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实时子结构试验中加载系统数值模型
被引量：
3
1
作者
吴斌
尹全林
张涛
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第12期1855-1859,共5页
为更好地揭示实时子结构试验中加载系统的动力特性,使系统数值模型能准确反映其实际工作状态,在Jung建立的电液伺服系统数值模型的基础上,对原传递函数模型做了3项修改,修改包括作动器传递函数的修正、流量增益和压差反馈增益的修正.修...
为更好地揭示实时子结构试验中加载系统的动力特性,使系统数值模型能准确反映其实际工作状态,在Jung建立的电液伺服系统数值模型的基础上,对原传递函数模型做了3项修改,修改包括作动器传递函数的修正、流量增益和压差反馈增益的修正.修正后的模型与Simulink非线性模型得出的结果完全吻合.利用Simulink模型和传递函数模型进行实时子结构试验数值仿真,验证了修正后传递函数模型的准确性.
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关键词
实时子结构试验
电液
伺服
加载系统
伺服阀流量增益
流量
饱和
数值模型
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职称材料
题名
实时子结构试验中加载系统数值模型
被引量：
3
1
作者
吴斌
尹全林
张涛
机构
哈尔滨工业大学土木工程学院
出处
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第12期1855-1859,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(90715036
50578047)
地震行业科技专项基金(200808073)
文摘
为更好地揭示实时子结构试验中加载系统的动力特性,使系统数值模型能准确反映其实际工作状态,在Jung建立的电液伺服系统数值模型的基础上,对原传递函数模型做了3项修改,修改包括作动器传递函数的修正、流量增益和压差反馈增益的修正.修正后的模型与Simulink非线性模型得出的结果完全吻合.利用Simulink模型和传递函数模型进行实时子结构试验数值仿真,验证了修正后传递函数模型的准确性.
关键词
实时子结构试验
电液
伺服
加载系统
伺服阀流量增益
流量
饱和
数值模型
Keywords
real-time substructure testing
servo-hydraulic loading system
servo-valve gain
flow saturation
numerical model
分类号
TU317.9 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
实时子结构试验中加载系统数值模型
吴斌
尹全林
张涛
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
3
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