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格网误差建模辅助的GNSS/IMU组合导航综合质量控制算法
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作者 戴晔莹 孙蕊 +3 位作者 邓思瑜 吉莉 王媛媛 黄薛东 《北京航空航天大学学报》 北大核心 2025年第9期3174-3182,共9页
在城市复杂环境中,全球导航卫星系统(GNSS)由于高楼等障碍物的遮挡和反射,易产生非视距接收(NLOS)与多径干扰(MI),定位精度和可靠性严重下降,无法满足用户高精度和高可靠性的定位、导航和授时(PNT)服务需求。基于GNSS原始观测量的信号... 在城市复杂环境中,全球导航卫星系统(GNSS)由于高楼等障碍物的遮挡和反射,易产生非视距接收(NLOS)与多径干扰(MI),定位精度和可靠性严重下降,无法满足用户高精度和高可靠性的定位、导航和授时(PNT)服务需求。基于GNSS原始观测量的信号分类和多径建模方法对于缓解城市环境中GNSS多径效应,提高定位精度有重要意义,但这类模型的精度、效率和检验方法往往存在欠缺。提出了一种格网误差建模辅助的GNSS/IMU组合导航综合质量控制算法,通过对城市区域进行格网伪距误差建模,并且实现基于格网拟合精度和卫星故障检验构建精细化的综合质量控制,有效地优化了城市复杂环境下的GNSS/IMU组合导航定位性能。城市环境车载实验表明,所提算法相较传统GNSS/IMU组合导航算法在水平和3D方向上分别提升了50.23%和66.77%,相较基于格网建模算法提升了11.56%和40.53%。 展开更多
关键词 GNSS/IMU组合导航 伪距误差建模 质量控制 加权最小二乘 故障检验
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