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航空发动机试验传感器温漂数据有效性验证 被引量:2
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作者 艾延廷 孙晓倩 田晶 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2012年第S1期48-52,148-149,共7页
针对航空发动机在台架试车中出现的传感器温漂故障,提出了基于经验模式分解(EMD)和Hilbert变换的航空发动机传感器数据有效性验证方法。首先,介绍了航空发动机传感器常见的失效模式以及EMD分解和Hilbert变换方法,并将其引入航空发动机... 针对航空发动机在台架试车中出现的传感器温漂故障,提出了基于经验模式分解(EMD)和Hilbert变换的航空发动机传感器数据有效性验证方法。首先,介绍了航空发动机传感器常见的失效模式以及EMD分解和Hilbert变换方法,并将其引入航空发动机传感器信号分析领域;然后,利用该方法对传感器故障信号进行分解,提取航空发动机传感器故障信号特征,通过故障信号重构和残差向量分析判断故障的严重程度,将原始信号中的故障信号予以剔除;最后,重构有效的信息成分,实现对数据的有效性验证。实例计算与分析验证了该方法在航空发动机传感器温漂数据有效性验证方面是有效的。 展开更多
关键词 航空发动机 台架试验 传感器温漂 有效性验证 经验模式分解 HILBERT变换
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基于温度补偿方法去敏的新型光纤光栅压力传感器 被引量:15
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作者 王俊杰 刘波 +1 位作者 张丰涛 张东生 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第11期2342-2346,共5页
本文阐述了一种带温度补偿、基于平面薄板结构的新型光纤光栅压力传感器。作为弹性体的压力敏感薄板,其硬心通过一L型刚性位移传递机构拉动压力敏感FBG;温度去敏通过被动温度补偿和残留温度效应实时修正来解决。传感器性能指标测试如下... 本文阐述了一种带温度补偿、基于平面薄板结构的新型光纤光栅压力传感器。作为弹性体的压力敏感薄板,其硬心通过一L型刚性位移传递机构拉动压力敏感FBG;温度去敏通过被动温度补偿和残留温度效应实时修正来解决。传感器性能指标测试如下:重复性0.066%FS,回程误差0.846%FS,线性度0.102%FS,传感器精度±0.591%FS;在–30℃到+80℃范围内,传感器零点漂移为+1.7208%FS,灵敏度漂移为+0.0104%FS,传感器温漂为+1.7312%FS。 展开更多
关键词 光纤光栅 压力传感器 平面薄板结构 度补偿 传感器温漂 零点 灵敏度
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推力盘发热对电磁轴承-转子系统静态精度的影响 被引量:3
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作者 陈立群 沈允文 虞烈 《机械科学与技术》 EI CSCD 北大核心 2001年第5期676-678,681,共4页
以膨胀机为例建立了稳态条件下轴向温度的线性分布方程 ,并以此为基础讨论由于温度变化分别通过转子热膨胀和传感器温漂对电磁轴承
关键词 电磁轴承 静态精度 热膨胀 传感器温漂 膨胀机
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