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基于位移影响矩阵的高铁站房混凝土框架结构预应力损失计算方法
被引量：
1
1
作者
曾月
丁峰
+2 位作者
赵一超
卓彪
刘艳辉
《铁道标准设计》
北大核心
2021年第1期115-121,共7页
预应力混凝土框架结构被广泛应用于高铁站房,由于预应力的损失可能导致结构存在一定的安全隐患和服役风险,能即时准确获取构件预应力损失程度,对判断站房的使用安全性是至关重要的。为计算该结构预应力筋的预应力损失程度,基于位移影响...
预应力混凝土框架结构被广泛应用于高铁站房,由于预应力的损失可能导致结构存在一定的安全隐患和服役风险,能即时准确获取构件预应力损失程度,对判断站房的使用安全性是至关重要的。为计算该结构预应力筋的预应力损失程度,基于位移影响矩阵原理,建立预应力损失程度与结构中梁监测点处位移变化值之间的关系方程,提出一种计算该结构预应力筋预应力损失程度的方法。研究表明:该方法能较精确地计算出预应力筋的损失程度,可用于高铁站房预应力混凝土框架结构的预应力损失监测。当单位预应力损失量为25%时,计算得到的预应力损失程度误差最小。预应力混凝土框架结构的梁跨中位置的位移变化对计算预应力损失的敏感性最好。主梁发生预应力损失时,会使与之相连的次梁监测点处位移发生变化;次梁发生预应力损失时,对其他梁监测点处的位移无影响。
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关键词
高速铁路
铁路站房
预应力混凝土框架结构
结构变形
位移影响矩阵
单位预应力损失量
预应力损失程度
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职称材料
基于影响矩阵的桁架结构预应力损失识别方法
被引量：
3
2
作者
刘艳辉
张阳阳
+2 位作者
刘军校
任鹏
卓彪
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2019年第5期1030-1037,共8页
为计算出每束预应力钢束实时的预应力损失,依据预应力桁架结构观测变形,基于位移影响矩阵原理提出一种预应力损失识别方法.通过有限元分析,建立预应力损失值与桁架结构观测点位移值之间的关系方程,并依据极小值优化原理,获得预应力损失...
为计算出每束预应力钢束实时的预应力损失,依据预应力桁架结构观测变形,基于位移影响矩阵原理提出一种预应力损失识别方法.通过有限元分析,建立预应力损失值与桁架结构观测点位移值之间的关系方程,并依据极小值优化原理,获得预应力损失值.研究表明:当单位预应力损失取30%~50%时,得到的位移影响矩阵计算预应力损失时误差最小,约为1%~2%;三角形桁架1/4跨度和3/4跨度处位移观测点对预应力损失的敏感性最高.最后,以黔渝线上某高铁站房的大跨钢筋预应力桁架结构为例,验证了该方法的正确性.
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关键词
桁架结构
结构变形
位移影响矩阵
预应力损失计算
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职称材料
题名
基于位移影响矩阵的高铁站房混凝土框架结构预应力损失计算方法
被引量：
1
1
作者
曾月
丁峰
赵一超
卓彪
刘艳辉
机构
西南交通大学土木工程学院
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2021年第1期115-121,共7页
基金
国家自然科学基金面上项目(51378427)
国家重点研究课题(2016YFC0802205-9)。
文摘
预应力混凝土框架结构被广泛应用于高铁站房,由于预应力的损失可能导致结构存在一定的安全隐患和服役风险,能即时准确获取构件预应力损失程度,对判断站房的使用安全性是至关重要的。为计算该结构预应力筋的预应力损失程度,基于位移影响矩阵原理,建立预应力损失程度与结构中梁监测点处位移变化值之间的关系方程,提出一种计算该结构预应力筋预应力损失程度的方法。研究表明:该方法能较精确地计算出预应力筋的损失程度,可用于高铁站房预应力混凝土框架结构的预应力损失监测。当单位预应力损失量为25%时,计算得到的预应力损失程度误差最小。预应力混凝土框架结构的梁跨中位置的位移变化对计算预应力损失的敏感性最好。主梁发生预应力损失时,会使与之相连的次梁监测点处位移发生变化;次梁发生预应力损失时,对其他梁监测点处的位移无影响。
关键词
高速铁路
铁路站房
预应力混凝土框架结构
结构变形
位移影响矩阵
单位预应力损失量
预应力损失程度
Keywords
high-speed railway,railway station building,prestressed frame structure
structural deformation
displacement impact matrix
unit prestressing loss
degree of prestressing loss
分类号
TU378.4 [建筑科学—结构工程]
U291.6 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于影响矩阵的桁架结构预应力损失识别方法
被引量：
3
2
作者
刘艳辉
张阳阳
刘军校
任鹏
卓彪
机构
西南交通大学土木工程学院
中铁电气化局集团北京建筑工程有限公司
出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2019年第5期1030-1037,共8页
基金
国家重点研究课题(2016YFC0802205-9)
国家自然科学基金资助项目(51378427)
文摘
为计算出每束预应力钢束实时的预应力损失,依据预应力桁架结构观测变形,基于位移影响矩阵原理提出一种预应力损失识别方法.通过有限元分析,建立预应力损失值与桁架结构观测点位移值之间的关系方程,并依据极小值优化原理,获得预应力损失值.研究表明:当单位预应力损失取30%~50%时,得到的位移影响矩阵计算预应力损失时误差最小,约为1%~2%;三角形桁架1/4跨度和3/4跨度处位移观测点对预应力损失的敏感性最高.最后,以黔渝线上某高铁站房的大跨钢筋预应力桁架结构为例,验证了该方法的正确性.
关键词
桁架结构
结构变形
位移影响矩阵
预应力损失计算
Keywords
truss Structure
structural deformation
displacement influence matrix
prestress loss calculation
分类号
TU378.6 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于位移影响矩阵的高铁站房混凝土框架结构预应力损失计算方法
曾月
丁峰
赵一超
卓彪
刘艳辉
《铁道标准设计》
北大核心
2021
1
在线阅读
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职称材料
2
基于影响矩阵的桁架结构预应力损失识别方法
刘艳辉
张阳阳
刘军校
任鹏
卓彪
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2019
3
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职称材料
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引证文献
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