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伽利略卫星定位系统三载波姿态确定技术研究 被引量:3
1
作者 郁丰 刘建业 曾庆化 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期1187-1190,共4页
利用伽利略卫星定位系统来确定载体的姿态是伽利略系统的重要应用领域。目前利用GPS确定姿态的算法比较复杂,初始化时间较长,本文详细地介绍了伽利略定位系统三载波模糊度解算技术(TCAR)的要点,分析了TCAR技术求解模糊度的概率分布特点... 利用伽利略卫星定位系统来确定载体的姿态是伽利略系统的重要应用领域。目前利用GPS确定姿态的算法比较复杂,初始化时间较长,本文详细地介绍了伽利略定位系统三载波模糊度解算技术(TCAR)的要点,分析了TCAR技术求解模糊度的概率分布特点,提出了基于小模糊度搜索空间的单差模糊度搜索策略,克服了传统TCAR技术模糊度确定错误率较高的缺点。以低轨卫星姿态确定为应用对象,利用STK软件工具与Matlab进行了联合仿真,仿真结果表明,该方案完全可行,效果理想,适合单历元姿态确定。 展开更多
关键词 伽利略卫星定位系统 整周模糊度 姿态确定 三载波
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伽利略卫星导航定位系统最新进展 被引量:1
2
作者 程鹏飞 《导航定位学报》 2003年第1期3-4,共2页
作为欧洲卫星导航技术发展的极其重要的战略,伽利略卫星导航定位系统的计划早在20世纪90年代起就由欧共体(GE)、欧空局(ESA)提出。经过多年的论证,欧盟于2002年3月26日通过了伽利略计划。伽利略卫星导航定位系统作为交通方面的一项基础... 作为欧洲卫星导航技术发展的极其重要的战略,伽利略卫星导航定位系统的计划早在20世纪90年代起就由欧共体(GE)、欧空局(ESA)提出。经过多年的论证,欧盟于2002年3月26日通过了伽利略计划。伽利略卫星导航定位系统作为交通方面的一项基础设施,将受控于国际民间组织,系统建成后,能够与新一代GPS系统相兼容,共同构成未来的全球导航卫星系统(GNSS),向全球各类用户提供物流管理及安全等所需的定位、授时服务。伽利略系统将具有以下特点:全天候和全球覆盖;独立的、欧洲人控制的、以卫星为基础的民用导航和定位系统;独立于GPS。 展开更多
关键词 伽利略卫星导航定位系统 卫星导航技术 全球定位系统
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舰船导航应用全球卫星定位系统 被引量:2
3
作者 李妍 姜俐侠 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2010年第3期465-467,共3页
为了研制独具特色的舰船导航相关系统,通过分析美国GPS全球导航定位系统的技术优势,借鉴美、欧等发达国家民用导航技术成熟的经验,充分利用美国的GPS、欧盟的GNSS、俄罗斯的GLONASS三大系统的兼容性和免费性,依托中国自主的"北斗&q... 为了研制独具特色的舰船导航相关系统,通过分析美国GPS全球导航定位系统的技术优势,借鉴美、欧等发达国家民用导航技术成熟的经验,充分利用美国的GPS、欧盟的GNSS、俄罗斯的GLONASS三大系统的兼容性和免费性,依托中国自主的"北斗"导航系统(CNSS),研究中国舰船导航系统应用的具体方法。旨在建立方便的、安全的、运行可靠的舰船导航系统。 展开更多
关键词 GPS 伽利略卫星导航定位系统 “北斗”卫星导航定位系统 差分导航技术 多制式接收机
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双频载波姿态确定系统中的模糊度研究
4
作者 熊晓欢 范胜林 刘建业 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2010年第4期23-25,32,共4页
为了满足卫星动态测姿系统的速度和精度要求,提出了一种单历元整周模糊度解算方法。该方法利用现代卫星系统多频观测条件,组成双频宽巷组合观测值,用约束条件确定宽巷组合初始整周模糊度备选值,采用多种检验方法剔除错误的模糊度组... 为了满足卫星动态测姿系统的速度和精度要求,提出了一种单历元整周模糊度解算方法。该方法利用现代卫星系统多频观测条件,组成双频宽巷组合观测值,用约束条件确定宽巷组合初始整周模糊度备选值,采用多种检验方法剔除错误的模糊度组合,最后求解出用于姿态解算的单频载波相位整周模糊度值。经实验仿真证明,该方法简单快速,克服了传统TCAR技术模糊度确定错误率高的缺点,提高了正确率.适合单历元姿态确定。 展开更多
关键词 伽利略卫星定位系统 姿态确定 双频组合观测值 约束条件 整周模糊度
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