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伸缩套筒式挂车辕杆设计的几个问题
1
作者
方世杰
赵奇
《林业机械》
1993年第4期24-25,共2页
在东北、内蒙古林区汽车运输原条时,多数使用带有转变行程补偿器的长辕杆挂车(载量8t或16t),直杆式挂车辕杆,一般伸出挂车承载梁5m左右,它可保证汽车列车直线行驶不'跑偏',转弯不发生'粗暴'现象.为了充分发挥重型汽车...
在东北、内蒙古林区汽车运输原条时,多数使用带有转变行程补偿器的长辕杆挂车(载量8t或16t),直杆式挂车辕杆,一般伸出挂车承载梁5m左右,它可保证汽车列车直线行驶不'跑偏',转弯不发生'粗暴'现象.为了充分发挥重型汽车的牵引能力。
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关键词
伸缩套筒式
挂车辕杆
设计
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职称材料
题名
伸缩套筒式挂车辕杆设计的几个问题
1
作者
方世杰
赵奇
机构
东北林业大学
哈尔滨林业机械厂设计处
出处
《林业机械》
1993年第4期24-25,共2页
文摘
在东北、内蒙古林区汽车运输原条时,多数使用带有转变行程补偿器的长辕杆挂车(载量8t或16t),直杆式挂车辕杆,一般伸出挂车承载梁5m左右,它可保证汽车列车直线行驶不'跑偏',转弯不发生'粗暴'现象.为了充分发挥重型汽车的牵引能力。
关键词
伸缩套筒式
挂车辕杆
设计
分类号
S776.361 [农业科学—森林工程]
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题名
作者
出处
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1
伸缩套筒式挂车辕杆设计的几个问题
方世杰
赵奇
《林业机械》
1993
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