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题名不同阶段的轨道交通定价模型研究
被引量：1
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作者
毕晓萤
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机构
南京市城市与交通规划设计院股份有限公司
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出处
《交通科技与经济》
2020年第1期22-27,32,共7页
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文摘
公共交通票价制定的合理与否对引导出行者出行方式选择,充分发挥各交通方式的效能具有重要作用。将出行者公交出行成本分为货币成本、时间成本和舒适性成本,确定各成本影响居民出行决策的权重。以轨道交通发展为轴线,基于城市轨道交通在不同发展阶段的差异性,研究不同阶段适用的定价模型,最后以南京市为例进行模型验证。
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关键词
公共交通
出行成本
最大程度吸引客流模型
伯特兰纳什均衡模型
双层规划模型
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Keywords
public transport
travel cost
attracting maximum passengers model
Bertrand Nash equilibriummodel
bi-level programming model
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分类号
F572
[经济管理—产业经济]
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题名移动通信市场顾客转移成本量化分析
被引量：1
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作者
朱晨
朱阁
唐守廉
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机构
北京邮电大学经济管理学院
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出处
《信息通信技术》
2008年第1期6-12,共7页
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文摘
为精确计算顾客转移成本,改进Oz提出的纳什-伯特兰模型。模型引入距离成本代表顾客偏好,考虑价格补偿以反映价格歧视,合理地反映了企业在补偿新用户以争夺市场份额的同时,通过锁定老用户来攫取超额利润的现实。通过转移成本的计算,重新阐述了信息经济中的互联网模式。并最终在有增量的市场条件下推导出均衡价格和均衡补偿。利用改进的模型并结合中国移动通信市场,得出了2005年度和2006年度中国移动和中国联通两家企业的顾客转移成本,均衡价格,均衡补偿,转网率和新用户入网率等参数,并对结果给予了解释和分析。
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关键词
转移成本
纳什-伯特兰均衡模型
价格歧视
移动通信市场
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Keywords
Switching costs
Nash-Bertrand Model
Price discrimination
Mobile communication market
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分类号
F626
[经济管理—产业经济]
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