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航空空气减压器位移-压力特性及影响因素研究
被引量：
5
1
作者
吴然然
樊丁
+1 位作者
王莹
彭凯
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期798-803,共6页
为了分析空气减压器结构参数的变化对空气减压器位移-压力特性的影响,采用基于计算流体力学的计算机仿真方法对空气减压器的位移-压力特性进行研究,得到了不同的结构参数下的空气减压器的位移-压力特性曲线。对这些位移-压力特性曲线进...
为了分析空气减压器结构参数的变化对空气减压器位移-压力特性的影响,采用基于计算流体力学的计算机仿真方法对空气减压器的位移-压力特性进行研究,得到了不同的结构参数下的空气减压器的位移-压力特性曲线。对这些位移-压力特性曲线进行对比分析,结果表明:气针上、下游角度,气针最大直径,小孔直径以及气针通道入口处圆弧半径等结构参数中,气针的下游角度和最大直径对空气减压器特性的影响较为显著。通过修改气针下游角度和最大直径,能够尽可能地调整空气减压器的特性,以满足指标要求。
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关键词
空气减压器
位移-压力特性
计算流体力学
结构参数
流速
马赫数
湍流模型
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职称材料
题名
航空空气减压器位移-压力特性及影响因素研究
被引量：
5
1
作者
吴然然
樊丁
王莹
彭凯
机构
西北工业大学动力与能源学院
先进航空发动机协同创新中心
出处
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期798-803,共6页
基金
国家自然科学基金(51506176)资助
文摘
为了分析空气减压器结构参数的变化对空气减压器位移-压力特性的影响,采用基于计算流体力学的计算机仿真方法对空气减压器的位移-压力特性进行研究,得到了不同的结构参数下的空气减压器的位移-压力特性曲线。对这些位移-压力特性曲线进行对比分析,结果表明:气针上、下游角度,气针最大直径,小孔直径以及气针通道入口处圆弧半径等结构参数中,气针的下游角度和最大直径对空气减压器特性的影响较为显著。通过修改气针下游角度和最大直径,能够尽可能地调整空气减压器的特性,以满足指标要求。
关键词
空气减压器
位移-压力特性
计算流体力学
结构参数
流速
马赫数
湍流模型
Keywords
air pressure reducer, displacement
-
pressure characteristic, computational fluid dynamics, structure parameter, flow rate, Mach number, turbulence models
分类号
V233.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
航空空气减压器位移-压力特性及影响因素研究
吴然然
樊丁
王莹
彭凯
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
5
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