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道岔监测系统在城市轨道交通安全监测中的应用
被引量：
4
1
作者
胡怡东
蒋忠辉
《铁道建筑》
北大核心
2020年第12期121-125,共5页
针对大多数伤损检测技术在岔区存在探伤盲区且无法实现全天候在线监测的现状,提出将某道岔监测系统作为道岔伤损检测的一种补充和替代手段。对于该道岔监测系统,首先研究其架构、原理及功能,其次在鱼珠车辆段现场测试其有效性,然后在广...
针对大多数伤损检测技术在岔区存在探伤盲区且无法实现全天候在线监测的现状,提出将某道岔监测系统作为道岔伤损检测的一种补充和替代手段。对于该道岔监测系统,首先研究其架构、原理及功能,其次在鱼珠车辆段现场测试其有效性,然后在广州地铁五号线进行多年的试挂运行,最后在广州地铁十四号线正式应用。测试和应用结果表明:该道岔系统具备足够的安全性、稳定性以及抗干扰能力,能够切实提高道岔的安全保障水平及检修效率,降低道岔的维护成本。
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关键词
地铁
在线监测
现场试验
伤损检测技术
道岔监测系统
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题名
道岔监测系统在城市轨道交通安全监测中的应用
被引量：
4
1
作者
胡怡东
蒋忠辉
机构
广州地铁集团有限公司运营事业总部
四川西南交大铁路发展股份有限公司
出处
《铁道建筑》
北大核心
2020年第12期121-125,共5页
基金
中国铁路总公司科技研究开发计划(P2018G005,P2018X011)。
文摘
针对大多数伤损检测技术在岔区存在探伤盲区且无法实现全天候在线监测的现状,提出将某道岔监测系统作为道岔伤损检测的一种补充和替代手段。对于该道岔监测系统,首先研究其架构、原理及功能,其次在鱼珠车辆段现场测试其有效性,然后在广州地铁五号线进行多年的试挂运行,最后在广州地铁十四号线正式应用。测试和应用结果表明:该道岔系统具备足够的安全性、稳定性以及抗干扰能力,能够切实提高道岔的安全保障水平及检修效率,降低道岔的维护成本。
关键词
地铁
在线监测
现场试验
伤损检测技术
道岔监测系统
Keywords
subway
online monitoring
field test
damage detection technology
turnout monitoring system
分类号
U216 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
道岔监测系统在城市轨道交通安全监测中的应用
胡怡东
蒋忠辉
《铁道建筑》
北大核心
2020
4
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