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题名基于传递路径分析的乘用车路面噪声优化控制
被引量：19
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作者
谭晶晶
杜建科
李洪亮
苏丽俐
夏洪斌
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机构
宁波大学
中国汽车技术研究中心
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出处
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2017年第3期19-23,共5页
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文摘
为降低某国产新型SUV的路面激励噪声,利用传递路径分析(TPA)法将试验与仿真相结合开展优化分析。建立传递路径分析模型,试验测量获得了沥青路面60 km/h工况下悬架系统车身安装点激励力,利用Hypermesh模拟计算确认此工况下对车内响应影响较大的路径为后悬架左、右横拉杆与车身安装点所在路径,在此路径上展开优化,降低左、右横拉杆衬套刚度并进行了实车验证。结果表明,该方法有效降低了车内噪声,满足目标值要求。
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关键词
传递路径分析法
路噪
HYPERMESH
下横拉杆
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Keywords
Transfer path analysis method, Road noise, Hypermesh, Lower tie rod
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分类号
U463.1
[机械工程—车辆工程]
TB535
[理学—声学]
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题名应用偏相干方法的车内路噪噪声源识别
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作者
刘志恩
胡宇航
卢炽华
程灿
李晓龙
陈弯
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机构
武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室
国家能源氢能及氨氢融合新能源技术重点实验室(佛山仙湖实验室)
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出处
《噪声与振动控制》
北大核心
2025年第4期203-209,共7页
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基金
国家自然科学基金资助项目(52175111)。
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文摘
为准确、高效地识别车辆在行驶时对于结构路噪贡献量较大的传递路径,引入偏相干分析方法。该方法无须测试路径的传递函数,只需给定工况下的响应结果即可,可大大提高测试效率。针对某款汽车在40 km/h工况低频路噪凸显的问题,分别采用部件传递路径分析法和偏相干分析法进行结构路噪传递路径贡献量分析,以部件传递路径分析法分析结果为基准验证偏相干分析法的可靠性,最终两种方法得到的结果吻合良好。基于分析结果确定车内结构路噪传递的主要路径并进行改进,通过对左右后悬架衬套结构进行优化设计,使204 Hz频率点处噪声峰值显著降低,车内驾驶员右耳处的噪声总声压级降低3.09 dB(A)。
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关键词
声学
结构路噪
部件传递路径分析法
偏相干分析法
衬套优化
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Keywords
acoustics
structural road noise
component based transfer path analysis
partial coherence function analysis
optimization of bushings
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分类号
TU112.3
[建筑科学—建筑理论]
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题名航空发动机振动传递特性研究进展
被引量：6
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作者
汪才
艾延廷
陈仁桢
张凤玲
艾辛平
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机构
沈阳航空航天大学航空发动机学院
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出处
《航空发动机》
北大核心
2023年第2期72-88,共17页
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基金
辽宁省博士科研启动基金(2023-BS-146)资助。
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文摘
航空发动机振动传递规律是业内研究热点之一。为了控制整个机械系统振动传递,通过找到振动能量的传递主要路径,进行了结构优化和参数设计。介绍了航空发动机振源机理及研究进展,分别对航空发动机规律性激振源与非规律性激振源进行了系统地论述,总结了国内外关于转子系统故障的研究情况;详细分析了传递路径分析方法及其衍生方法相关技术的优点以及近年来传递路径分析法(TPA)、工况传递路径分析法(OTPA)、扩展工况传递路径分析法(OPAX)等传递路径分析方法在汽车、地铁、船舶、航空领域中的应用,指出了不同传递路径分析方法存在的问题;对航空发动机整机振动传递特性研究的发展趋势进行了展望。由于振动传递路径分析方法在航空发动机领域并未系统开展,分类综述了航空发动机整机振动传递特性研究成果,搜集整理了应用于转子-轴承-机匣-吊挂系统振动传递分析方法,可为航空发动机整机振动传递特性研究提供参考。
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关键词
振动控制
传递路径
整机振动
传递路径分析法
工况传递路径分析法
扩展工况传递路径分析法
航空发动机
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Keywords
vibration control
transmission path
engine vibration
TPA
OTPA
OPAX
aeroengine
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分类号
V23
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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