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基于行人关键点的低亮度行人轨迹和意图估计 被引量:1
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作者 汪威 罗石 +1 位作者 耿国庆 刘军 《江苏大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2022年第4期400-406,共7页
夜晚行车环境比白天复杂,所以辅助驾驶系统对夜晚行车环境的感知尤为重要.对于行人识别而言,传统的行人轨迹和意图估计算法在夜间的适用性不足.为了能够在夜间估计行人的意图和轨迹,提出一种低亮度环境下近距离行人的意图和轨迹估计方法... 夜晚行车环境比白天复杂,所以辅助驾驶系统对夜晚行车环境的感知尤为重要.对于行人识别而言,传统的行人轨迹和意图估计算法在夜间的适用性不足.为了能够在夜间估计行人的意图和轨迹,提出一种低亮度环境下近距离行人的意图和轨迹估计方法.使用新的图像增强算法以提高人脸特征识别率.对于增强后的图像,基于YOLOv3和Openpose提出匹配2类结果的算法.进一步采用卡尔曼滤波修正YOLOv3识别误差,再基于匹配结果提出一种行人面部朝向估计算法,然后在上述2点基础上提出估计行人意图新方法.结果表明:图像经过新增强算法处理后,提出的行人轨迹和意图估计方法对于低亮度环境有较好的适用性. 展开更多
关键词 近距离行人 低亮度图像增强 改进MSR算法 YOLOv3 Openpose
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