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题名正-反激变换拓扑的功率传输分配特性及设计考虑
被引量：5
- 1
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作者
刘树林
沈一君
刘旭
庹汉宇
王成
王文强
吴星
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机构
西安科技大学电气与控制工程学院
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出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2023年第18期5006-5016,共11页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51777167,51604217)。
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文摘
通过分析正-反激变换拓扑工作于不同模式时的功率传输特性及其与负载电阻的关系,发现工作于励磁电流断续导电模式(MDCM)时的正激功率和反激功率均随负载电阻的减小而增大,工作于励磁电流连续导电模式(MCCM)时的正激功率维持不变,而反激功率随负载电阻的减小单调增加。对于给定输出功率,推导得出了开关管电流应力与正激功率和反激功率之间的解析关系式,探讨了功率分配对正-反激变换拓扑效率的影响,并指出减小正激功率有利于降低开关管电流应力,而减小反激功率有利于提高正-反激变换拓扑效率。综合考虑功率传输特性对正-反激变换拓扑电气性能的影响,提出一种在给定负载变化范围内,确保输出功率最大时使得正激功率与反激功率相等的磁性元件参数设计方法,实验结果验证了理论分析的正确性和设计方法的可行性。
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关键词
正-反激变换拓扑
功率传输分配
正激功率
反激功率
设计
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Keywords
Forward-flyback conversion topology
power transmission distribution
forward power
flyback power
design
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分类号
TM46
[电气工程—电器]
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题名基于谱聚类与功率传输分布因子的电网静态等值
被引量：5
- 2
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作者
刘扬
徐潇源
马洪艳
严正
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机构
电力传输与功率变换控制教育部重点实验室(上海交通大学)
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出处
《现代电力》
北大核心
2018年第3期24-31,共8页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51377103)
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文摘
大规模互联电网结构复杂,不便于大电网优化分析计算。传统电网等值方法不适用于构建基于全网的等值模型,为降低电力网络复杂度,建立大规模电网等值模型,提出基于谱聚类与功率传输分布因子的电网等值方法。首先,以功率传输分布因子为相似性测度,考虑节点间的连通性,基于规范化谱聚类算法对电网进行合理分区。其次,根据分区结果,计及关键线路输电能力约束,通过母线聚合技术对电网结构进行简化等值,构建等值模型,并以保证区间潮流交换准确性为目标计算等值模型参数。最后,给出了基于等值模型的区域电价计算方法,并通过算例验证等值模型计算准确性。
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关键词
等值
网络简化
功率传输分配因子
谱聚类
电力市场
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Keywords
equivalence
network reduction
PTDF
spectralcl ustering
electricity market
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分类号
TM71
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名认知无线网络中功率和信道接入的联合优化
被引量：2
- 3
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作者
朱江
杜清敏
巴少为
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机构
重庆邮电大学移动通信技术重庆市重点实验室
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出处
《电信科学》
北大核心
2017年第2期55-65,共11页
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基金
国家自然科学基金资助项目(No.61102062
No.61271260)
重庆市科委自然科学基金资助项目(No.cstc2015jcyj A40050)~~
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文摘
在认知无线网络中,针对系统中所有用户能否接入同一信道进行通信的问题,提出了适用于不同情形的联合优化方案。在系统不可行的情形下,提出了联合优化功率和接入控制的方案。由于接入控制是NP问题,于是利用所提LP-PSO算法来实现优化控制,并分析和证明了所提算法的收敛性。在系统可行的情形下,提出了联合优化功率和传输速率分配的方案,通过改进拉格朗日对偶(Lagrange duality)算法来实现优化控制。数值结果分析表明,相比其他接入控制算法,虽然所提算法的时间复杂度有所增加但能够快速收敛,在有效地提高接入量的同时还能降低功率消耗,并能使传输速率得到更公平的分配。
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关键词
认知无线网络
功率和接入控制
功率和传输速率分配
NP问题
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Keywords
cognitive radio network, power and admission control, power and transmission rate allocation, NP problem
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分类号
TN929
[电子电信—通信与信息系统]
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题名基于深度强化学习的V2X频谱资源管理方法
被引量：4
- 4
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作者
武明虎
金波
赵楠
王茹
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机构
湖北工业大学电气与电子工程学院
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出处
《光通信研究》
2023年第3期71-78,共8页
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基金
湖北省重点研发计划资助项目(2021BGD013)。
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文摘
针对车辆对一切(V2X)通信所面临的频谱稀缺问题,文章提出了一种深度强化学习方法对V2X频谱资源进行管理。首先,建立单个车辆对基础设施链路的V2X通信模型,结合频谱子带和传输功率等约束条件,构建优化问题以最大化V2X通信网络综合效率;其次,考虑到优化问题的非凸性,将其建模为马尔可夫决策过程;接着,引入基于竞争构架Q网络(Dueling-DQN)算法,以获得最优频谱子带选择和传输功率分配策略,使V2X通信网络综合效率最大化;最后,通过Tensorflow软件平台进行实验仿真,以验证所提方法的性能。实验结果表明,Dueling-DQN算法与其他算法相比,能够获得更高的链路性能和V2X通信网络效率。
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关键词
车辆对一切通信
深度强化学习
频谱分配
传输功率分配
车辆对一切通信网络
综合效率
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Keywords
V2X communication
deep reinforcement learning
spectrum allocation
transmission power distribution
V2X communication network
comprehensive efficiency
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分类号
TN92
[电子电信—通信与信息系统]
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题名认知无线电网络中最优分组长度设计
被引量：1
- 5
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作者
王钢
张晔
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机构
哈尔滨工业大学
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出处
《无线电通信技术》
2013年第1期1-4,35,共5页
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文摘
为满足不同种类多媒体应用的服务质量需求,研究了一个多等级多信道认知无线电网络中的资源分配问题。根据时延和吞吐量为该网络模型定义一个效用函数并最大化这个效用函数的期望值。首先用不考虑传输功率分配的"浪费功率的方式"设计分组长度。然后在选择分组长度时考虑传输功率分配提出一种基于贪婪算法的改进方式,得到了最优分组长度和相应的传输功率。MATLAB的仿真结果表明,在传输功率受限下,当达到相同效用值时,改进方式和"浪费功率的方式"相比能减小传输功率,并取得更加合理的分组长度,而且能更好地满足带宽需求,这是由于改进方式不仅考虑了各个信道上数据包的到达时间间隔,还考虑了信道增益。
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关键词
多等级多信道认知无线电网络
传输功率分配
贪婪算法
最优分组长度
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Keywords
multi-class multi-channel cognitive radio network
transmission power allocation
greedy algorithm
optimal packet length
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分类号
TN711
[电子电信—电路与系统]
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