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钢轨断裂分析 被引量:6
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作者 曹茂林 《铁道建筑》 北大核心 2003年第12期38-39,共2页
应用金属学原理和金相显微镜 ,对浙赣线上行K5 2 9+36处钢轨伤损断口进行宏观和微观的观察与分析 ,指出钢轨内部夹杂物和轨面擦伤是造成钢轨核伤并最终导致钢轨疲劳断裂的主要原因。
关键词 铁路工程 钢轨 断裂分析 表面擦 夹杂物 疲劳断裂 金相检查 伤损断口观测
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