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冰区加强大型商船推进系统研究
被引量：
4
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作者
郑世博
索双武
+1 位作者
刘春辉
邓小军
《舰船科学技术》
北大核心
2015年第5期114-118,共5页
本文介绍传统推进系统和吊舱推进系统的特点,并根据中船重工船舶设计研究中心研究的11万吨级极地原油船模实验结果及柴油机、电力推进的性能特性,结合冰区航行对推进系统的特殊要求,对比分析得出冰区航行采用吊舱推进系统的优势。
关键词
传统推进系统
吊舱
推进
系统
冰区
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职称材料
题名
冰区加强大型商船推进系统研究
被引量：
4
1
作者
郑世博
索双武
刘春辉
邓小军
机构
中船重工船舶设计研究中心有限公司
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2015年第5期114-118,共5页
文摘
本文介绍传统推进系统和吊舱推进系统的特点,并根据中船重工船舶设计研究中心研究的11万吨级极地原油船模实验结果及柴油机、电力推进的性能特性,结合冰区航行对推进系统的特殊要求,对比分析得出冰区航行采用吊舱推进系统的优势。
关键词
传统推进系统
吊舱
推进
系统
冰区
Keywords
traditional propulsion system
POD propulsion system
ice area
分类号
U661.33 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
发文年
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1
冰区加强大型商船推进系统研究
郑世博
索双武
刘春辉
邓小军
《舰船科学技术》
北大核心
2015
4
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