹏
陈德洋
侯斌
张天福
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机构
航天化学能源全国重点实验室
湖北航天化学技术研究所
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出处
《固体火箭技术》
北大核心
2025年第1期133-138,共6页
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文摘
为了改善高燃速丁羟推进剂在低压下的燃烧性能,以4-四唑-5-硝氨基呋咱钾盐为基体,通过置换反应,与Cu^(2+)、Fe^(2+)进行配合,制备了2种分别以铜离子和亚铁离子为金属离子、4-四唑-5-硝氨基呋咱为阴离子的含能金属盐CuC_(3)N8O_(3)(CM-1)、FeC_(3)N8O_(3)(FM-1),并利用X射线单晶衍射、元素分析、TG-DSC对其性能进行了分析。结果表明,化合物CM-1与FM-1的热稳定性良好,分解峰温分别为276.5℃与269.7℃,撞击感度分别为38.4 J和40.8 J,对推进剂的感度不会产生不良影响。CM-1、FM-1用作高燃速丁羟推进剂燃速调节剂时,两者都能够有效提高推进剂在低压下的燃速,并且具有良好的压强指数。相比之下,FM-1的燃速调节作用效果更为明显,在使用FM-1时,推进剂燃速由16.3 mm/s提升至22.1 mm/s(1 MPa),增幅约为35.6%,1~6.86 MPa下的燃速压强指数由0.32降低至0.19。
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关键词
含能金属盐
燃速调节剂
高燃速
丁羟推进剂
低压工况
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Keywords
energetic metallic salt
burning rate catalyst
high burning rate
HTPB propellant
low pressure working condition
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分类号
V512
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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